Τη δημιουργία γραμμής Campus Bus για τη σύνδεση ΙΤΕ – Πανεπιστημίου Κρήτης – ΠΑΓΝΗ, αλλά και αύξηση των δρομολογίων, ζητούν φορείς της περιοχής

Μετά τους εργαζόμενους του ΙΤΕ, έρχονται και όλοι οι φορείς να ζητήσουν το αυτονόητο: να δημιουργηθεί γραμμή mini bus για τη σύνδεση της Πανεπιστημιούπολης Ηρακλείου με τις εγκαταστάσεις του Ιδρύματος Τεχνολογίας και Έρευνας.

Το μεσημέρι της Δευτέρας, το Σωματείο Εργαζομένων ΠΑΓΝΗ, το Σωματείο Εργαζομένων της 7ης ΥΠΕ Κρήτης, ο Ενιαίος Σύλλογος Καθηγητών του Πανεπιστημίου Κρήτης, ο Σύλλογος Φοιτητών Φυσικού του Πανεπιστημίου Κρήτης, ο Σύλλογος Ερευνητών/τριών και Εργαζομένων στην Έρευνα Ηρακλείου, καθώς και ο Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης παραχώρησαν συνέντευξη τύπου, με βασικό αντικείμενο τα σοβαρά ζητήματα οδικής ασφάλειας στην περιοχή. 

Οι εκπρόσωποι των φορέων ανέδειξαν για άλλη μια φορά την ανάγκη λήψης άμεσων μέτρων για την προστασία της ανθρώπινης ζωής και ζήτησαν τη δημιουργία ειδικής γραμμής Campus Bus για τη σύνδεση ΙΤΕ – Πανεπιστημίου Κρήτης – ΠΑΓΝΗ. Σε επιστολή που ετοίμασαν για να δοθεί στους αρμόδιους φορείς, προτείνουν δυο άμεσα μέτρα, που μπορούν να ληφθούν:

1. Δημιουργία δωρεάν γραμμής διασύνδεσης στον οδικό άξονα ΙΤΕ – Πανεπιστήμιο Κρήτης – ΠΑΓΝΗ

Συγκεκριμένα τη δημιουργία ειδικής δωρεάν λεωφορειακής γραμμής, κατά το πρότυπο των City Bus, η οποία θα εξυπηρετεί όλους και όλες, με τακτικά δρομολόγια καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας και αυξημένη συχνότητα κατά τις ώρες αιχμής, ιδιαίτερα τις πρωινές και τις μεσημεριανές ώρες.

2. Δραστική αύξηση των δρομολογίων της γραμμής 11 που εισέρχονται στον χώρο του ΙΤΕ

Η επιστολή των φορέων :

«Προς:
……………………………………

ΘΕΜΑ: Δημιουργία ειδικής γραμμής Campus Bus για τη σύνδεση ΙΤΕ – Πανεπιστημίου Κρήτης – ΠΑΓΝΗ

Αξιότιμοι/ες κύριοι/ες,

Στον απόηχο του σοβαρού τροχαίου ατυχήματος που είχε ως αποτέλεσμα τον τραυματισμό μιας 20χρονης φοιτήτριας, φορείς της υγείας, της πανεπιστημιακής και ερευνητικής κοινότητας, καθώς και εκπρόσωποι των εκπαιδευτών οδήγησης, ζητούμε την άμεση λήψη ουσιαστικών μέτρων για την ασφαλή μετακίνηση στην περιοχή.

Το ατύχημα, το οποίο συνέβη στις 16 Ιουλίου 2026 στην οδό Νικολάου Πλαστήρα, έξω από το Ίδρυμα Τεχνολογίας και Έρευνας, επιβεβαίωσε για ακόμη μία φορά την επικινδυνότητα του συγκεκριμένου δρόμου. Πρόκειται για ένα από τα πολλά επικίνδυνα περιστατικά που έχουν σημειωθεί στην περιοχή κατά τα τελευταία τριάντα χρόνια.

Σωματεία και φορείς έχουν εδώ και χρόνια προειδοποιήσει για τον κίνδυνο. Παρά τις επιμέρους προσπάθειες που έχουν πραγματοποιηθεί από τους αρμόδιους φορείς, δεν έχει δοθεί μέχρι σήμερα μια ολοκληρωμένη και αποτελεσματική λύση.

Στον συγκεκριμένο οδικό άξονα μετακινούνται καθημερινά εκατοντάδες εργαζόμενοι/ες και φοιτητές/τριες, καθώς παρέχει πρόσβαση σε μεγάλους χώρους εργασίας, εκπαίδευσης, έρευνας και υγείας, όπως το ΙΤΕ, το Πανεπιστήμιο Κρήτης και το ΠΑΓΝΗ. Επισημαίνεται ότι η μετακίνηση μεταξύ αυτών των χώρων πραγματοποιείται καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.

Οι δεσμεύσεις που δόθηκαν κατά τη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ηρακλείου στις 20 Ιουλίου 2026 μπορούν να αποτελέσουν μόνο το πρώτο βήμα για την ουσιαστική αντιμετώπιση του προβλήματος.

Οι παρεμβάσεις που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι σήμερα στον συγκεκριμένο δρόμο, όπως η σήμανση του ορίου ταχύτητας και η τοποθέτηση κάθετων και οριζόντιων ανακλαστικών στοιχείων, δεν επαρκούν για να διασφαλίσουν την προστασία των πεζών.

Παράλληλα, ακόμη και το πεζοδρόμιο, η κατασκευή του οποίου αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του Αυγούστου, θα διακόπτεται στο ύψος του εργοταξίου κατασκευής των Φοιτητικών Εστιών, στο οικόπεδο απέναντι από την είσοδο του ΙΤΕ.

Είναι επομένως σαφές ότι ο κίνδυνος νέων τροχαίων ατυχημάτων και σοβαρών τραυματισμών εξακολουθεί να υφίσταται.

Για τους παραπάνω λόγους, προτείνουμε δύο άμεσα μέτρα, τα οποία μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την ασφαλή μετακίνηση και τη σύνδεση μεταξύ ΙΤΕ, Πανεπιστημίου Κρήτης και ΠΑΓΝΗ:

1. Δημιουργία δωρεάν γραμμής διασύνδεσης στον οδικό άξονα ΙΤΕ – Πανεπιστήμιο Κρήτης – ΠΑΓΝΗ

Ζητούμε τη δημιουργία ειδικής δωρεάν λεωφορειακής γραμμής, κατά το πρότυπο των City Bus, η οποία θα εξυπηρετεί όλους και όλες, με τακτικά δρομολόγια καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας και αυξημένη συχνότητα κατά τις ώρες αιχμής, ιδιαίτερα τις πρωινές και τις μεσημεριανές ώρες.

Η συγκεκριμένη σύνδεση θα συμβάλει στη δραστική μείωση της αναγκαστικής διέλευσης πεζών από επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου και θα καλύψει τις πάγιες ανάγκες μετακίνησης των φοιτητών/τριών και των εργαζομένων της περιοχής.

2. Δραστική αύξηση των δρομολογίων της γραμμής 11 που εισέρχονται στον χώρο του ΙΤΕ

Ζητούμε τη σημαντική αύξηση των τακτικών δρομολογίων της γραμμής 11 που πραγματοποιούν παράκαμψη και εισέρχονται στον χώρο του ΙΤΕ.

Αυτή τη στιγμή, τα συγκεκριμένα δρομολόγια είναι ιδιαίτερα αραιά και απουσιάζουν για μεγάλα χρονικά διαστήματα, κυρίως μεταξύ 10:00 και 15:00, καθώς και μεταξύ 18:00 και 20:00. Παράλληλα, δεν πραγματοποιούνται καθόλου τα Σαββατοκύριακα, παρότι οι ανάγκες μετακίνησης εργαζομένων και φοιτητών/τριών συνεχίζουν να υφίστανται.

Καλούμε όλους τους αρμόδιους και εμπλεκόμενους φορείς (το Ίδρυμα Τεχνολογίας και Έρευνας, το Πανεπιστήμιο Κρήτης, τον Δήμο Ηρακλείου, την Περιφέρεια Κρήτης και το Αστικό ΚΤΕΛ Ηρακλείου) να ανταποκριθούν άμεσα στα δίκαια αιτήματά μας.

Τα παραπάνω μέτρα καλύπτουν πάγιες ανάγκες των φοιτητών/τριών και των εργαζομένων, ενώ παράλληλα μπορούν να συμβάλουν ουσιαστικά στην ασφαλέστερη, συχνότερη και περισσότερο βιώσιμη μετακίνηση στην ευρύτερη περιοχή.

Με εκτίμηση»
 

Υπενθυμίζεται ότι η διοίκηση του ΚΤΕΛ έχει ήδη απαντήσει στην επιστολή των εργαζομένων του ΙΤΕ, τονίζοντας μέσα σε αυτή ότι οποιαδήποτε λήψη απόφασης πρέπει να γίνει σε συνεννόηση με το Δήμο Ηρακλείου και την Περιφέρεια Κρήτης.

Διαβάστε επίσης: Ηράκλειο: Οι εργαζόμενοι του ΙΤΕ ζητούν ενίσχυση της οδικής ασφάλειας με γραμμή mini bus - Η απάντηση του ΚΤΕΛ