Τι προέκυψε από τη συνάντηση των επικεφαλής των παρατάξεων της αντιπολίτευσης με τον Δήμαρχο Ηρακλείου για την Κυκλοφοριακή Μελέτη

Πραγματοποιήθηκε σήμερα η συνάντηση των επικεφαλής των παρατάξεων της αντιπολίτευσης στο Δήμο Ηρακλείου με το Δήμαρχο Βασίλη Λαμπρινό για το θέμα της κυκλοφοριακής μελέτης στο κέντρο της πόλης, μια μέρα μετά από την ένταση και τη διαμάχη που υπηρξε εντός του Δημοτικού Συμβουλίου, με αποτέλεσμα την απόσυρση του θέματος και τη μεταφορά της συζήτησης σε σύσκεψη μεταξύ του Δημάρχου, του Αντιδημάρχου και των επικεφαλής των παρατάξεων για να επανέλθει στο Δημοτικό Συμβούλιο (ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ)

Όπως τονίζεται σε ανακοίνωση που εξέδωσαν αμέσως μετά οι παρατάξεις «Ηράκλειο 3.7.5», «Ηράκλειο –Ενεργοί Πολίτες»,«Συνεργασία για το Ηράκλειο», «Συν+ Πράξη Δημοτών Ηρακλείου»,«ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ αξίζει»:

«Η πολύχρονη καθυστέρηση των βασικών έργων υποδομής (ανάπλαση των οδών : Δικαιοσύνης- Έβανς  Χατζημιχάλη Γιάνναρη - Ίδης - 1821 ) σε συνδυασμό με πολλές άστοχες κατευθύνσεις της Δημοτικής Αρχής προς τους μελετητές, έχει  τελικά αποτέλεσμα να εγείρονται τεράστιες δυσκολίες στην εφαρμογή της κυκλοφοριακής μελέτης στο ιστορικό κέντρο της πόλης.

Κατά τη διάρκεια του χθεσινοβραδινό Δημοτικού Συμβουλίου, οι πέντε παρατάξεις της  αντιπολίτευσης εισηγήθηκαν  την διακοπή, λόγω της εκτροπής της συζήτησης και το διαφαινόμενο αδιέξοδο στο οποίο οδηγούσε  η αντιπαράθεση  του αρμόδιου αντιδημάρχου με τους εκπροσώπους των ιδιοκτητών ταξί της πόλης μας αλλά και με μερίδα φορέων και εμπόρων της πόλης μας.

Ταυτόχρονα έγινε αποδεκτή η πρόταση μας, για συνάντηση όλων των επικεφαλής των δημοτικών παρατάξεων, με τον Δήμαρχο παρουσία του αρμόδιου αντιδημάρχου, των  εκπροσώπων  των επαγγελματικών φορέων και των πολιτών που αντιδρούν, ώστε με νηφαλιότητα να εξετάσουμε συγκεκριμένα μέτρα και προτάσεις της κυκλοφοριακής μελέτης για την αντιμετώπιση, μέσα από γόνιμο διάλογο, των οποίων δυσκολιών έχουν προκύψει.

Με αίσθημα ευθύνης συμμετείχαμε σήμερα στην συνάντηση με το Δήμαρχο Ηρακλείου και τους εκπροσώπους των φορέων όπου  προτείναμε βιώσιμες και τεχνικά εφαρμόσιμες λύσεις διασφαλίζοντας :

 Α) την καθολική απομάκρυνση των οχημάτων από το σταυρό της πόλης.

 Β) αποδεκτές λύσεις προσέγγισης του ιστορικού κέντρου για όλους ανεξαιρέτως τους πολίτες.

Ταυτόχρονα οι παρατάξεις μας μαζί με τις βελτιώσεις και τις ευέλικτες λύσεις, για την αντιμετώπιση των παρενεργειών από την εφαρμογή, των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, προτείνουν να ανοίξει ο διάλογος για την μελέτη των κυκλοφοριακών ζητημάτων που αφορούν όλη την πόλη του Ηρακλείου ώστε να μπορέσουμε να απορροφήσουμε χωρίς μεγάλα προβλήματα την μεταφορά του κυκλοφοριακού φόρτου, από το κέντρο προς την περιφέρεια της πόλης.

Με γνώση και διάθεση για ουσιαστικό διάλογο μεταξύ όλων, εμπεδώνουμε την άποψη ότι η ανάγκη για εφαρμογή πλήρης κυκλοφοριακής μελέτης είναι ένα κεκτημένο που θα βοηθήσει και την πόλη και τους πολίτες.

Τέλος θεωρούμε σημαντικό να γίνει ξεκάθαρο ότι όποια εφαρμογή των μέτρων είναι πιλοτική και μέσα στους επόμενους τέσσερις μήνες με την καταγραφή συγκεκριμένων δεικτών θα μετρήσουμε πια μέτρα λειτούργησαν  και θα επαναξιολογηθούν όλες οι παρεμβάσεις . Η ολοκληρωμένη πρόταση με της σημερινές αλλαγές και προτάσεις μας θα έρθει σε δια ζώσης Δ.Σ την επόμενη εβδομάδα .

Με πλήρη επίγνωση του ρόλου που μας ανέθεσαν οι πολίτες συνεχίζουμε να συμβάλουμε στο βαθμό που μας αναλογεί, στην οικοδόμηση μιας πόλης αντάξιας των προσδοκιών μας για τις επόμενες δεκαετίες"

Η ένταση

Υπενθυμίζεται ότι χθες ζήσαμε σκηνές απείρου κάλλους εντός της Λότζιας. 

Στη χθεσινή συνεδρίαση ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών, κ. Γιάννης Αναστασάκης, παρουσίασε την πρόταση του Δήμου για πλήρη πεζοδρόμηση του εμπορικού κέντρου της πόλης με απαγόρευση της εισόδου για όλα τα οχήματα.

Η πρόταση αυτή συνάντησε την ισχυρή αντίδραση των εκπροσώπων των ταξιτζήδων , οι οποίοι στις παρεμβάσεις τους υπογράμμισαν πως πρέπει να τους επιτραπεί η πρόσβαση στο κέντρο, καθώς συχνά έχουν επιβάτες με προβλήματα κίνησης που είτε μένουν εκεί είτε θέλουν να εξυπηρετηθούν σε γιατρούς-τράπεζες. Μάλιστα όπως τόνισε ο Πρόεδρος του Σωματείου, κ. Λευτέρης Πετράκης, σε ανάλογες παρεμβάσεις που έχουν γίνει σε ιστορικά κέντρα μεγάλων ελληνικών πόλεων επιτρέπεται η πρόσβαση στα ταξί. Ο κ. Πετράκης επιπλέον ξεκαθάρισε πως οι οδηγοί δεν είναι αντίθετοι με την ανάπλαση του κέντρου.

Οι αυτοκινητιστές αντέδρασαν, επίσης, και στην προτεινόμενη πεζοδρόμηση της οδού Ιδομενέως και αναρωτήθηκαν πως θα εξυπρετηθούν τα ξενοδοχεία που βρίσκονται στην περιοχή.

Ο κ. Αναστασάκης από την πλευρά του απάντησε πως δημιουργούνται σταθμοί ταξί πολύ κοντά στο κέντρο και συγκεκριμένα στην οδό Χατζημιχάλη Γιάνναρη και στην οδό Κορωναίου που θα καλύπτουν τις μετακινήσεις των πολιτών.

Η άρνηση του κ. Αναστασάκη να ικανοποιήσει το αίτημά τους εξαγρίωσε τους αυτοκινητιστές που ζήτησαν να αποσυρθεί το θέμα απο το Δημοτικό Συμβούλιο. Στη συνέχεια είχαμε φωνές και ένταση στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου με Δημοτικούς Συμβούλους να καταγγέλλουν απειλές εις βάρος τους.

Διαβάστε επίσης:

Λότζια: Η κυκλοφοριακή μελέτη της παλιάς πόλης ξανά στο προσκήνιο, παρουσία των οδηγών ταξί!