Γιώργος Βουρεξάκης στο newshub.gr: Απαντά για την ποιότητα του νερού και την κατανομή του στο Ηράκλειο

«Οι βροχοπτώσεις των προηγούμενων μηνών μας έσωσαν», τονίζει μιλώντας στο newshub.gr ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΗ, Γιώργος Βουρεξάκης, επισημαίνοντας ότι οι βροχές του Μαρτίου ενίσχυσαν σημαντικά τα αποθέματα του φράγματος Αποσελέμη.

Το νερό από το φράγμα Αποσελέμη κατανέμεται μεταξύ των Δήμων Ηρακλείου, Χερσονήσου και Αγίου Νικολάο σε ποσοστά 60%-20%-20% αντίστοιχα.

Σύμφωνα με τον κ. Βουρεξάκη το Ηράκλειο θα λάβει περίπου 3,6 εκατομμύρια κυβικά μέτρα νερού από τον Αποσελέμη, ποσότητα που, σε συνδυασμό με τις γεωτρήσεις ύδρευσης της ΔΕΥΑΗ, που βρίσκονται σε πλήρη λειτουργία, οι διαθέσιμες ποσότητες νερού επαρκούν οριακά για να καλυφθούν οι ανάγκες της πόλης έως και το καλοκαίρι του 2027, ανεξάρτητα από την εξέλιξη των βροχοπτώσεων.

Όπως τονίζει, οι βροχοπτώσεις συνέβαλαν καθοριστικά στη βελτίωση της κατάστασης, καθώς αύξησαν τα αποθέματα του Αποσελέμη και κάλυψαν το υδατικό έλλειμμα που δεν μπορούσαν να καλύψουν οι γεωτρήσεις.

«Ευελπιστούμε να έχουμε μια καλή χρονιά, τη φετινή σεζόν να έχουμε νερό και να γεμίσει ο Αποσελέμης γιατί θα μας βοηθήσει πολύ» , αναφέρει ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΗ.

Η ποιότητα του νερού

Αναφερόμενος στην ποιότητα του νερού, ο κ. Βουρεξάκης ανέφερε ότι η ΔΕΥΑΗ πραγματοποιεί όλους τους προβλεπόμενους από τη νομοθεσία ελέγχους, διασφαλίζοντας ότι το νερό πληροί τις ισχύουσες προδιαγραφές.

Όπως εξηγεί, η ΔΕΥΑΗ έχει αφήσει ενεργές 4-5 γεωτρήσεις με υψηλή αγωγιμότητα στην περιοχή της Τυλίσου, με αποτέλεσμα το νερό να είναι πιο σκληρό, χωρίς όμως να υπερβαίνει τα επιτρεπόμενα όρια. Ο κ. Βουρεξάκης ανέφερε ότι η Επιχείρηση έχει επιλέξει να αξιοποιεί και τις συγκεκριμένες γεωτρήσεις, δίνοντας προτεραιότητα στην διασφάλιση της επάρκειας νερού για όλους τους κατοίκους.

Την ίδια ώρα τονίζει ότι προτιμάται η διάθεση νερού με μεγαλύτερη σκληρότητα από το να υπάρχουν διακοπές στην υδροδότηση, διευκρινίζοντας παράλληλα ότι δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος για την δημόσια υγεία.

Νέος αγωγός στην Τύλισο

Προτεραιότητα για τη ΔΕΥΑΗ αποτελεί η κατασκευή ενός νέου αγωγού στην ευρύτερη περιοχή της Τυλίσου, καθώς ο υφιστάμενος αγωγός, ηλικίας περίπου 35 ετών, έχει περιορισμένη μεταφορική ικανότητα και δεν μπορεί να διοχετεύσει περισσότερα από 700 κυβικά νερού την ώρα.

Όπως τονίζει, ένας μεγαλύτερος και πιο σύγχρονος αγωγός θα επιτρέψει την καλύτερη αξιοποίηση των υδάτινων πόρων της περιοχής, καθώς θα ανοίξει τον δρόμο για την διάνοιξη νέων γεωτρήσεων.

Το συγκεκριμένο έργο που συζητείται από τη ΔΕΥΑΗ, αναμένεται να ενισχύσει την υδροδότηση της πόλης και παράλληλα να μειώσει τον κίνδυνο βλαβών και απωλειών.

Αγωγός των Μαλίων

Την ίδια ώρα, αναγκαία  κρίνεται η αντικατάσταση του αγωγού υδροδότησης των Μαλίων, ο οποίος παρουσιάζει συχνές βλάβες λόγω της παλαιότητάς του, επηρεάζοντας την ομαλή υδροδότηση των περιοχών που εξυπηρετεί.

Όπως τόνισε ο κ. Βουρεξάκης, η ΔΕΥΑΗ βρίσκεται σε συνεργασία με τον Οργανισμό Ανάπτυξης Κρήτης για την κατασκευή ενός αγωγού που θα ενώνει τις γεωτρήσεις των Μαλίων με τον αγωγό του φράγματος Αποσελέμη.

Αντί της κατασκευής ενός νέου αγωγού μήκους περίπου 35 χιλιομέτρων, που θα απαιτούσε ιδιαίτερα υψηλό κόστος, προκρίνεται η κατασκευή ενός αγωγού μήκους περίπου 6 χιλιομέτρων.  Με τον τρόπο αυτό το νερό από τα Μάλια θα διοχετεύεται στο φράγμα Αποσελέμη και από εκεί θα μεταφέρεται στο Ηράκλειο.

Σημειώνεται ότι το συγκεκριμένο έργο, έχει σημαντικά χαμηλότερο κόστος και θα το αναλάβει ο ΟΑΚ.

Παράλληλα, ο κ. Βουρεξάκης επισήμανε ότι στο κάδρο του σχεδιασμού βρίσκεται και η αξιοποίηση των νερών του Αλμυρού ποταμού, έργο το οποίο απαιτεί πολύ υψηλό κόστος και αναμένεται επίσης να αναλάβει ο ΟΑΚ.

Πιο ευαισθητοποιημένοι οι πολίτες απέναντι στη λειψυδρία

Σε κάθε περίπτωση, ο κ. Βουρεξάκης τονίζει ότι οι πολίτες είναι πλέον περισσότερο ευαισθητοποιημένοι για το ζήτημα της λειψυδρίας σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια, γεγονός που έχει συμβάλλει στη βελτίωση της κατάστασης μέσω της εξοικονόμησης νερού.

«Ο κόσμος έχει αντιληφθεί ότι την κατάσταση και έχει ευαισθητοποιηθεί, δεν είναι όπως παλιά», σημείωσε.

Β.Μ.