Έρχονται εξελίξεις για το λιμάνι του Ηρακλείου - Παίρνει σειρά προς αποκρατικοποίηση

Στο επίκεντρο της δημοσιότητας έχει βρεθεί το λιμάνι του Ηρακλείου, καθώς η διαδικασία για τη συμφωνία για την εκμετάλλευση του είναι σε εξέλιξη.

Μέσα από το newshub.gr είχατε ενημερωθεί από τις 3 Ιούνη 2020 για το συγκεκριμένο ζήτημα (ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ)

Αντίστροφα πλέον μετρά ο χρόνος για την έναρξη των διαγωνισμών για τη διάθεση του 67% των Οργανισμών λιμένων Βόλου και Ηρακλείου. Σύμφωνα με πληροφορίες του newmoney τα δύο πρότζεκτ είναι αρκετά ώριμα ώστε να εκκινήσουν οι διαγωνισμοί τους εντός του πρώτου τριμήνου της χρονιάς και ανεξάρτητα απ’ τις καθυστερήσεις που παρατηρούνται στους αντίστοιχους διαγωνισμούς για τα λιμάνια της Αλεξανδρούπολης, της Καβάλας και της Ηγουμενίτσας που ήδη «τρέχουν».

Μάλιστα οι πληροφορίες αναφέρουν πως υπάρχει εξίσου σημαντικό επενδυτικό ενδιαφέρον για τους Οργανισμούς των λιμένων Βόλου και Ηρακλείου με αυτό που έχει εκδηλωθεί ήδη στις περιπτώσεις των υπολοίπων τριών. Εξάλλου τόσο το λιμάνι του Βόλου όσο και του Ηρακλείου, πέραν των προοπτικών που έχουν ώστε να επιτελέσουν μεγαλύτερο περιφερειακό ρόλο, διατηρούν σημαντικά περιθώρια κέρδους.

Σύμφωνα με τις τελευταίες δημοσιευμένες οικονομικές καταστάσεις το 2019 ο ΟΛΒ είχε κύκλο εργασιών 5,33 εκατ. ευρώ και καθαρά κέρδη 1,32 εκατ. ευρώ. Τα ίδια κεφάλαια του οργανισμού ήταν στις 31 Δεκεμβρίου 2019 15,7 εκατ. ευρώ. Στα 2,64 εκατ. ευρώ ήταν το σύνολο των υποχρεώσεων. Ο ισολογισμός για την χρήση του 2019 του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου από την άλλη ακόμα …αγνοείται!

Ούτε στο ΓΕΜΗ είναι αναρτημένος, ούτε στην ιστοσελίδα του… Το 2018 είχε κύκλο εργασιών 6,34 εκατ. ευρώ και καθαρά κέρδη 2,59 εκατ. ευρώ. Τα ίδια κεφάλαια στην λήξη εκείνης της χρήσης ήταν 17,76 εκατ. ευρώ ενώ το σύνολο των υποχρεώσεων στις 31 Δεκεμβρίου 2018 έφθαναν τα 11,5 εκατ. ευρώ.

Παράταση για Αλεξανδρούπολη, Καβάλα, Ηγουμενίτσα
Σε ο,τι αφορά τώρα τους διαγωνισμούς για τα λιμάνια Αλεξανδρούπολης, Καβάλας και Ηγουμενίτσας, η ολοκλήρωση τους δεν πρόκειται να είναι νωρίτερα απ’ το β’ εξάμηνο της χρονιάς. Και τούτο διότι παρατηρείται δυσκολία, λόγω των συνθηκών lockdown, η έγκαιρη προσκόμμιση όλων των νομιμοποιητικών εγγράφων που έχουν ζητηθεί απ’ όλους τους ενδιαφερόμενους, εκ των οποίων πολλοί είναι αλλοδαποί.

Ως εκ τούτου έχει δοθεί ήδη παράταση προς τους ενδιαφερόμενους για τους λιμένες Αλεξανδρούπολης και Καβάλας ως τις 29 του μήνα ενώ είναι κάτι παραπάνω από βέβαιο ότι θα δοθεί παράταση και στους ενδιαφερόμενους για το λιμάνι της Ηγουμενίτσας, που είναι και πολλοί, μιας και η αρχική διορία λήγει στις 20 του μήνα. Σημειώνεται ότι ανάμεσα στους διεκδικητές του 67% του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης βρίσκονται διεθνή επενδυτικά κεφάλαια και εταιρείες, αλλά και ισχυροί ελληνικοί όμιλοι, ενώ ενδιαφέρον εκδήλωσε και ο Οργανισμός Λιμένα Θεσσαλονίκης.

Στο επίκεντρο βρίσκεται η κοινοπραξία International Port Investments Alexandroupolis της αμερικανικής επενδυτικής εταιρείας BlackSummit Financial Group με τον όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, τη βελγική εταιρεία λιμενικών υποδομών Europort, καθώς και τον όμιλο τεχνολογικών συστημάτων άμυνας EFA Group. Επίσης, διεκδικήτρια εμφανίζεται η κοινοπραξία των εταιρειών Cameron του ομίλου Κοπελούζου, της Goldair Cargo και της Bollore Africa Logistics.

Διαβάστε επισης:

Νέα σελίδα για το λιμάνι του Ηρακλείου - Συμφωνία με στρατηγική και ζωτική σημασία

Επιβεβαίωση του newshub.gr: Διαγωνισμός για τo λιμάνι του Ηρακλείου στις αρχές του 2021

Πανελλήνια επιβεβαίωση newshub.gr για Γκριμάλντι και λιμάνι Ηρακλείου!
 

Θέμα newshub.gr: Πότε θα κλείσει το deal για το λιμάνι του Ηρακλείου