Νίκος Ζερβάκης: Το τραμ του Κώστα Ασλάνη «ζωντανεύει» ξανά στο μυαλό ανθρώπων που επιμένουν να οραματίζονται

«Κόλαση» το κυκλοφοριακό πρόβλημα στο Ηράκλειο. Μήπως έστω και μετά από τόσα χρόνια, να ξαναβλέπαμε τη λύση για το τραμ, που ως ιδέα φέρει την υπογραφή του πρώην δημάρχου Ηρακλείου Κώστα Ασλάνη; Το newshub.gr δημοσιεύει σήμερα το δεύτερο μέρος της συνέντευξης Ζερβάκη. Ο τότε αντιδήμαρχος Ηρακλείου Νίκος Ζερβάκης, χαρακτηρίζει σήμερα την κατάσταση του κυκλοφοριακού στο Ηράκλειο, ως «εφιαλτική» και «πρωτοφανή» και καλεί τη σημερινή δημοτική αρχή, να βγάλει από το συρτάρι τη μελέτη για το τραμ, να την επικαιροποιήσει και να εξετάσει και αυτό το έργο, για να υπάρξει σημαντική βελτίωση της κατάστασης!

Ήταν το 2000 όταν η μελέτη για το τραμ ολοκληρωνόταν με τον Κώστα Ασλάνη τότε να είναι πολύ ένθερμος υποστηριχτής αυτής της λύσης, που τότε λόγω των Ολυμπιακών του 2004 θα μπορούσε να πάρει σάρκα και οστά.

Η μελέτη σκοπιμότητας-βιωσιμότητας του έργου εκπονήθηκε και προέβλεπε την κατασκευή δύο γραμμών συνολικού μήκους 14,2 χιλιομέτρων, με κόστος 45 δισ. δραχμών, αλλά το εγχείρημα δεν προχώρησε καθώς δεν εξασφαλίστηκε εγκαίρως η σχετική χρηματοδότηση.

Στο μεταξύ, οι επόμενοι δήμαρχοι, αφού έχασε τις εκλογές ο Κώστας Ασλάνης από τον Γιάννη Κουράκη, δεν ασχολήθηκαν ποτέ, παρότι ξαναμπήκε ως ζήτημα στις αρχές της δεκαετίας του 2020, αλλά χωρίς να γίνει κάποια ουσιαστική προσπάθεια.

Κατά κοινή ομολογία,  τα σπουδαία ολυμπιακά έργα που ολοκληρώθηκαν στο Ηράκλειο από τη δημοτική αρχή Κουράκη, είχαν ξεκινήσει από την περίοδο Ασλάνη. «Φαντάζεστε πώς θα ήταν σήμερα η ζωή στο Ηράκλειο αν δεν είχε γίνει η διάνοιξη της παραλιακής; Αν δεν είχε γίνει ο πεταλοειδής»;

 Ρητορική η ερώτηση του Νίκου Ζερβάκη, βεβαίως, ενώ ξεκαθαρίζει ακόμη, ότι σήμερα πλέον ούτε αυτά τα έργα είναι αρκετά για την επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος της πόλης του Ηρακλείου, που έχει φτάσει πια στο απροχώρητο.

«Βέβαια αυτά τα έργα τότε πληρώθηκαν από τα χρήματα των Ολυμπιακών Αγώνων. Και έδωσαν μεγάλη ανάσα στο Ηράκλειο.  Κι ενώ δεν έχουν περάσει 20 χρόνια, έχουν φρακάρει πλέον και αυτοί οι δρόμοι.  Ο κόσμος δεν μπορεί να κυκλοφορήσει. Δεν μπορεί να πάει πουθενά παρά μόνο με ταξί και με τα πόδια.  Ελεύθερα πάρκινγκ δεν υπάρχουν. Πρέπει να φροντίσουν να βρουν και ένα δωρεάν πάρκινγκ. Και ας είναι δωρεάν για κάποιες ώρες. Είναι κάτι που γίνεται σε όλες τις μεγάλες πόλεις της χώρας. Μόνο εδώ στο Ηράκλειο δεν υπάρχει κάτι ανάλογο», τονίζει ο Νίκος Ζερβάκης.

Μάλιστα, καταλήγοντας, λέει χαρακτηριστικά: «Με τις μονοδρομήσεις που έχουν κάνει έχουν χειροτερέψει δραματικά το πρόβλημα στο Ηράκλειο. Πάντα υπήρχε κυκλοφοριακό πρόβλημα στην πόλη μας, αλλά αυτό που υπάρχει σήμερα, είναι τόσο σοβαρό που δεν υπήρχε ποτέ άλλοτε».

Διαβάστε επισης:

Νίκος Ζερβάκης στο newshub.gr: «50 χρόνια παρακολουθώ την πορεία της πόλης και δεν θυμάμαι άλλοτε χειρότερη κατάσταση»