Βρετανία: Κυρώσεις στις ρωσικές Lukoil και Rosneft με στόχο τον σκιώδη στόλο

Η Βρετανία έβαλε στο στόχαστρο τις δύο μεγαλύτερες πετρελαϊκές εταιρείες της Ρωσίας, Lukoil και Rosneft, καθώς και 44 δεξαμενόπλοια του σκιώδους στόλου, σε μια νέα προσπάθεια να ενισχύσει τις ενεργειακές κυρώσεις και να περιορίσει τα έσοδα του Κρεμλίνου.

Οι δύο εταιρείες θεωρήθηκαν στρατηγικά σημαντικές για το Κρεμλίνο, καθώς οι δραστηριότητές τους ήταν οικονομικά σημαντικές για τη Ρωσία, συμβάλλοντας στα έσοδα του κράτους που βοηθούν στη διατήρηση του πολέμου στην Ουκρανία.

«Εισάγουμε στοχευμένες κυρώσεις κατά των δύο μεγαλύτερων πετρελαϊκών εταιρειών της Ρωσίας, της Lukoil και της Rosneft», δήλωσε η βρετανίδα υπουργός Οικονομικών Rachel Reeves σε δημοσιογράφους κατά τη διάρκεια ταξιδιού της στις Ηνωμένες Πολιτείες. «Ταυτόχρονα, αυξάνουμε την πίεση σε εταιρείες τρίτων χωρών, συμπεριλαμβανομένης της Ινδίας και της Κίνας, που συνεχίζουν να διευκολύνουν την είσοδο του ρωσικού πετρελαίου στις παγκόσμιες αγορές», πρόσθεσε.

Το Λονδίνο επέβαλε επίσης κυρώσεις στην κινεζική εταιρεία διύλισης Shandong Yulong Petrochemical και σε αρκετούς λιμενικούς φορείς όπως Shandong Jingang Port, Shandong Baogang International και Shandong Haixin Port, όλοι στο κέντρο διύλισης του Shandong.

Η Yulong Petrochemical, μια κοινοπραξία μεταξύ της ιδιωτικής εταιρείας παραγωγής αλουμινίου Nanshan Group και της Shandong Energy Group, είναι η νεότερη εταιρεία διύλισης της Κίνας με δυναμικότητα επεξεργασίας 400.000 βαρελιών την ημέρα. Σύμφωνα με εμπόρους, είναι ένας από τους μεγαλύτερους αγοραστές ρωσικού πετρελαίου ανά διυλιστήριο.

Η ρωσική πρεσβεία στο Λονδίνο δήλωσε ότι οι κυρώσεις θα έχουν αντίθετα αποτελέσματα, καθώς θα αποσταθεροποιήσουν τις παγκόσμιες αγορές ενέργειας και θα αυξήσουν το κόστος για τις βρετανικές επιχειρήσεις και τους καταναλωτές.

Η Rosneft είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός πετρελαίου της Ρωσίας, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 40% της συνολικής παραγωγής της χώρας, και η Lukoil είναι η δεύτερη μεγαλύτερη, με τη μεγαλύτερη έκθεση στο εξωτερικό μεταξύ των εγχώριων ομολόγων της.

Η Reeves δήλωσε ότι «δεν υπάρχει θέση για τη Ρωσία στις παγκόσμιες αγορές» και ότι η Βρετανία θα λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για να εμποδίσει τη Μόσχα να χρηματοδοτήσει τον πόλεμο στην Ουκρανία.

Οι νέες κυρώσεις στοχεύουν σε 51 πλοία, συμπεριλαμβανομένων 44 του λεγόμενου «σκιώδους στόλου», καθώς και άτομα και οντότητες από διάφορους τομείς, όπως η ενέργεια και η άμυνα.

Οι τελευταίες κυρώσεις περιλαμβάνουν επίσης επτά δεξαμενόπλοια υγροποιημένου φυσικού αερίου και τον κινεζικό τερματικό σταθμό Beihai LNG, ο οποίος εισάγει φορτία από την υπό κυρώσεις ρωσική εγκατάσταση Arctic LNG2, σύμφωνα με τη Βρετανία.

Η Nayara, μια ρωσική εταιρεία διύλισης με έδρα τη Βομβάη της Ινδίας, ήταν μεταξύ των εταιρειών που υπέστησαν κυρώσεις. Η εταιρεία διύλισης, της οποίας ο μεγαλύτερος μέτοχος είναι η Rosneft και η οποία έχει ήδη υποστεί κυρώσεις από την Ευρωπαϊκή Ένωση, αγωνίζεται να διατηρήσει τις δραστηριότητές της.

Τα μέτρα που έλαβε η Βρετανία θα μειώσουν τη διαθεσιμότητα πλοίων και ασφαλειών πλοίων για τη Ρωσία, καθώς ορισμένοι όγκοι ρωσικού πετρελαίου εξακολουθούσαν να μεταφέρονται και να ασφαλίζονται στις διαδρομές τους προς την Ασία από εταιρείες με έδρα τη Βρετανία. Αυτό σημαίνει ότι μεγαλύτερο μέρος του ρωσικού εμπορίου πετρελαίου θα μεταφερθεί στον σκιώδη στόλο, ο οποίος χρησιμοποιεί μη δυτικές ασφαλίσεις και υπηρεσίες.

Ο αριθμός των πλοίων στον σκιώδη στόλο υπερβαίνει ήδη τα 1.500, σύμφωνα με εκτιμήσεις δυτικών εμπειρογνωμόνων, οπότε δεν υπάρχει έλλειψη πλοίων για τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου. Ωστόσο, αρκετά κινεζικά και ινδικά λιμάνια έχουν αρνηθεί στο παρελθόν να εκφορτώσουν δεξαμενόπλοια από τον σκιώδη στόλο, περιπλέκοντας περαιτέρω τις πωλήσεις ρωσικού πετρελαίου.

Ο σκιώδης στόλος έχει γίνει όλο και περισσότερο στόχος κυρώσεων από τη Βρετανία, τις ΗΠΑ και την ΕΕ από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο του 2022. Πρόκειται για ένα δίκτυο παλαιότερων δεξαμενόπλοιων που, σύμφωνα με αξιωματούχους, χρησιμοποιούνται για την αποφυγή κυρώσεων επί του ρωσικού πετρελαίου.

Reuters