Γαλλία: Περιθώριο ελιγμών στην ενεργειακή κρίση

Η Γαλλία ξεπέρασε τον στόχο μείωσης του ελλείμματος για το 2025, παρέχοντας στην κυβέρνηση περιθώριο ελιγμών, καθώς οι επιπτώσεις του πολέμου στο Ιράν ρίχνουν σκιά στα σχέδια για περαιτέρω εξυγίανση των δημόσιων οικονομικών. 

Το δημοσιονομικό έλλειμμα της δεύτερης μεγαλύτερης οικονομίας της ευρωζώνης μειώθηκε στο 5,1% του ΑΕΠ από 5,8% το 2024, ξεπερνώντας τον στόχο της κυβέρνησης για 5,4%, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε την Παρασκευή η Insee. 

Το αποτέλεσμα αποτελεί σημαντική ανακούφιση για τον πρωθυπουργό της χώρας Σεμπαστιάν Λεκορνί, μετά από τον πολύμηνο αγώνα που έδωσε για να περάσει τον προϋπολογισμό του 2026 μέσα από ένα διχασμένο κοινοβούλιο χωρίς να αναγκαστεί να παραιτηθεί, όπως οι δύο προκάτοχοί του. Ο προϋπολογισμός αυτός στοχεύει σε έλλειμμα 5% το 2026.

Σε ευρύτερο επίπεδο, η αβεβαιότητα σχετικά με την ικανότητα της Γαλλίας να ελέγξει τα οικονομικά της από τις πρόωρες εκλογές του 2024 είχε προκαλέσει μια σειρά υποβαθμίσεων της πιστοληπτικής ικανότητας και κύματα πώλησης των ομολόγων της χώρας. 

Τα νέα είναι καλά αλλά καθώς το 5,1% παραμένει υπερβολικά υψηλό, δεν πρέπει να εγκαταλειφθούν οι όποιες προσπάθειες σύμφωνα με τον υπουργό Προϋπολογισμού Νταβίντ Αμιέλ, ο οποίος υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση θα αξιολογήσει το «ακριβές επίπεδο» που μπορεί να στοχεύσει η Γαλλία φέτος, λαμβάνοντας υπόψη τις νέες αντιξοότητες.

«Θα συνεχίσουμε – με προσοχή – να επιτύχουμε ποσοστό κάτω του 5% το 2026. Η γεωπολιτική κατάσταση θα διαδραματίσει ρόλο, αλλά το ίδιο και η συλλογική μας αποφασιστικότητα», δήλωσε ο Λεκορνί σε μήνυμα που δημοσίευσε στο X. 

Μιλώντας αργότερα σε συνάντηση στο υπουργείο Οικονομικών, ο πρωθυπουργός δήλωσε ότι δεν είναι πλέον θέμα να κάνουμε «ό,τι κι αν κοστίσει», αναφερόμενος στη δέσμευση του προέδρου της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν να στηρίξει την οικονομία κατά τη διάρκεια της πανδημίας του Covid. «Από εδώ και στο εξής, πρέπει να διαχειριζόμαστε τα δημόσια οικονομικά ό,τι κι αν συμβεί».

Το έλλειμμα του 2025 μειώθηκε περισσότερο από το αναμενόμενο, καθώς η αύξηση των φορολογικών εσόδων επιταχύνθηκε και ο ρυθμός αύξησης των δαπανών επιβραδύνθηκε, σύμφωνα με το Insee. Το συνολικό επίπεδο του δημόσιου χρέους της Γαλλίας έφτασε το 115,6% του ΑΕΠ, από 112,6% το 2024.

«Αυτή η καλύτερη απόδοση το 2025 αυξάνει πράγματι την πιθανότητα η κυβέρνηση να επιτύχει τον στόχο της για έλλειμμα 5%, ή ακόμη και να τον ξεπεράσει, λόγω της ευνοϊκής επίδρασης της επιτάχυνσης του πληθωρισμού στα φορολογικά έσοδα το 2026», δήλωσε ο Stephane Colliac, ανώτερος οικονομολόγος της BNP Paribas.

Ωστόσο, τα θετικά νέα για τον προϋπολογισμό του Παρισιού έρχονται την ίδια στιγμή που οι κυβερνήσεις στην Ευρώπη αντιμετωπίζουν μια νέα δημοσιονομική αναμέτρηση, με τον πόλεμο στο Ιράν να οδηγεί σε αύξηση των τιμών του πετρελαίου και του πληθωρισμού και να εμποδίζει την οικονομική ανάπτυξη. Τόσο η Γερμανία όσο και η Ιταλία διαβλέπουν κινδύνους σημαντικής υποεκτίμησης των προβλέψεών τους για φέτος, σύμφωνα με το Bloomberg. 

Η γαλλική κυβέρνηση, ωστόσο, είναι επιφυλακτική όσον αφορά την αναθεώρηση των υποθέσεών της, καθώς οι εκτιμήσεις αυτής της εβδομάδας από την Τράπεζα της Γαλλίας και την στατιστική υπηρεσία Insee δείχνουν ότι η πορεία της ανάπτυξης παραμένει κοντά στο 1% που προβλέπεται στον προϋπολογισμό του 2026. 

«Όλες οι πετρελαϊκές κρίσεις και οι ενεργειακοί κλυδωνισμοί από το 1973 είχαν ως αποτέλεσμα μείωση των εσόδων και αύξηση των δαπανών· δεν έχουμε τίποτα να κρύψουμε σχετικά με αυτό», δήλωσε ο υπουργός Οικονομικών Ρολάν Λεσκέρ την Τετάρτη μετά από συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου. «Ωστόσο, είναι πολύ νωρίς για να πούμε τι σημαίνει αυτό για τα έσοδα και τις δαπάνες αυτή τη στιγμή.» 

Τα μοντέλα της κυβέρνησής του δείχνουν ότι μια διαρκής αύξηση της τιμής του πετρελαίου κατά 10 δολάρια θα αύξανε τα φορολογικά έσοδα κατά 200 εκατομμύρια ευρώ (231 εκατομμύρια δολάρια), αλλά θα συνεπαγόταν επίσης 800 εκατομμύρια ευρώ σε πρόσθετες δαπάνες. 

Η γαλλική κυβέρνηση διστάζει επίσης να παρέμβει με ευρεία στήριξη προς τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις που αντιμετωπίζουν ραγδαία αύξηση των τιμών των καυσίμων, όπως έχουν κάνει άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Ενώ ο Λεκορνί έχει ζητήσει από τους υπουργούς να προετοιμάσουν πολύ στοχευμένα μέτρα για άτομα που εξαρτώνται από το αυτοκίνητο για την εργασία τους, έχει απορρίψει τις εκκλήσεις των κομμάτων της αντιπολίτευσης για μειώσεις φόρων στα καύσιμα ή ανώτατα όρια τιμών. 

Σημειώνεται ότι ο υπουργός Προϋπολογισμού δήλωσε την Παρασκευή ότι οποιαδήποτε νέα ενίσχυση θα αντισταθμίζεται από αντίστοιχη περικοπή δαπανών σε άλλους τομείς.  

Bloomberg