BMW: Η δραστική μείωση εξόδων της στερεί μια θέση στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι

Την απόφαση να αποσυρθεί από το φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο έλαβε η BMW, στο πλαίσιο της δραστικής περικοπής δαπανών από τον νέο Διευθύνοντα Σύμβουλο της εταιρείας, Milan Nedeljkovic, μετά από μια σημαντική προειδοποίηση για μείωση των κερδών.

Η αυτοκινητοβιομηχανία αποφάσισε να ακυρώσει τη συμμετοχή της στην εκδήλωση «λόγω αλλαγής προτεραιοτήτων», αναφέροντας πως η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία «παραμένει προσηλωμένη σε μια επιλεκτική παρουσία σε εκθέσεις αυτοκινήτων στο μέλλον».

Στη φετινή διοργάνωση αναμένεται να επιστρέψουν παραδοσιακές μάρκες όπως η Mercedes-Benz και η Volvo. Η Stellantis θα παρουσιάσει μάρκες όπως η Fiat, η Lancia και η Opel, ενώ η Renault θα συμμετάσχει μαζί με τις Dacia και Alpine.

Η Volkswagen – η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης που βρίσκεται σε διαδικασία σημαντικής αναδιάρθρωσης – εξακολουθεί να συμμετέχει, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της εκδήλωσης. Λιγότερες δυτικές μάρκες συμμετείχαν στις εκδόσεις του 2022 και του 2024, αφήνοντας το πεδίο ελεύθερο για τους Κινέζους ανταγωνιστές, με επικεφαλής την BYD, να ενισχύσουν την παρουσία τους.

Η BMW εξέπληξε τις αγορές τον περασμένο μήνα με προειδοποίηση για μείωση κερδών, η οποία οφείλεται στην εξασθένιση της κινεζικής ζήτησης και στις επιπτώσεις της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή. Ο όμιλος ανακοίνωσε επίσης σχέδια για την επιτάχυνση των μέτρων μείωσης του κόστους, χωρίς όμως να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες.

Η αποχώρηση της BMW είναι αξιοσημείωτη, καθώς η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει συχνά χρησιμοποιήσει το Σαλόνι του Παρισιού για την παρουσίαση μοντέλων, συμπεριλαμβανομένης της παγκόσμιας πρεμιέρας της 7ης γενιάς της Σειράς 3 το 2018. Υπενθυμίζεται ότι, η BMW συμμετείχε στην ευρύτερη μαζική αποχώρηση κατασκευαστών από την έκθεση το 2022, πριν επιστρέψει δύο χρόνια αργότερα με δύο πρεμιέρες μοντέλων Mini και τα πρωτότυπα της σειράς «Neue Klasse».

Η απόφαση για την απουσία αυτή λαμβάνεται περίπου δύο μήνες μετά την ανάληψη των καθηκόντων του Nedeljkovic, ο οποίος διαδέχθηκε τον Oliver Zipse τον Μάιο. Ο πρώην επικεφαλής παραγωγής επιβλέπει την ανάπτυξη της ανανεωμένης γκάμας ηλεκτρικών μοντέλων της BMW, η οποία αποτελεί μέρος της πλατφόρμας «Neue Klasse», η ανάπτυξη της οποίας κόστισε δισεκατομμύρια ευρώ.

Μεταξύ των κατασκευαστών από την Κίνα που σχεδιάζουν να συμμετάσχουν στην έκθεση του Παρισιού συγκαταλέγονται οι BYD, Chongqing Changan Automobile, Xpeng, Geely και η Leapmotor, συνεργάτης της Stellantis. Συμμετέχουν επίσης η αμερικανική Ford και η νοτιοκορεατική Hyundai.

Bloomberg