Καραγιάννης: Έργα 3,4 δις προς υλοποίηση στην Κρήτη- Πότε ξεκινούν οι εργασίες στον ΒΟΑΚ

Για έργα προϋπολογισμού 3,4 δισ. ευρώ στην Κρήτη κάνει λόγο σε ανάρτησή του στην προσωπική του σελίδα στο facebook, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Καραγιάννης
«Στην Κρήτη υλοποιούμε έργα προϋπολογισμού 3,4 δισ. ευρώ με κορωνίδα τον ΒΟΑΚ που το νησί ζητούσε εδώ και 10ετίες», υπογραμμίζει ο Υφυπουργός που συμπληρώνει ότι η κατασκευή του ΒΟΑΚ αρχίζει μέσα στο 2022 και το 2023 θα είναι σε πλήρη εξέλιξη.

Ο κ. Καραγιάννης, ανέφερε και τα υπόλοιπα έργα που προγραμματίζονται και υλοποιούνται όπως : 

• Φράγματα σε Ταυρωνίτη, Μπραμιανό, Μύρτο και Πλατύ
• Αεροδρόμιο στο Καστέλι
• Αρδευτικά έργα στο Λασίθι
• Νέα γέφυρα στον ποταμό Κερίτη
• Έργα οδικής ασφάλειας σε όλο το νησί
• Αντικατολισθητικά έργα
• Κτιριακά έργα, όπως τα Δικαστικά Μέγαρα Κρήτης και το ΕΠΑΛ Κισσάμου.

Η απάντηση στη Βουλή

Στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου, ο υφυπουργός αναφέρθηκε στην πορεία υλοποίησης του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) και άλλων κομβικών έργων για το νησί: «Σε τρία χρόνια κάνουμε πράξη ένα όνειρο δεκαετιών για την Κρήτη, αποδεικνύοντας ότι όταν υπάρχει θέληση, αφοσίωση και αποφασιστικότητα, όλα είναι δυνατά» τόνισε ο κ. Καραγιάννης, αναλύοντας πώς εξελίσσεται το έργο του ΒΟΑΚ.

Για το τμήμα Νεάπολη - Άγιος Νικόλαος, ο υφυπουργός Υποδομών σημείωσε ότι πρόκειται για «ένα έργο που μέσα σε λίγους μήνες δημοπρατήθηκε, ο διαγωνισμός ολοκληρώθηκε ομαλά και συμβασιοποιείται και ξεκινά».

Για το τμήμα Χερσόνησος - Νεάπολη που υλοποιείται μέσω ΣΔΙΤ, υπάρχει ήδη προσωρινός ανάδοχος και σύμφωνα με τον κ. Καραγιάννη «στο τελευταίο τρίμηνο του έτους τηρώντας τις δεσμεύσεις μας και το αρχικό χρονοδιάγραμμα που είχαμε θέσει για τη διαγωνιστική διαδικασία το έργο θα συμβασιοποιηθεί επίσης».

Για το μεγάλο έργο της παραχώρησης Χανιά - Ηράκλειο εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι και πλέον προχωρά η Β’ Φάση του Διαγωνισμού όπου προβλέπεται η κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών με στόχο μέσα στο 2023 να στηθούν εργοτάξια και σε αυτό το τμήμα.

«Παράλληλα, χωρίς να χάσουμε καθόλου χρόνο προχωράμε τις μελέτες για την προαίρεση του Κίσσαμος-Χανιά και τις μελέτες ανατολικότερα του Αγίου Νικολάου» συνέχισε ο κ. Καραγιάννης.