Αναδιάρθρωση ΕΛΤΑ: Παράθυρο επιβίωσης κάποιων υποκαταστημάτων στην επαρχία

Αλλαγές στο αρχικό σχέδιο αναδιοργάνωσης του δικτύου καταστημάτων των ΕΛΤΑ επεξεργάζεται η κυβέρνηση σε συνεννόηση διοίκηση της επιχείρησης.

Ασφαλείς πληροφορίες του newsit.gr αναφέρουν πως αυτές τις μέρες τρέχει μία πολύ εξειδικευμένη «παραμετροποιήση» σε όλα τα καταστήματα των ΕΛΤΑ προκειμένου να υπάρξει μία νέα απόφαση για το ποια καταστήματα τελικά θα κλείσουν και ποια θα παραμείνουν ανοιχτά.

Υπενθυμίζεται πως στις 3 Νοεμβρίου 2025 έκλεισαν, χωρίς προηγούμενη προειδοποίηση προς τους πελάτες, 204 καταστήματα των ΕΛΤΑ ανά την επικράτεια επί συνόλου 486, δημιουργώντας αναστάτωση στις τοπικές κοινωνίες όπου αυτά έδρευαν.

Μετά από αυτήν την αναστάτωση, αποφασίστηκε να κλείσουν μόνο τα 46 ενώ για τα υπόλοιπα 158 δόθηκε 3μηνη παράταση λειτουργίας, μέχρι να ληφθεί εκ νέου απόφαση για την τύχη τους.

Οι ίδιες πηγές αναφέρουν  πως με βάση νέα, πιο εξειδικευμένα κριτήρια τα οποία θέτει σε εφαρμογή η διοίκηση της ΕΛΤΑ, σε συνεννόηση με την κυβέρνηση, ενδεχομένως να παραμείνουν ανοιχτά κάποια -μεταξύ των 158 που έχουν παραμείνει ανοιχτά με 3μηνη προθεσμία- και να κλείσουν ιδίως εκείνα που είναι σε μεγάλα αστικά κέντρα.

Όσον αφορά τα κριτήρια τα οποία θα εφαρμόζονται έτσι ώστε να αποφασιστεί το ποια καταστήματα θα μείνουν ανοιχτά και ποια όχι, δεν θα έχουν να κάνουν με την κερδοφορία ανά κατάστημα αλλά συνολικά τη διασφάλιση της κερδοφορίας της εταιρεία συνολικά, σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες 

Για παράδειγμα, ενδεχομένως να παραμείνει ανοιχτό ένα μη κερδοφόρο κατάστημα σε μια κωμόπολη ή κοινότητα της επαρχίας, αν οι κάτοικοι δεν έχουν άλλο φυσικό σημείο για χρηματικές συναλλαγές όπως η πληρωμή εργοσήμου για τους εργάτες γης (πχ γιατί δεν υπάρχει κανένα υποκατάστημα τράπεζας σε ακτίνα πολλών χιλιομέτρων) και να κλείσει ένα κερδοφόρο κατάστημα σε μία μεγάλη πόλη γιατί σε ακτίνα ελάχιστων χιλιομέτρων υπάρχει άλλο ένα κερδοφόρο κατάστημα.

Όπως επισημαίνουν οι ίδιες πηγές με βάση την παραπάνω λογική, η συγχώνευση δύο κερδοφόρων καταστημάτων σε μία μεγάλη πόλη θα μπορούσε να αυξήσει σε τέτοιο βαθμό τα κέρδη της εταιρείας (στην κλίμακα των δυο αυτών καταστημάτων) καθώς μειωνόταν τα λειτουργικά κόστη που να μπορούσαν αυτά τα παραπάνω κέρδη να χρηματοδοτήσουν ένα μη κερδοφόρο κατάστημα στην επαρχία.

Στη Βουλή από τον Φραγκίσκο Παρασύρη η απόφαση του Δήμου Γόρτυνας για το κλείσιμο των ΕΛΤΑ στην Αγία Βαρβάρα

Έχοντας προχωρήσει σε ανάλογες κοινοβουλευτικές πρωτοβουλίες για το κλείσιμο υποκαταστημάτων ΕΛΤΑ στο Ηράκλειο, ο Φραγκίσκος Παρασύρης, Βουλευτής Ηρακλείου του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, κατέθεσε στη Βουλή και στα συναρμόδια Υπουργεία το ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου Γόρτυνας ενάντια στην αναστολή λειτουργίας του υποκαταστήματος των ΕΛΤΑ στην Αγία Βαρβάρα.

Ο Βουλευτής στηρίζει με κατηγορηματικό τρόπο την απόφαση του Δήμου Γόρτυνας σύμφωνα με την οποία «εκφράζει την αντίθεση και την έντονη διαμαρτυρία του για την απαράδεκτη απόφαση της διοίκησης των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ) να προχωρήσει στην αναστολή λειτουργίας 204 ταχυδρομικών καταστημάτων σε ολόκληρη την χώρα, στο πλαίσιο της λεγόμενης «αναδιάρθρωσης του δικτύου» και «εξορθολογισμού του λειτουργικού κόστους», μεταξύ των οποίων και το υποκατάστημα των ΕΛΤΑ στην Αγία Βαρβάρα, το μοναδικό που εξυπηρετεί την ευρύτερη περιοχή της ενδοχώρας του Δήμου Γόρτυνας και των όμορων δήμων. Πρόκειται, αναμφίβολα, για ένα υποκατάστημα που αποτελεί σημαντικό πυλώνα εξυπηρέτησης των κατοίκων της ευρύτερης περιοχής, μεταξύ των οποίων, ηλικιωμένοι - συνταξιούχοι, επιχειρηματίες, ελεύθεροι επαγγελματίες, αγρότες, οικογένειες. Η σχεδιαζόμενη παύση της λειτουργίας του θα έχει σοβαρές κοινωνικές και οικονομικές επιπτώσεις και θα αποτελέσει ακόμα ένα βήμα προς την απομόνωση και την υποβάθμιση της ενδοχώρας».

Απευθυνόμενος στους Υπουργούς τους καλεί να ανακαλέσουν οριστικά την απόφαση αναστολής λειτουργίας του υποκαταστήματος των ΕΛΤΑ στην Αγία Βαρβάρα, με δεδομένο μάλιστα το γεγονός ότι ο Δήμος Γόρτυνας προτίθεται να παραχωρήσει δωρεάν κατάλληλο δημοτικό χώρο για την στέγαση του υποκαταστήματος των ΕΛΤΑ στην Αγία Βαρβάρα, προκειμένου να συνεχιστεί απρόσκοπτα η λειτουργία του, με μειωμένο λειτουργικό κόστος.