Δανειοθάλαμος ασβεστόλιθου στον Μοχό: Κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για την παρέμβαση στη θέση «Φουσκιές»
αγαπημένα σου στη Google
Τον κώδωνα του κινδύνου κρούουν οι Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής για τον σχεδιασμό για δραστηριότητα εκμετάλλευσης ασβεστόλιθου στον Μοχό για τις ανάγκες του νέου αεροδρομίου.
Μια σημαντική περιβαλλοντική παρέμβαση, για την οποία το newshub.gr είχε - μέσα από εκτενές ρεπορτάζ - μια σειρά από πτυχές και ερωτήματα του εν λόγω έργου, που σχεδιάζεται στη θέση «Φουσκιές», στην Κοινότητα Μοχού του Δήμου Χερσονήσου, στο πλαίσιο των έργων για τον Νέο Διεθνή Αερολιμένα Ηρακλείου στο Καστέλι και τις οδικές του συνδέσεις.
Συμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε το newshub.gr (ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ), η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων προβλέπει τη δημιουργία νέου δανειοθαλάμου ασβεστόλιθου σε συνολική έκταση 61,1 στρεμμάτων.
Παρά τον χαρακτηρισμό «δανειοθάλαμος», η δραστηριότητα που περιγράφεται φαίνεται πως ίσως να είναι ιδιαίτερα έντονη: εκσκαφές σε βαθμίδες, διατρήσεις, χρήση εκρηκτικών και ανατινάξεων, θραύση και κοσκίνιση του πετρώματος, λειτουργία βαρέων μηχανημάτων και μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων υλικών.
Η θέση αποκτά ιδιαίτερη σημασία λόγω της εγγύτητάς της με έναν από τους πλέον τουριστικούς άξονες της Κρήτης. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ίδιας της ΜΠΕ, η Σταλίδα βρίσκεται σε απόσταση περίπου 2 χιλιομέτρων και ο ΒΟΑΚ περίπου 1,6 χιλιομέτρων, ενώ στην ευρύτερη περιοχή βρίσκονται ο Μοχός, οι Ποταμιές, το Κουτουλουφάρι και η Χερσόνησος.
Η παρεμβαση προς τα αρμόδια Υπουργεία
Την έντονη ανησυχία τους για τη δρομολογούμενη δημιουργία νέου δανειοθαλάμου εκμετάλλευσης ασβεστολίθου στη θέση «Φουσκιές» ή «Μοχός», στον Δήμο Χερσονήσου, εκφράζουν με κοινή ερώτησή τους στη Βουλή οι βουλευτές Ηρακλείου του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, Ελένη Βατσινά και Φραγκίσκος Παρασύρης.
Η κοινοβουλευτική παρέμβαση έρχεται ως συνέχεια της σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε προ ημερών στον Μοχό, κατά τη διάρκεια της περιοδείας κλιμακίων του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής στην Κρήτη, στο πλαίσιο των εκδηλώσεων για τη συμπλήρωση 52 χρόνων από την Ιδρυτική Διακήρυξη του ΠΑΣΟΚ.
Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης μεταφέρθηκαν στους εκπροσώπους του κόμματος οι έντονες αντιδράσεις της τοπικής κοινωνίας, των παραγωγικών φορέων και των θεσμικών οργάνων της Αυτοδιοίκησης απέναντι στην προοπτική λειτουργίας του νέου δανειοθαλάμου.Η Ελένη Βατσινά και ο Φραγκίσκος Παρασύρης ζητούν σαφείς απαντήσεις από την κυβέρνηση για τις περιβαλλοντικές, τεχνικές και κυρίως τις ζητήματα δημόσιας ασφάλειας που εγείρει η συγκεκριμένη επιλογή, καθώς η προτεινόμενη δραστηριότητα χωροθετείται σε μια περιοχή με έντονη τουριστική, πολιτιστική και περιβαλλοντική αξία και σε μικρή απόσταση από κρίσιμες υποδομές.
Στο στόχαστρο η ΜΠΕ
Όπως επισημαίνεται στην ερώτηση, η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που τέθηκε πρόσφατα σε δημόσια διαβούλευση εμφανίζει σοβαρές αντιφάσεις ως προς τον τρόπο εξόρυξης.Ειδικότερα, ενώ στο κεφάλαιο 6 της ΜΠΕ περιγράφεται εξόρυξη με χρήση εκρηκτικών υλών, μέσω διάτρησης, γόμωσης και ανατίναξης, στο κεφάλαιο 10 αναφέρεται ότι η εκμετάλλευση θα πραγματοποιείται αποκλειστικά με μηχανικά μέσα.Οι βουλευτές υπογραμμίζουν ότι η αντίφαση αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς, εφόσον δεν αξιολογούνται οι επιπτώσεις από τις ανατινάξεις, δεν προβλέπονται και τα αναγκαία μέτρα προστασίας από τις δονήσεις και τους κινδύνους που αυτές μπορεί να προκαλέσουν.
Κίνδυνοι για το Φράγμα Αποσελέμη και τον ΧΥΤΑ Χερσονήσου
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στην απόσταση του προτεινόμενου δανειοθαλάμου από το Φράγμα Αποσελέμη, το οποίο βρίσκεται μόλις 3,5 χιλιόμετρα μακριά.Παράλληλα, η δραστηριότητα γειτνιάζει με τον ΧΥΤΑ Χερσονήσου, με τους βουλευτές να ζητούν να αποσαφηνιστεί εάν έχουν εκπονηθεί οι απαιτούμενες ειδικές μελέτες και εάν υπάρχουν επαρκείς εγγυήσεις ώστε οι δονήσεις από ενδεχόμενες ανατινάξεις να μην προκαλέσουν ζημιές στις υποδομές του φράγματος ή στις στεγανώσεις και τις σωληνώσεις βιοαερίου του ΧΥΤΑ, με κίνδυνο διαφυγής ρύπων στους υπόγειους καρστικούς υδροφορείς.
«Πλήγμα» στον τουρισμό
Στην κοινή ερώτηση αναδεικνύεται παράλληλα η εγγύτητα του προτεινόμενου δανειοθαλάμου σε σημαντικούς τουριστικούς προορισμούς και οικισμούς.Η θέση «Μοχός» βρίσκεται σε απόσταση μόλις 2,45 χλμ. από τον Μοχό, 2,60 χλμ. από το Κουτουλουφάρι και 3,17 χλμ. από τη Χερσόνησο, ενώ, όπως επισημαίνεται, η ΜΠΕ δεν αποτυπώνει επαρκώς την παρουσία της Σταλίδας, η οποία βρίσκεται σε απόσταση μόλις 1,6 χλμ. από την προτεινόμενη θέση.
Οι βουλευτές επισημαίνουν ότι η περιοχή αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους τουριστικούς προορισμούς της Κρήτης και ότι οποιαδήποτε επιβάρυνση από σκόνη, θόρυβο, δονήσεις και λοιπές περιβαλλοντικές επιπτώσεις θα μπορούσε να έχει άμεσες συνέπειες στην τοπική οικονομία.
Παράλληλα, σε μικρή απόσταση βρίσκεται η Βυζαντινή Ιερά Μονή Παναγίας Γκουβερνιώτισσας, ενώ η λειτουργία του δανειοθαλάμου δημιουργεί, σύμφωνα με την ερώτηση, προβληματισμό και για τον ευρύτερο αναπτυξιακό σχεδιασμό της περιοχής, μεταξύ άλλων και σε σχέση με το πρόγραμμα LEADER.
Τα τρία ερωτήματα προς την κυβέρνηση
Οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής ζητούν από τους αρμόδιους υπουργούς συγκεκριμένες απαντήσεις και θέτουν τρία κρίσιμα ερωτήματα:
1. Ζητούν από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας να απαντήσει εάν προτίθεται να απορρίψει την υποβληθείσα ΜΠΕ, δεδομένων των, όπως υποστηρίζουν, θεμελιωδών αντιφάσεων σχετικά με τη χρήση εκρηκτικών και της μη επαρκούς αξιολόγησης των σχετικών κινδύνων και των απαιτούμενων μέτρων προστασίας.
2. Ζητούν να πληροφορηθούν ποιες εγγυήσεις και ποιες ειδικές μελέτες έχουν εκπονηθεί, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι δονήσεις από τις ανατινάξεις δεν θα προκαλέσουν ρωγμές ή αστοχίες στο Φράγμα Αποσελέμη, αλλά ούτε και ρήξη των στεγανώσεων και προβλήματα στις υποδομές του ΧΥΤΑ Χερσονήσου.
3. Καλούν το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, λαμβάνοντας υπόψη την ομόφωνη αντίδραση της τοπικής κοινωνίας, της Δημοτικής Αρχής και των παραγωγικών φορέων, να εξετάσει εναλλακτικές λύσεις για την προμήθεια των απαιτούμενων αδρανών υλικών, ώστε να μην πληγεί ανεπανόρθωτα το τουριστικό, πολιτιστικό και φυσικό κεφάλαιο του Δήμου Χερσονήσου.
Η Ελένη Βατσινά και ο Φραγκίσκος Παρασύρης επισημαίνουν ότι η ανάγκη εξεύρεσης υλικών για την κατασκευή του Νέου Διεθνούς Αερολιμένα Καστελίου δεν μπορεί να οδηγεί σε επιλογές που θέτουν σε αμφισβήτηση την προστασία του περιβάλλοντος, τη δημόσια ασφάλεια και το αναπτυξιακό μοντέλο μιας περιοχής με ιδιαίτερη τουριστική και πολιτιστική σημασία.
Οι ίδιοι καλούν την κυβέρνηση να δώσουν συγκεκριμένες απαντήσεις και, πριν από οποιαδήποτε απόφαση, να εξετάσει με σοβαρότητα τις εναλλακτικές λύσεις που υπάρχουν, λαμβάνοντας υπόψη τις τεκμηριωμένες αντιδράσεις της τοπικής κοινωνίας και των θεσμικών φορέων.
-
09 Σεπτεμβριου 2026, 17:50ΣΟΚ: Πέθανε ο Γιώργος Μαζωνάκης από ανακοπή - Eξέπνευσε στο νοσοκομείο «Ελπίς» -
09 Σεπτεμβριου 2026, 11:15Νέα κρίση προ των πυλών στη σχέση Κρητικής Εκκλησίας-Πατριαρχείου εξαιτίας των Σταυροπηγιακών Μονών -
09 Σεπτεμβριου 2026, 09:11Γονείς 4ου και 50ού Δημοτικού Ηρακλείου: «Μα γιατί δεν ανοίγουν τα παράθυρα;» -
08 Σεπτεμβριου 2026, 07:45Θεόδωρος Τσίκας: Ξεθάρρεψε επί Τραμπ η Ακροδεξιά στην Ευρώπη! Οι εξελίξεις στα ελληνοτουρκικά, η ΔΕΘ και ποια η δυναμική των κομμάτων (podcast) -
09 Σεπτεμβριου 2026, 07:15Γιώργος Αϋφαντής: Το Ισραήλ θα χτυπήσει… και στα Κατεχόμενα της Κύπρου, στο εφιαλτικό σενάριο, τυχόν πολεμικής σύγκρουσης Ισραήλ-Τουρκίας (podcast) -
09 Σεπτεμβριου 2026, 10:52ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ Εξ Απορρήτων: Η ιστορία της ΕΥΠ (Μέρος 4ο) - Ο Καλεντερίδης στην Τουρκία, ο Οτσαλάν στην Κένυα! (podcast)
