Πώς το εμβληματικό τελεφερίκ της Λισαβόνας μετατράπηκε σε παγίδα θανάτου

Σε παγίδα θανάτου μετατράπηκε το εμβληματικό τελεφερίκ Γκλόρια της Λισαβόνας στην Πορτογαλία. Κατεβαίνοντας τον απότομο λόφο, λίγο μετά τις έξι το βράδυ, ώρα αιχμής, ξαφνικά εκτροχιάστηκε και προσέκρουσε με σφοδρότητα σε κτήριο, στοιχίζοντας τη ζωή σε τουλάχιστον 17 άτομα.

Το βαγόνι του τελεφερίκ που ήταν γεμάτο επιβάτες έπεσε περίπου ενάμισι μέτρο, κάνοντας τεράστιο θόρυβο. Το δεύτερο τελεφερίκ στην αντίθετη γραμμή τραντάχτηκε βίαια, ενώ έντρομοι οι επιβάτες έβγαιναν ακόμα και από τα παράθυρα.

Σύμφωνα με αυτόπτη μάρτυρα, όλα συνέβησαν πολύ γρήγορα και το τελεφερίκ χτύπησε σαν παιχνίδι στον τοίχο με ανθρώπους να ουρλιάζουν.

Προσομοίωση μάλιστα των πορτογαλικών μέσων ενημέρωσης παρουσίασε την τρελή πορεία του τελεφερίκ από τη συνοικία Μπάιρο Άλτο προς την πλατεία Ρεσταουραδόρες.

Για ώρες τα σωστικά συνεργεία επιχειρούσαν να απομακρύνουν ανθρώπους από τα συντρίμμια.

«Κάνω αυτήν τη διαδρομή κάθε μέρα. Η Λεωφόρος Λιμπερντάδε δεν είναι πια η ίδια. Έχει κηρυχθεί εθνικό πένθος. Είναι πραγματικά λυπηρό», ανέφερε χαρακτηριστικά αυτόπτης μάρτυρας.

Το τελεφερίκ που λειτουργεί εδώ και 140 χρόνια είναι εξαιρετικά δημοφιλές για ντόπιους και τουρίστες που κατακλύζουν την πορτογαλική πρωτεύουσα. Μεταξύ των θυμάτων ήταν και ξένοι υπήκοοι.

Σύμφωνα με τη Μαργαρίτα Κάστρο, επικεφαλής πολιτικής προστασίας Πορτογαλίας, «από τα θύματα, έχουμε ταυτοποιήσει επτά άνδρες και οκτώ γυναίκες, όλοι ενήλικες, συμπεριλαμβανομένων ξένων υπηκόων». Ανάμεσά τους δεν υπάρχουν Έλληνες

Όπως αναφέρουν τα πορτογαλικά μέσα ενημέρωσης, ένα πιθανό σενάριο του εκτροχιασμού είναι να κόπηκε το καλώδιο του μηχανισμού που συνδέει τα δύο βαγόνια στις αντίθετες τροχιές, με αποτέλεσμα να χαθεί ο έλεγχος.

«Το τελεφερίκ λειτουργεί με αντίβαρο, δηλαδή το βάρος του ενός βαγονιού σηκώνει το άλλο (στην αντίθετη πλευρά) μέσω ενός καλωδίου, που βρίσκεται κάτω από την επιφάνεια του δρόμου. Υπάρχει η υποψία ότι κάτι συνέβη σε αυτό το καλώδιο. Υπάρχει επίσης σύστημα πέδησης, που επιτρέπουν στον οδηγό να επιβραδύνει ή να σταματήσει», εξήγησε η Άλισον Ρόμπερτς, δημοσιογράφος του BBC.

Από την πλευρά της, η διαχειρίστρια εταιρεία διαβεβαιώνει ότι τηρήθηκαν όλα τα πρωτόκολλα ασφαλείας και συντήρησης.

Στη χώρα κηρύχθηκε εθνικό πένθος ενώ ξεκίνησε έρευνα για τα αίτια της πολύνεκρης τραγωδίας.

«Όλοι θα πεθάνουμε»
Από την πλευρά του, ένας κάτοικος της Λισαβόνας, ο οποίος νόμιζε ότι θα πεθάνει βλέποντας το τελεφερίκ που εκτροχιάστηκε να κατευθύνεται κατά πάνω του, γλύτωσε οριακά όταν τελικά αυτό έπεσε σε ένα κτήριο λίγα μέτρα μακριά.

Ο Άμπελ Εστέβες, η σύζυγός του και ο εγγονός τους ήταν μεταξύ των περίπου 40 επιβατών που ετοιμάζονταν να ξεκινήσουν την ανάβαση του απότομου λιθόστρωτου δρόμου Σαλσάντα ντα Γκλόρια στη γραμμή του διάσημου τελεφερίκ Γκλόρια χθες Τετάρτη (03/09), όταν είδαν ένα άλλο βαγόνι να κατεβαίνει τον λόφο προς το μέρος τους.

«Όταν είδα ένα άλλο βαγόνι να έρχεται, είπα στη γυναίκα μου: “Όλοι θα πεθάνουμε εδώ”», είπε, προσπαθώντας να συγκρατήσει τα δάκρυά του. «(Το δεύτερο βαγόνι) ανέπτυξε απότομα ταχύτητα, πήρε μια ελαφριά κλίση και χτύπησε το κτίριο με δυνατό κρότο».

Η δικαιοσύνη ανακοίνωσε την έναρξη έρευνας μετά την ανατροπή του βαγονιού του διάσημου τελεφερίκ Γκλόρια, που συνδέει την πλατεία Ρόσιο με τις συνοικίες Μπάιρο Άλτο και Πρίντσιπε Ρεάλ. Τα αίτια του δυστυχήματος δεν έχουν γίνει ακόμη γνωστά.

Ο Εστέβες, 75 ετών, είπε ότι είχε χρησιμοποιήσει νωρίτερα το τελεφερίκ για να κατέβει από τη γειτονιά Σιάντο στην πλατεία Ρεστάουραντορες και επέστρεφε σπίτι του όταν συνέβη το δυστύχημα.

Ο οδηγός, που πέθανε, τους είχε κατεβάσει νωρίτερα από τον λόφο, είπε.

Μετά το δυστύχημα, ο Εστέβες είπε ότι έσπευσε να βοηθήσει στη διάσωση ανθρώπων από το κατεστραμμένο τελεφερίκ. Δύο άνδρες είχαν ήδη τραβήξει μια γυναίκα στο πεζοδρόμιο, ανέφερε. Σήκωσε ένα μεταλλικό πλαίσιο για να τραβήξει μια άλλη γυναίκα από το όχημα, αλλά ήταν ήδη νεκρή, πρόσθεσε.

Διευκρίνισε ότι ζει στη Λισαβόνα εδώ και 62 χρόνια και ότι ποτέ μέχρι τώρα δεν ένιωσε κίνδυνο όταν χρησιμοποιούσε το τελεφερίκ που λειτουργεί εδώ και 140 χρόνια.

«Πάντοτε ένιωθα ασφαλής… αλλά δεν πρόκειται ποτέ ξανά να πάρω τραμ (τελεφερίκ), για όσο ζω», εξομολογήθηκε