ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Χάνονται εκ. κυβικά νερό επειδή δεν μπορούν να λειτουργήσουν το Φράγμα Πλακιώτισσας!

Το έργο της κατασκευής του φράγματος δημοπρατήθηκε το 2008, αλλά δεν υπήρχε πρόβλεψη για όλες τις αναγκαίες υποδομές (δίκτυα και δρόμος περιμετρικά). Αποτέλεσμα σήμερα είναι το φράγμα να είναι ολοκληρωμένο, αλλά να μην μπορεί να λειτουργήσει με συνέπεια εκατομμύρια κυβικά νερού να χάνονται στη θάλασσα, τη στιγμή που ο κάμπος της Μεσαράς, αντιμετωπίζει εντονότερα από ποτέ το πρόβλημα τη λειψυδρίας.

Είναι χαρακτηριστικό ότι συμφωνα με πληροφορίες και υπολογισμούς περίπου 67 εκ. κυβικά νερού αντί να διοχετευθούν στα χωραφια και τον υδροφόρο ορίζοντα της Μεσαράς, εχουν καταλήξει στη θάλασσα, με την κατάσταση αυτή να συνεχίζεται.

Σημειωτέον δε ότι η χωρητικότητα του φράγματος είναι 19.000.000 κυβικά νερού και η έκταση που θα αρδεύει περίπου 37.000 στρέμματα. Ενώ ως προς την αναλογία, τα αρδευτικά δίκτυα μου λένε ότι θα είναι περίπου 50% - 50%, μοιρασμένα στους δύο Δήμους.  

Λειψυδρία

Το φράγμα λοιπόν δε λειτουργεί, τη στιγμή που το σημαντικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει η αγροτική παραγωγή στον κάμπο της Μεσσαράς είναι τα συχνά φαινόμενα παρατεταμένης ανομβρίας και έλλειψης επαρκών εκμεταλλεύσιμων υδάτινων πόρων για τις καλλιέργειες της περιοχής. Γι’ αυτό και η αξιοποίηση των υδάτινων αποθεμάτων που συσσωρεύονται χωρίς να αξιοποιούνται εδώ και χρόνια στο φράγμα της Πλακιώτισσας, αποτελεί επιτακτική ανάγκη.

Τονίζεται επίσης ότι οι προπαρασκευαστικές μελέτες για την δημιουργία του φράγματος ξεκίνησαν πριν από πολλές δεκαετίες, αλλά η δημοπράτηση του έγινε το 2008, ενώ ο ανάδοχος του ξεκίνησε τις εργασίες το 2010. Το κόστος κατασκευής του ανερχόταν στα 13 εκατ. ευρώ, ενώ το κόστος των απαλλοτριώσεων πλησίασε τα 2 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με την σχετική μελέτη το φράγμα, όταν τεθεί σε λειτουργία, θα δύναται να συσσωρεύει 19 εκατ. κυβικά μέτρα νερό και να συμβάλλει στην άρδευση μια έκτασης που προσεγγίζει τα 37.000 στρέμματα.

Όπως όμως είναι ευρύτερα γνωστό στην τοπική κοινωνία, το έργο δεν τέθηκε ποτέ σε λειτουργία καθώς, κατά την αρχική του δημοπράτηση, στερείτο πρόβλεψης για τα συνοδευτικά δίκτυα άρδευσης όσο και βασικές προβλέψεις ασφαλείας, όπως την ύπαρξη περιμετρικού δρόμου. Αποτέλεσμα αυτής της απρονοησίας ήταν ότι ενώ το έργο κατασκευαστικά έχει αποπερατωθεί, από το 2018 και μετά η Περιφέρεια Κρήτης προσπαθεί να ολοκληρώσει τις απαραίτητες μελέτες, ώστε να προκηρυχθούν και να υλοποιηθούν τα συνοδευτικά έργα του. Καθώς το αναμενόμενο κόστος του δικτύου άρδευσης που θα συνδέει το φράγμα με την τοπική αγροτική παραγωγή υπερβαίνει τα 40 εκατ. ευρώ κρίνεται απαραίτητος ο επιμερισμός του σχετικού κόστους με το κεντρικό κράτος. Ωστόσο, μέχρι σήμερα, το αρμόδιο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων δεν έχει δεσμευτεί για την χρηματοδότηση του έργου.

Συμφωνα με κάποιες πληροφορίες είναι σε φάση ολοκλήρωσης η μελέτη για την κατασκευή των αρδευτικών δικτύων, ενώ παραμένει η εκκρεμότητα με τον περιμετρικό δρόμο του φράγματος. Το μεγάλο πρόβλημα όμως ειναι ότι ως προς την μελέτη των δικτύων, η καθυστέρηση είναι πολύ μεγάλη, καθώς η σύμβαση έχει υπογραφεί από το 2018 και υποτίθεται ότι εντός του 2020 όχι μόνο θα ήταν έτοιμη η μελέτη, αλλά θα είχε ξεκινήσει και η υλοποίησή της…Και ήδη βαδίζουμε στο τέλος του 2021, κάτι που σημαινει πως το πιο πιθανό σενάριο είναι το φράγμα να μην έχει λειτουργήσει ούτε το 2022!

Για το θέμα αυτό μίλησε στο newshub.gr και ο Δήμαρχος Γόρτυνας κ. Λευτέρης Κοκολάκης, ο οποίος ειπε:

«Το Φράγμα της Πλακιώτισσας είναι ένα μεγάλο αναπτυξιακό έργο που θα ωφελήσει τα μέγιστα τον πρωτογενή τομέα, τον αγροτικό κόσμο και την οικονομία της ευρύτερης περιοχής.
Τα τελευταία χρόνια έχει ξεκινήσει μια σοβαρή και συντονισμένη προσπάθεια από την Περιφέρεια Κρήτης, προκειμένου να διορθωθούν λάθη και παραλείψεις του παρελθόντος, ώστε το έργο να προχωρήσει και να ολοκληρωθεί. Η ολοκλήρωση της μελέτης για τα αρδευτικά δίκτυα είναι το πλέον σημαντικό βήμα σε αυτή την προσπάθεια.

Αναμφισβήτητα, υπάρχουν δυσκολίες, οι οποίες ήρθαν στο προσκήνιο ακόμα πιο έντονα το προηγούμενο διάστημα, λόγω της πανδημίας και των επιπτώσεών της στην λειτουργία όλων των υπηρεσιών.
Ωστόσο, από την στιγμή που υπάρχει η πολιτική βούληση και το ενδιαφέρον από την πλευρά της Περιφέρειας Κρήτης, καθώς και από την πλευρά των Δήμων Γόρτυνας και Αρχανών – Αστερουσίων, είμαστε βέβαιοι ότι όλα τα εμπόδια θα ξεπεραστούν και θα συνδράμουμε με όλες τις δυνάμεις μας προς αυτή την κατεύθυνση».  

Στη Βουλή

Σημειώνεται ότι πριν λίγες μέρες Ερώτηση προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων κατέθεσαν Βουλευτές ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ηρακλείου, τονίζοντας την αναγκαιότητα άμεσης λειτουργίας του φράγματος της Πλακιώτισσας.

Το πρόβλημα συγκεκριμένα ανέδειξαν με Ερώτηση τους ο Βουλευτής Ηρακλείου, Χάρης Μαμουλάκης και οι Βουλευτές ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ηρακλείου Σωκράτης Βαρδάκης και Νίκος Ηγουμενίδης.

Οι Βουλευτές μέσα απο την Ερώτηση ζητούν απαντήσεις από τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων σχετικά με το πότε θα ολοκληρωθούν τα έργα για τον περιμετρικό δρόμο και την ασφάλεια στο φράγμα της Πλακιώτισσας, οι μελέτες για το δίκτυο υδροδότησης της περιοχής της ανατολικής Μεσσαράς, καθώς και για το εάν προτίθεται το Υπουργείο να εντάξει σε πρόγραμμα χρηματοδότησης το αρδευτικό δίκτυο του φράγματος και αν ναι, σε ποιο. Ζητούν τέλος ενημέρωση σχετικά με το χρονοδιάγραμμα του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης για την τελική αξιοποίηση του επί χρόνια ολοκληρωμένου έργου.