Δεν είχε μαύρα κουτιά το ελικόπτερο που συνετρίβη στον ποταμό Χάντσον – Τι εξετάζουν οι ερευνητές

Το ελικόπτερο που συνετρίβη στον ποταμό Χάντσον της Νέας Υόρκης με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους ο πιλότος και ο CEO της Siemens Ισπανίας μαζί με τη σύζυγό του και τα τρία τους παιδιά, δεν είχε μαύρα κουτιά, σύμφωνα με την Εθνική Επιτροπή Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB).

Σύμφωνα με το Reuters, δεν έχουν ανακτηθεί βίντεο ή καταγραφείς από το ελικόπτερο Bell 206, και κανένα από τα εξαρτήματα του δεν είχε καταγράψει πληροφορίες που θα βοηθούσαν στην έρευνα.

Οι δύτες της αστυνομίας της Νέας Υόρκης συνεχίζουν την αναζήτηση τμημάτων του ελικοπτέρου, περιλαμβανομένων του κιβωτίου ταχυτήτων, του ρότορα ουράς και του ουράνιου τμήματος, όπως ανέφερε η υπηρεσία ασφάλειας.

Το ελικόπτερο είχε υποβληθεί στην τελευταία επιθεώρηση του την 1η Μαρτίου και είχε ολοκληρώσει επτά πτήσεις περιήγησης πριν την συντριβή, σύμφωνα με τους ομοσπονδιακούς ερευνητές.

Ορισμένα τμήματα που έχουν ανακτηθεί και αποσταλεί σε εργαστήρια στην Ουάσινγκτον προέρχονται από την καμπίνα του πιλοτηρίου, την καμπίνα των επιβατών, τα πτερύγια του οριζόντιου σταθεροποιητή, το κάθετο πτερύγιο και ένα τμήμα της ουράς.

Οι ερευνητές εξέτασαν δύο παρόμοια ελικόπτερα στο πλαίσιο της έρευνας και συναντήθηκαν με εκπροσώπους της εταιρείας New York Helicopter Charter, για να εξετάσουν τα λειτουργικά αρχεία, τις πολιτικές και τις διαδικασίες, τα συστήματα ασφαλείας και την εμπειρία του πιλότου.

Τι εξετάζουν οι ερευνητές για τη συντριβή

1. Μηχανική αστοχία

Ο δικηγόρος αεροπλοΐας και πρώην πιλότος ελικοπτέρου του Σώματος Πεζοναυτών των ΗΠΑ, Justin Green, δήλωσε σε αμερικανικά μέσα ότι το βιντεοσκοπημένο υλικό της συντριβής υποδηλώνει «καταστροφική μηχανική βλάβη».

Ένα κρίσιμο εξάρτημα του αεροσκάφους, γνωστό ως «παξιμάδι του Ιησού», μπορεί να έλειπε ή να ήταν ελαττωματικό, προειδοποίησε ο αναλυτής αεροπορίας Julian Bray. Το «παξιμάδι του Ιησού» είναι ένας όρος που επινοήθηκε από τους Αμερικανούς στρατιώτες κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ, αναφέρεται στο κρίσιμο εξάρτημα που συγκρατεί τον κεντρικό άξονα περιστροφής στον ιστό των ελικοπτέρων. Αυτό το μοναδικό παξιμάδι είναι τόσο ζωτικής σημασίας που, σε περίπτωση αστοχίας του κατά τη διάρκεια της πτήσης, οι συνέπειες θα ήταν καταστροφικές, με τον ρότορα να αποκολλάται εντελώς από το ελικόπτερο.

Ο εμπειρογνώμονας δήλωσε ότι αυτό μπορεί να προκάλεσε την αποκόλληση των πτερυγίων του ελικοπτέρου ενώ εξακολουθούσε να περιστρέφεται στον αέρα και ενδεχομένως να έκοψε το αεροσκάφος πριν πέσει στο νερό. Ο Bray δήλωσε: «Αυτό που φαίνεται να συνέβη με το συγκεκριμένο ελικόπτερο είναι ότι ο ρότορας, ο κύριος ρότορας... είχε αποκολληθεί, διότι σε ένα βίντεο βλέπουμε τα πτερύγια να περιστρέφονται μακριά από το ελικόπτερο.

2. Τραβήγματα στο χειριστήριο

Ο Dave Fishwick, ο επιχειρηματίας του Burnley, έδωσε τη δική του θεωρία για τη συντριβή. Σε ένα βίντεο στο TikTok δήλωσε ότι ο έλικας της ουράς θα μπορούσε να έχει αποκοπεί από μια ξαφνική κίνηση του χειριστηρίου μπρος-πίσω,

«Δεν είμαι σίγουρος αν αυτό συνέβη στην πραγματικότητα», δήλωσε ο Fishwick. «Είμαι σίγουρος ότι είχε να κάνει με τον δίσκο του κύριου έλικα που δεν κρατούσε το ελικόπτερο εκεί που έπρεπε».

3. Πουλιά

Οι ερευνητές εξετάζουν επίσης αναφορές για σμήνη πουλιών που εντοπίστηκαν κοντά στο σημείο της συντριβής. Η κ. Homendy δήλωσε ότι το NTSB είναι «ενήμερο» για τις αναφορές και ότι το θέμα είχε συζητηθεί.

Ερωτηθείσα σχετικά με αναφορές ότι ένα μεγάλο σμήνος πουλιών εθεάθη στην περιοχή λίγο πριν από τη συντριβή, είπε: «Το συζητήσαμε σήμερα το πρωί. Είναι κάτι που εξετάζουμε. Αυτό που θα έλεγα στο κοινό είναι ότι αν κάτι σας φάνηκε διαφορετικό ή σας τράβηξε την περιέργεια  μπορείτε  να το μοιραστείτε με τους ερευνητές μας».

4. Χαμηλή στάθμη καυσίμου

Σύμφωνα με πληροφορίες, το ελικόπτερο είχε χαμηλή στάθμη καυσίμων όταν συνετρίβη. Ο Michael Roth, ο διευθύνων σύμβουλος της New York Helicopter Tours, δήλωσε στην Telegraph ότι ο πιλότος «τηλεφώνησε ότι προσγειωνόταν και ότι χρειαζόταν καύσιμα». «Θα έπρεπε να του πάρει περίπου τρία λεπτά για να φτάσει», δήλωσε ο Ροθ. «Αλλά 20 λεπτά αργότερα, δεν έφτασε.

5. Υπερβολικοί ελιγμοί

Ο πρώην στρατιωτικός αεροπόρος Jim Brauchle δήλωσε στη Mail ότι πιστεύει ότι οι «δύο κύριες αιτίες αυτού του φαινομένου είναι η μηχανική βλάβη ή οι υπερβολικοί ελιγμοί». Ζήτησε επίσης να διεξαχθεί «πλήρης έρευνα» για το συμβάν. «Από τα πλάνα φαίνεται ότι το κύριο στροφείο (έλικας) χτύπησε το σώμα του ελικοπτέρου, αποκόπτοντας την ουρά του ελικοπτέρου, γεγονός που δημιούργησε ένα ανεπανόρθωτο συμβάν».

Ποια ήταν τα θύματα;

Ο πιλότος του ελικοπτέρου ήταν ο Σίνκες Τζόνσον, γνωστός ως Sean, ο οποίος είχε μοιραστεί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης φωτογραφίες και βίντεο από τις πτήσεις του με φόντο τον ορίζοντα του Μανχάταν. Το καλοκαίρι του 2023, ανακοίνωσε ότι πετούσε με ελικόπτερο Blackhawk για να καταπολεμήσει πυρκαγιές για μια εταιρεία με έδρα τη Μοντάνα.

Οι επιβάτες Αγκουστίν Εσκομπάρ, 49 ετών,  Μέρσε Καμπρούμπι Μοντάλ, 39 ετών, και τα τρία τους παιδιά, Βίκτορ, 4 ετών, Μερσέντες, 8 ετών, και Αγκουστίν, 10 ετών, έχασαν τη ζωή τους κατά τη συντριβή.

Ο Εσκομπάρ βρισκόταν στη Νέα Υόρκη για επαγγελματικούς λόγους και η οικογένειά του πέταξε για να τον συναντήσει για λίγες ημέρες, έγραψε ο Στίβεν Φούλοπ, δήμαρχος του  Νιου Τζέρσεϊ,  σε ανάρτησή του στο X.

Η Μοντάλ εργαζόταν για τη Siemens Energy, ένα ξεχωριστό τμήμα της Siemens. Ο παππούς της ήταν πρώην πρόεδρος της  Μπαρτσελόνα, ο Αγκουστί Μοντάλ.

Τα γενέθλια που μετατράπηκαν σε τραγωδία

Μια λεπτομέρεια που προσδίδει ακόμα μεγαλύτερο βάρος στην τραγωδία που σημειώθηκε στη Νέα Υόρκη με την πενταμελή οικογένεια του CEO της Siemens Ισπανίας, Αγκουστίν Εσκομπάρ, φέρνουν στη δημοσιότητα ισπανικά μέσα ενημέρωσης.

Όπως αναφέρει η El Diario, ο Εσκομπάρ, η σύζυγός του και τα τρία τους παιδιά, ταξίδεψαν μέχρι τη Νέα Υόρκη προκειμένου να γιορτάσουν τα γενέθλια ενός εκ των παιδιών.

Η οικογένεια Εσκομπάρ είχε φτάσει από τη Βαρκελώνη στη Νέα Υόρκη λίγες ώρες πριν την τραγική πτήση, επιλέγοντας να κάνει μια από τις εναέριες βόλτες που επιλέγουν τουρίστες που επισκέπτονται την αμερικανική μεγαλούπολη, γύρω από το Άγαλμα της Ελευθερίας και μέχρι την γέφυρα Τζορτζ Ουάσινγκτον.