Volkswagen T7 California Concept: Γκαρσονιέρα σε ρόδες

Σεπτέμβριος είναι καλός μήνας για διακοπές. Εδώ που τα λέμε όλοι οι μήνες είναι καλοί για διακοπές πολύ δε περισσότερο αν τις κάνεις με ένα Caravan σαν το Volkswagen T7 California Concept που παρουσίασε η VW στο Caravan Salon του Ντίσελντορφ.

Αν και concept είναι σχεδόν βέβαιο πως το μοντέλο παραγωγής θα διαθέτει ορισμένες επιλογές όπως τις βλέπουμε εδώ, αν μη τι άλλο στην διαρρύθμιση. 

Αυτό γιατί η μεγάλη αλλαγή σε σχέση με την υπάρχουσα γενιά είναι η προσθήκη μια δεύτερης συρόμενης πόρτας στην αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου. Αυτό επιτρέπει σύμφωνα με την Volkswagen αλλά και την λογική ασφαλέστερη επιβίβαση και φόρτωση, προϋποθέτει όμως διαφορές στο εσωτερικό, καθώς η πόρτα έχει τοποθετηθεί εκεί που μέχρι τώρα υπήρχε η κουζίνα. 

Πλέον η κουζίνα μεταφέρεται πιο πισω και κανείς έχει πρόσβαση σε αυτήν και από έξω, κάτι που δεν συμβαίνει τώρα. Αυτό αφήνει επίσης έναν αρκετά μεγάλο διάδρομο πίσω από την εμπρός σειρά καθισμάτων, ο οποίος στην ουσία είναι και ο βασικός χώρος του T7 California. 

Μπορεί να φιλοξενήσει τραπεζάκι, μπορεί να γίνει ένα μικρό σαλονάκι με τις θέσεις οδηγού και συνοδηγού να περιστρέφονται και είναι ασφαλώς ο χώρος στον οποίο θα σηκωθείς από τον βραδινό ύπνο, όταν η διάταξη περιλαμβάνει το κρεβάτι.

Η εκτεινόμενη προς τα πάνω τέντα της οροφής δημιουργεί χώρο για οποιαδήποτε στάση του σώματος και η τέντα για έξω είναι must που δεν λείπει πλέον σχεδόν από κανένα caravan ή camper που σέβεται τον εαυτό του. 

Ειρήσθω εν παρόδω, το T7 California είναι στην ουσία η ενδιάμεση και μεταξύ μας η πιο λογική επιλογή, αν δεν θέλει κανείς να φτάσει στο κανονικό τροχόσπιτο ή αυτοκινούμενο. Και είναι και αισθητικά καλύτερη από το Transporter στην αντίστοιχη μορφή. Ω ναι, αυτή είναι η πρώτη φορά που το Multivan T7 λαμβάνει την υπογραφή California και έτσι εξηγείται και το concept. 

Τοποθετείται πάνω από το Caddy California που είναι καλό για κάτι πολύ εξπρές ή ξαφνικό ή αν δεν γίνεται διαφορετικά και κάτω από το Crafter California που είναι ένα άβολο αυτοκινούμενο αν το ταξίδι περιλαμβάνει και κάποιο χωριό στην Ελλάδα ή την Ιταλία. 

Πίσω στην χωροταξία του T7, στο εσωτερικό υπάρχουν πρίζες και LED φώτα, ενώ από ένα tablet είναι το χειριστήριο για διάφορες λειτουργίες, εκτός αν προτιμά κανείς να τις κάνει από το κινητό του. 

Η βασική ή για να είμαστε πιο ακριβείς, αυτή που θα αποδειχθεί πιθανότατα η δημοφιλέστερη έκδοση κινητήρα που συνοδεύει το Volkswagen T7 Caravan Concept είναι ο δίλιτρος diesel με τους 148 ίππους. Υπάρχουν επιπλέον ο 1.5 και ο 2.0 λίτρων κινητήρες βενζίνης καθώς και ένας ακόμη βενζινοκινητήρας.

Εκείνος των 1.4 λίτρων που μαζί με ηλεκτροκινητήρα αποτελεί το υβριδικό σύστημα με δυνατότητα φόρτισης στην πρίζα, δηλαδή plug-in με 215 ίππους. Μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά μέχρι 50 χιλιόμετρα απόσταση. 

Όλα τα μοντέλα είναι αυτόματα όσον αφορά το κιβώτιο ταχυτήτων και με την κίνηση στον εμπρός άξονα. Η VW δεν ανακοίνωσε τιμές, ενημέρωσε όμως πως το T7 California Concept θα περάσει στην παραγωγή το 2024. 

topgear.gr