Γιώργος Καραγιάννης: Προτεραιότητα της κυβέρνησης ο ΒΟΑΚ

Η κυβέρνηση έχει θέσει ως προτεραιότητα να προχωρήσει το έργο του βόρειου οδικού άξονα στην Κρήτη, όπως δήλωσε ο υφυπουργός Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης.

«Να πούμε βέβαια και την αλήθεια στους Κρητικούς γιατί όλα αυτά τα χρόνια ακούγαμε πάρα πολλά λόγια, δεν βλέπαμε καμία πράξη. Είδαμε καταρχήν τι παραλάβαμε, παραλάβαμε ουσιαστικά ανύπαρκτη μελετητική ωριμότητα όποτε όλους αυτούς τους 25 μήνες δουλέψαμε παρά πολυ συστηματικά και μεθοδικά ώστε να παράγουμε ένα συγκεκριμένο αποτέλεσμα», συμπλήρωσε στα Παραπολιτικά .

Παράλληλα, πρόσθεσε ότι υπάρχει συγκεκριμένη χάραξη από τον Κίσσαμο ως τα Χανιά ενώ ανέφερε πως είναι ο μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος που θα υλοποιηθεί στην Ευρώπη.

«Αυτό που αξίζει»

«Ο αυτοκινητόδρομος που θα υλοποιήσουμε τα επόμενα χρόνια είναι απόλυτα αναγκαίος και για την οδική ασφάλεια και για την ανάπτυξη του νησιού γιατί η Κρήτη τα επόμενα χρόνια θα είναι ένα success story ουσιαστικά, και για τις νέες θέσεις εργασίας που θα δημιουργήσουμε εκεί πέρα αλλά εν πάση περιπτώσει θα πρέπει να δωσουμε στους Κρητικούς αυτό που τους αξίζει», είπε χαρακτηριστικά ο υφυπουργός.

«Απέραντο εργοτάξιο»

Ο κ. Καραγιάννης τόνισε πως «ανατέθηκαν πάνω από 16 μελέτες που έγιναν σε 18 με 20 μήνες και αναβαθμίστηκαν τα χαρακτηριστικά του έργου».

«Αναβαθμίσαμε τα χαρακτηριστικά του δρόμου γιατί οι πρώτες προβλέψεις ήταν για 80 χιλιόμετρα την ώρα κι εμείς το πήγαμε στα 110 χιλιόμετρα. Εντάξαμε τις υφιστάμενες παρακάμψεις των μεγάλων πόλεων των Χανίων, του Ρεθύμνου και του Ηρακλείου και δημοπρατήσαμε και σε αυτό το κομμάτι αυτή τη στιγμή και παρεμβάσεις ώστε να βελτιώσουμε  τα επίπεδα οδικής ασφαλείας», είπε ο κ. Καραγιάννης.

Επιπλέον, σημείωσε ότι εντός του 2022 θα ξεκινήσουν οι κατασκευαστικές εργασίες και το νησί από τα ανατολικά προς τα δυτικά «θα γίνει ένα απέραντο εργοτάξιο».

«Έχουμε εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, έχουμε εξασφαλισμένο 1 δις 27 εκατομμύρια € ενώ μέχρι τώρα δεν υπήρχε τίποτα εξασφαλισμένο και τηρούμε χρονοδιαγράμματα, έχουμε καταθέσει μελέτες περιβαντολλογικων επιπτώσεων», τόνισε.

Η θέση του υφυπουργού για τα διόδια στον ΒΟΑΚ

Υπενθυμίζεται από το newshub.gr πως ο υφυπουργός είχε θέσει τις προηγούμενες ημέρες ως θέμα συζήτησης και στη Βουλή την υλοποιήση του ΒΟΑΚ και σχετικά με τις επικρίσεις των βουλευτών για την ύπαρξη διοδίων, ο ίδιος  ανέφερε πως «τα διόδια που θα πληρώνουν οι Κρητικοί είναι τα διόδια που πληρώνουν όλοι οι Ελληνες πολίτες, το 0,063 ανά χιλιόμετρο». Θα υπάρχουν και ηλεκτρονικά και αναλογικά διόδια. Επέκρινε μάλιστα τον ΣΥΡΙΖΑ ότι δεν μπορεί να λέει ότι «εμείς θα κάναμε ένα έργο χωρίς διόδια, γιατί αυτό δεν είναι αλήθεια» και κατέθεσε έγγραφο της 11ης Απριλίου 2018 του υπουργείου, που υπολόγιζε πως «οι αναμενόμενες εισπράξεις από διόδια θα ήταν 75 εκατομμύρια και η χρηματοδοτική συνδρομή του ελληνικού δημοσίου 500 εκατομμύρια», σημειώνοντας πως «εσείς δεν είχατε κάνει καν τη χάραξη και είχατε βάλει και διόδια. Παρ’ όλα αυτά πηγαίνατε και λέγατε ότι δεν θα έχουμε διόδια!».