Βατσινά για το φράγμα Πλατύ ποταμού: Αναμένουμε (επιτέλους) την προκήρυξη του έργου

Αντίστροφη μέτρηση για τη δημοπράτηση του φράγματος του Πλατύ Ποταμού, που θα φέρει τη λύση και για την λεκάνη της Μεσαράς όπου καταγράφεται σοβαρή υποβάθμιση του υδροφορέα και φαινόμενα καθίζησης λόγω της χρόνιας υποβάθμισης. Η απάντηση από την Διεύθυνση Αντιπλημμυρικών & Εγγειοβελτιωτικών Έργων της Ειδικής Γραμματείας Υδραυλικών Έργων και Κτιρίων του Υπουργείου Υποδομών σε σχετική ερώτηση της βουλευτή Ηρακλείου ΠΑΣΟΚ, Ελένης Βατσινά παραπέμπει σε ένα έργο που μετράει δεκαετίες συζητήσεων και καθυστερήσεων και έχει χαρακτηριστεί ήδη από το 2018 ως μεγάλο, σύνθετο και ειδικό έργο εθνικού επιπέδου, με την παράλληλη ένταξή του στον προγραμματικό σχεδιασμό της Γενικής Γραμματείας Υποδομών. Ο χαρακτηρισμός αυτός επιτρέπει την επιτάχυνση των διαδικασιών ωρίμανσης, που περιλαμβάνουν την επικαιροποίηση υφιστάμενων μελετών, την εκπόνηση νέων και την προώθηση των διαδικασιών δημοπράτησης.

Σύμφωνα με την απάντηση, επιβεβαιώνεται η στρατηγική σημασία του έργου του Φράγματος Πλατύ και Γερακαρίου, που στοχεύει στην άρδευση περίπου 45.000 στρεμμάτων, την ενίσχυση του υδατικού ισοζυγίου της Μεσαράς μέσω μεταφοράς πλεονάζοντος νερού, καθώς στον τεχνητό εμπλουτισμό του υπόγειου υδροφορέα, με στόχο την αποκατάστασή του και την αντιμετώπιση των φαινομένων υποβάθμισης και καθίζησης.

Παράλληλα, εγκρίθηκε η ένταξη του έργου στο ΕΠΑ 2021-2025 με συνολικό προϋπολογισμό 180 εκατ. ευρώ για την κατασκευή, καθώς και επιπλέον 15 εκατ. ευρώ για απαλλοτριώσεις. Μετά την απόφαση αυτή, αναμένεται η κήρυξη των απαλλοτριώσεων, ώστε το έργο να προκηρυχθεί εντός του Β’ τριμήνου του 2026.

Σε δήλωσή της η βουλευτής υπογραμμίζει την μακρά απραξία από τις πρώτες ιδέες για την ανάγκη αξιοποίησης των υδάτων του Πλατύ ποταμού κατά τη δεκαετία του '80 ως και το 2018 οπότε το θέμα επανήλθε με τον χαρακτήρα... του κατεπείγοντος μπροστά στην υδατική κρίση και την ανάγκη προστασίας και αποκατάστασης του υδροφορέα της Μεσαράς αλλά και του νότιου Ρεθύμνου.

Η κ.Βατσινά τονίζει χαρακτηριστικά:

«Μιλάμε για ένα έργο που συζητείται εδώ και πάνω από τέσσερις δεκαετίες. Στις αρχές της δεκαετίας του 2000 το έργο επανήλθε δυναμικά, με πιο ολοκληρωμένες μελέτες και σαφή σχεδιασμό: όχι μόνο την κατασκευή φράγματος, αλλά και αγωγού μεταφοράς νερού προς τη Μεσαρά, ανάπτυξη αρδευτικών δικτύων και ακόμη και ενίσχυση του ταμιευτήρα Φανερωμένης. Παρ’ όλα αυτά, η τελευταία 20ετία βρίσκει το έργο "βαλτωμένο" ξανά, με θύμα ξανά... την ελληνική περιφέρεια.

Μπορεί το 2018 το έργο να επανήλθε στο προσκήνιο με τον χαρακτηρισμό του ως εθνικής σημασίας όμως και πάλι χάθηκαν πολύτιμα χρόνια σε μια ατέρμονη διαδικασία “ωρίμανσης”, την ώρα που ο υδροφορέας της Μεσαράς καταρρέει, η υπεράντληση συνεχίζεται και τα φαινόμενα καθίζησης εντείνονται.

Η πραγματικότητα είναι σκληρή: απέναντι σε ένα σοβαρότατο υδατικό και περιβαλλοντικό πρόβλημα, το κεντρικό κράτος κινείται με αδιανόητα αργούς ρυθμούς, χωρίς την αίσθηση του κατεπείγοντος που απαιτούν οι συνθήκες.

Αναμένουμε –έστω τώρα, έστω με χαρακτηριστική αργοπορία– την πολυπόθητη δημοπράτηση εντός του Β’ τριμήνου του 2026, όπως αναφέρει το Υπουργείο. Αυτή τη φορά δεν υπάρχουν περιθώρια για νέες αναβολές. Η κοινωνία της Μεσαράς δεν αντέχει άλλη κοροϊδία».