Αγροτοκτηνοτρόφοι στο Ρέθυμνο και στο Ηράκλειο κλείνουν σήμερα την Εθνική – Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για τις κινητοποιήσεις

Σε αποκλεισμούς τμημάτων της Εθνικής Οδού προχωρούν σήμερα Παρασκευή οι αγροτοκτηνοτρόφοι του Ρεθύμνου, διαμαρτυρόμενοι για την ακρίβεια και το αυξημένο κόστος παραγωγής που, όπως υποστηρίζουν, κάνει αδύνατη την επιβίωσή τους.

Πού θα στηθούν τα μπλόκα

Τα σημεία συγκέντρωσης έχουν οριστεί στον κόμβο του Πετρέ και στον κόμβο της Παντάνασσας.

Η κινητοποίηση αναμένεται να ξεκινήσει γύρω στις 12 το μεσημέρι, ενώ σύμφωνα με τους διοργανωτές η διάρκεια και η ένταση των αποκλεισμών θα κριθούν από τη συμμετοχή.

Οι θέσεις των αγροτών

«Δεν αντέχουμε άλλο το κόστος – ζητάμε άμεσα μέτρα στήριξης», τονίζουν οι εκπρόσωποι των αγροτών, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν πρόκειται να εγκαταλείψουν τον αγώνα τους. Θεωρούν ότι η σημερινή μέρα είναι μόνο η αρχή για μια σειρά πιο δυναμικών παρεμβάσεων.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις

Η Τροχαία βρίσκεται σε ετοιμότητα, καθώς οι αποκλεισμοί αναμένεται να προκαλέσουν προβλήματα στη ροή των οχημάτων στον ΒΟΑΚ. Οι αρχές καλούν τους οδηγούς να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να ακολουθούν τις οδηγίες των αστυνομικών στα σημεία συγκέντρωσης.

Δηλώνουν αποφασισμένοι

«Για το αν θα κλείσουμε την Εθνική είναι κάτι που θα το αποφασίσει η Συντονιστική Επιτροπή», αρκείται προς το παρόν να δηλώσει, ο πρόεδρος του Κτηνοτροφικού Συλλόγου Ν. Ηρακλείου Λευτέρης Τριανταφυλλάκης.

Αυτό που δηλώνει ως βέβαιο μόνο, είναι ότι η συγκέντρωση θα γίνει στον κόμβο της Παντάνασσας. Προφανώς, αν θα μαζευτεί κόσμος, τότε επί τόπου να αποφασιστεί το κλείσιμο της Εθνικής, σύμφωνα και με πρακτικές του παρελθόντος, από την πάλαι ποτέ Ομοσπονδία Αγροτικών Συλλόγων Ν. Ηρακλείου.

Ο Λευτέρης Τριανταφυλλάκης ξεκαθαρίζει, στο μεταξύ, ότι οι κινητοποιήσεις θα είναι διαρκείας και μόνο ο ίδιος ο Πρωθυπουργός θα μπορεί να τις σταματήσει, μέσα από τις εξαγγελίες του στη ΔΕΘ.

Η πρώτη μεγάλη απόβαση

Ήταν Δεκέμβριος του 2008 όταν ξεκινούσαν οι κινητοποιήσεις των αγροτοκτηνοτρόφων της Κρήτης. Αρχικά ο κόσμος είχε στήσει τα μπλόκα του στην περιοχή των Ληνοπεραμάτων, κάτω από τη γέφυρα της Εθνικής, εκεί όπου βρίσκεται ο ΑΗΣ Ληνοπεραμάτων. Στη διάρκεια εκείνων των κινητοποιήσεων, υπήρχε συμβολικός αποκλεισμό της Εθνικής Οδού, αλλά όχι για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Και κάποια στιγμή, έπεσε η ιδέα στη Συντονιστική Επιτροπή, να έρθει σε επαφή με τις ναυτιλιακές εταιρείες, ώστε να επιτευχθεί συμφωνία για τη χαμηλή των διαδηλωτών στην Αθήνα, με ένα χαμηλό αντίτιμο στην τιμή των εισιτηρίων.

Έτσι ο κόσμος επιβιβάστηκε στα καράβια την τελευταία μέρα του Ιανουαρίου και την πρώτη μέρα του Φεβρουαρίου πατούσε στο λιμάνι του Πειραιά. Με υπουργό Δημοσίας Τάξεως τον Χανιώτη πολιτικό Χρήστο Μαρκογιαννάκη, οι κρητικοί μόλις έφτασαν το πρωί στο λιμάνι του Πειραιά, βρέθηκαν αντιμέτωποι με ένα λιμάνι που ήταν «πνιγμένο» στις δυνάμεις καταστολής.

Όπως φάνηκε αμέσως, η εντολή ήταν ότι πάση θυσία, τα τρακτέρ και τα αγροτικά αυτοκίνητα δεν θα έπρεπε να περάσουν προς την Αθήνα, αφού αυτά τα οχήματα απαγορεύεται να μετακινούνται στην πρωτεύουσα.

Ακολούθησαν μάχες σκληρές για δύο μέρες, ακόμα και «σώμα με σώμα», με τους αρχηγούς τότε των κομμάτων της αντιπολίτευσης να παρελαύνουν όλοι τους από τον Πειραιά και να κάνουν και δηλώσεις.

Οι εικόνες εκείνες, τότε, έκαναν τον γύρο του κόσμου. Εκτιμάται ότι η στάση τότε της κυβέρνησης εκείνης της ΝΔ στάθηκε η αφορμή για την αρχή της πτώσης της, με τον Γιώργο Παπανδρέου στις επόμενες εκλογές, να αναλαμβάνει τα ηνία της χώρας.

Έκτοτε αλλά μόνο κατά την περίοδο της διακυβέρνησης της χώρας από τον ΣΥΡΙΖΑ με πρωθυπουργό τον Αλέξη Τσίπρα, έγιναν αρκετές αποβάσεις αγροτοκτηνοτρόφων στην Αθήνα και όλες τους ήταν επεισοδιακές.

Μάλιστα, ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων επί ΣΥΡΙΖΑ Βαγγέλης Αποστόλου, είχε γίνει για τους κρητικούς το «κόκκινο πανί», αφού κάθε φορά που ανέβαιναν, έβρισκαν γύρω από το υπουργείο στην Πλατεία Βάθη, όλες τις δυνάμεις του Λεκανοπεδίου της Αττικής, να έχουν ζώσει το κτήριο και να τους περιμένουν.

Οι σχέσεις με την τότε κυβέρνηση αποκαταστάθηκε μόνο όταν έγινε η αντικατάσταση Αποστόλου, από τον Σταύρο Αραχωβίτη, ο οποίος και μόλις ανάλαβε κατέβηκε αμέσως στην Κρήτη και ξεκίνησε περιοδείες στο νησί.