Χάνουμε το τρένο της υψηλής τεχνολογίας: Η Ελλάδα εκτός της ευρω-συμμαχίας για τα τσιπ

Μακριά από τις εξελίξεις που λαμβάνουν χώρα στην Ευρώπη με στόχο την ενίσχυση της ευρωπαϊκής βιομηχανίας ημιαγωγών (τα γνωστά μας τσιπ που υπάρχουν σε κάθε συσκευή) και μείωσης της εξάρτησης από τη νοτιοανατολική Ασία βρίσκεται –για μία ακόμη φορά– η Ελλάδα. Πριν από λίγες ημέρες και συγκεκριμένα στις 12 Μαρτίου εννέα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ενωσης, μεταξύ αυτών και χώρες του ευρωπαϊκού Νότου, ανακοίνωσαν τη δημιουργία της «Συμμαχίας για τους ημιαγωγούς» με στόχο την επιτάχυνση των διαδικασιών για τη δημιουργία μιας ανταγωνιστικής βιομηχανίας ημιαγωγών και την πρόκληση ενός δεύτερου κοινοτικού χρηματοδοτικού προγράμματος για τον σκοπό αυτό, του Chips Act 2.

Όπως σημειώνει ρεπορτάζ της Καθημερινής, στην εν λόγω συμμαχία συμμετέχουν η Αυστρία, το Βέλγιο, η Φινλανδία, η Γαλλία, η Γερμανία, η Ιταλία, η Πολωνία, η Ισπανία και η Ολλανδία, αλλά όχι η Ελλάδα, παρά το γεγονός ότι οι συμμαχίες αυτού του είδους θα μπορούσαν να δώσουν περαιτέρω ώθηση στην ακμαία μεν, περιορισμένης εμβέλειας δε εγχώρια βιομηχανία ημιαγωγών.

Το παραπάνω δεν είναι δυστυχώς το μοναδικό δείγμα υποβάθμισης του ζητήματος από το υπουργείο Ανάπτυξης, που είναι το καθ’ ύλην αρμόδιο. Αν και ο προκάτοχος του Τάκη Θεοδωρικάκου στο υπουργείο Ανάπτυξης, Κωνσταντίνος Σκρέκας, είχε λάβει την απόφαση να ανατεθεί σε εταιρεία (σύμφωνα με πληροφορίες της «Καθημερινής» στη McKinsey) η εκπόνηση εθνικής στρατηγικής για τους ημιαγωγούς, αυτό ακόμη δεν έχει γίνει. Η χρηματοδότηση της μελέτης έχει εξασφαλισθεί, καθώς με απόφαση Θεοδωρικάκου εντάχθηκε τον περασμένο Νοέμβριο στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του υπουργείου Ανάπτυξης και εξαγγέλθηκε πανηγυρικά από την τέως υφυπουργό Ανάπτυξης, αρμόδια για θέματα βιομηχανίας, Αννα Μάνη – Παπαδημητρίου στο συνέδριο «4o Emerging Tech Forum» που διοργάνωσε τον Δεκέμβριο του 2024 η Ενωση Ελληνικών Εταιρειών Αναδυόμενων Τεχνολογιών (HETiA). Η εντολή προς τη McKinsey για να ξεκινήσει την εκπόνηση της μελέτης δόθηκε ήδη από το περασμένο καλοκαίρι, όμως η σχετική σύμβαση δεν έχει ακόμη υπογραφεί με συνέπεια να υπάρχει, σύμφωνα με πληροφορίες, εμπλοκή. Στο ίδιο συνέδριο ο υπουργός Ανάπτυξης κ. Θεοδωρικάκος είχε δεσμευθεί ότι το υπουργείο θα χρηματοδοτήσει τη δημιουργία του πρώτου Κέντρου Ικανοτήτων για Ημιαγωγούς στην Ελλάδα με 3,6 εκατ. ευρώ, χωρίς ωστόσο οι σχετικές ενέργειες να γίνονται με την απαιτούμενη ταχύτητα, όπως επισημαίνουν στην «Καθημερινή» αρμόδιοι υπηρεσιακοί παράγοντες, αλλά και στελέχη επιχειρήσεων του κλάδου. Οι ίδιοι μάλιστα τονίζουν ότι η Ελλάδα δεν κατάφερε να «αξιοποιήσει» ούτε το γεγονός πως στη θέση του αναπληρωτή γενικού διευθυντή της Γενικής Διεύθυνσης για Επικοινωνιακά Δίκτυα, Περιεχόμενο και Τεχνολογίες (DG Connect) βρίσκεται ένα ικανότατο στέλεχος, ο Θωμάς Σκορδάς.

Ο τελευταίος ουκ ολίγες φορές έχει προειδοποιήσει για την ολιγωρία της ελληνικής κυβέρνησης στο ζήτημα της ανάπτυξης της βιομηχανίας των ημιαγωγών. «Στην Ελλάδα πρέπει να επιταχύνουμε κατά 500% στην όποια στρατηγική ακολουθήσουμε στις αναδυόμενες τεχνολογίες», είχε δηλώσει τον Δεκέμβριο στο προαναφερθέν συνέδριο. Οπως επισημαίνουν στην «Κ» στελέχη με γνώση των σχετικών συζητήσεων που είχαν γίνει στις Βρυξέλλες στα τέλη του 2024 σε υψηλό επίπεδο, το μήνυμα προς την Ελλάδα από τα αρμόδια κοινοτικά όργανα ήταν «δυστυχώς, δεν μπορούμε να σας περιμένουμε άλλο».