Κρήτη: Η εκτέλεση των μεγάλων έργων έχει επιπτώσεις στην καθημερινότητα των πολιτών - Τι προτείνει το ΤΕΕ/ΤΑΚ

Το ζήτημα των επιπτώσεων που προκαλούν τα μεγάλα έργα στην καθημερινότητα των πολιτών επισημαινει το Τεχνικο Επιμελητηριο Ελλάδας / Τμήμα Ανατολικής Κρήτης (ΤΕΕ/ΤΑΚ).

Μέσα από επιστολή του προς την Περιφέρεια Κρήτης αναφέρεται μάλιστα στην ανάπτυξη μιας Ανοικτής Ψηφιακής Πλατφόρμας- Γεωπύλης για την παρουσίαση και παρακολούθηση των εκτελούμενων εργων και των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στην Κρήτη, με στόχο την αντιμετωπιση του εν λόγω θέματος.

Οπως λέει πιο αναλυτικά η Διοικούσα Επιτροπή του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας  Τμήματος Ανατολικής Κρήτης (ΤΕΕ/ΤΑΚ) απευθύνεται σε εσάς προκειμένου να θέσει υπόψη σας  ότι η εκτέλεση μεγάλου αριθμού διαφορετικών  έργων στο οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Κρήτης, καθώς και στις Πόλεις επηρεάζουν άμεσα τη λειτουργία του συστήματος μεταφορών, με αποτέλεσμα καθυστερήσεις και όχληση σε διάφορους τομείς της καθημερινότητας.

Παρατηρείται ότι τα τελευταία χρόνια εκτελούνται ταυτόχρονα πλήθος έργων τόσο στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο, όσο και εντός των αστικών περιοχών της Κρήτης. Ειδικότερα, κατά την παρούσα περίοδο υλοποιούνται εργασίες σε πολλαπλά σημεία του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, οι οποίες περιλαμβάνουν εργοταξιακές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις με στενώσεις οδοστρώματος, περιορισμούς κυκλοφορίας και κατά τόπους διακοπές και εκτροπές της κυκλοφορίας. 
Παράλληλα, έργα εκτελούνται σε σημαντικό τμήμα του επαρχιακού δικτύου, μεταβάλλοντας προσωρινά τα κυκλοφοριακά χαρακτηριστικά του δικτύου. 

«Στις μεγάλες πόλεις της Κρήτης και ειδικότερα στο Ηράκλειο, τα Χανιά, τον Άγιο Νικόλαο, τη Σητεία και άλλες αστικές περιοχές, εκτελούνται ταυτόχρονα έργα από παρόχους οπτικών ινών, τον ΔΕΔΔΗΕ, τις Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης και Αποχέτευσης, τους Δήμους, καθώς και από αναδόχους δημοσίων ή ιδιωτικών έργων.  
 
Σημειώνεται ότι έως και σήμερα δεν υφίσταται κανένα ενιαίο πληροφοριακό σύστημα, δημόσια υπηρεσία ή φορέας που να έχει και αντίστοιχα να παρέχει προς το κοινό μία ολοκληρωμένη εικόνα για το πού ακριβώς εκτελούνται έργα, ποια είναι η διάρκειά τους, ποιες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις εφαρμόζονται και ποια είναι η αναμενόμενη επίδρασή τους στη λειτουργία του δικτύου μεταφορών (κυκλοφοριακές επιπτώσεις, όχληση, περιορισμοί, καθυστερήσεις στο δίκτυο κ.α.). 
 Δυστυχώς οι σχετικές πληροφορίες είναι αποσπασματικές και διάσπαρτες σε ιστοσελίδες φορέων, ανακοινώσεις, δελτία τύπου ή τοπικά μέσα ενημέρωσης, χωρίς να υπάρχει ένας ενιαίος και αξιόπιστος μηχανισμός συγκέντρωσης και διάθεσής τους», επισημαίνει η επιστολή, η οποία συνεχίζει αναφέροντας πως:
 
«Ως αποτέλεσμα, πολίτες, επαγγελματίες οδηγοί, μεταφορείς, υπηρεσίες διανομών, επιχειρήσεις και επισκέπτες αδυνατούν να γνωρίζουν εγκαίρως τις συνθήκες που επικρατούν στο δίκτυο μεταφορών και να προγραμματίζουν αποτελεσματικά τις μετακινήσεις τους.

Για τους παραπάνω λόγους, προτείνουμε την ανάπτυξη, σε επίπεδο Αποκεντρωμένης Διοίκησης Κρήτης ή και σε επίπεδο Περιφέρειας Κρήτης (με δεδομένο ότι υπάρχει ήδη η Υποδομή Γεωχωρικών Πληροφοριών (ΥΓΕΠ – GIS Crete) σε συνεργασία με το ΤΕΕ/ΤΑΚ, μιας ενιαίας δημόσιας ψηφιακής γεωπύλης γεωχωρικών δεδομένων για την καταγραφή και προβολή ΟΛΩΝ των έργων που επηρεάζουν τη λειτουργία του συστήματος μεταφορών και ιδιαίτερα του οδικού δικτύου. 

Η προτεινόμενη πλατφόρμα θα πρέπει να ενημερώνεται σε πραγματικό χρόνο από τους αρμόδιους φορείς ή τους αναδόχους, ή τις επιβλέπουσες υπηρεσίες και κάθε εμπλεκόμενο στην υλοποίηση των έργων, ενώ για κάθε έργο θα πρέπει κατ’ ελάχιστον να καταχωρούνται τα εξής: 

• Η ακριβής γεωγραφική θέση του έργου, 
• Ο χρόνος έναρξης και ολοκλήρωσης των εργασιών, 
• Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που εφαρμόζονται (εκτροπές ή περιορισμοί κυκλοφορίας κ.α.) 
με εκτίμηση επίπτωσης (π.χ. μέση εκτίμηση καθυστέρησης διέλευσης κ.α.), 
• Η τρέχουσα κατάσταση και πρόοδος του έργου, 
• Τα στοιχεία επικοινωνίας του αναδόχου και της επιβλέπουσας αρχής. 

Τέλος η  πρόσβαση στα δεδομένα θα πρέπει να είναι ελεύθερη και δωρεάν για όλους τους πολίτες, επαγγελματίες και φορείς, συμβάλλοντας στη διαφάνεια, στη βελτίωση της πληροφόρησης, στη μείωση των καθυστερήσεων και στην αποτελεσματικότερη λειτουργία του συστήματος μεταφορών», καταλήγει η επιστολή προς τον Περιφερειάρχη Κρήτης.