Εκτός από τον ΒΟΑΚ υπάρχει και ο ΝΟΑΚ – Δεν έχει πέσει «σκαπετιά» όλα αυτά τα χρόνια για την ανάπτυξη του Νότου
αγαπημένα σου στη Google
«Εκεί στο Νότο» ο δρόμος δεν έγινε ποτέ. Εδώ στο Βορρά, ισχυρά οικονομικά συμφέροντα όλα αυτά τα χρόνια δεν άφηναν όχι να προχωρήσει αλλά ούτε να ξεκινήσει ο περίφημος Νότιος Οδικός Άξονας Κρήτης. Αυτή την καταγγελία, κάνει στο newshub.gr εκφράζοντας μια ελπίδα μήπως το έργο αυτό γίνει πλέον μετά την κατασκευή του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι, ο Γραμματέας του Πανελλήνιου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγησης Λευτέρης Μιχελάκης.
«Ο νότος είναι γενικά ξεκομμένος από το υπόλοιπο κομμάτι της Βόρειας Κρήτης. Σαφώς μεγάλα συμφέροντα – μπορεί να είναι ξενοδόχων, μπορεί να είναι επιχειρήσεων, μπορεί να είναι οποιαδήποτε – δεν αφήνουν τόσο χρόνια να αναπτυχθεί ισομερώς όλη η Κρήτη και βεβαίως πολύ περισσότερο ο νότος», όπως καταγγέλλει ο Λευτέρης Μιχελάκης.
Και έκανε ιδιαίτερη αναφορά στο Νότιο Οδικό Άξονα, λέγοντας: «Ο Νότιος Οδικός Άξονας καθυστερεί και δεν ξέρω αν θα γίνει ποτέ, όπως πρέπει να γίνει, με ασφάλεια δρόμων. Υπάρχουν τέτοιες εξαγγελίες για κάποιες νέες χαράξεις από το Τυμπάκι μέχρι και το Καστέλι. Και αναμένεται να τις δούμε αυτές».
Και για να μην υπάρχουν οποιεσδήποτε παρερμηνίες αναφορικά με τον Μεσαρίτικο δρόμο, «δεν έχει τίποτα. Το τμήμα του δρόμου που έχει φτιαχτεί προς τη Μεσαρά, είναι το κομμάτι του δρόμου που ενώνει το Ηράκλειο με τη Μεσαρά αλλά δεν είναι Νότιος Οδικός Άξονας. Είναι κάθετος άξονας. Όταν μιλάμε Νότιο Οδικό Άξονα, μιλάμε για έναν άξονα που θα ενώνει τη νότια Κρήτη από τη μια άκρη του νησιού μέχρι την άλλη»…
Αναλυτικότερα, αυτό που προβλέπεται αλλά είναι μόνο στα λόγια, είναι να φτιαχτεί ο ΝΟΑΚ από ένα σημείο μεταξύ Τυμπακίου και Αγίας Γαλήνης μέχρι το νέο αεροδρόμιο του Καστελίου. Δηλαδή να περνάει Μοίρες, Αγίους Δέκα, να περνάει έξω από το Ασήμι, να πηγαίνει στον Κόμβο των Πραιτωρίων και από κει και πέρα θα υπάρχει μια άλλη χάραξη που θα οδηγεί προς το Καστέλι, σύμφωνα με τον Λευτέρη Μιχελάκη.
Τα τεράστια συμφέροντα της Βόρειας Κρήτης
Όσο για τα συμφέροντα εκείνα που μέχρι σήμερα «τρενάρουν» την ανάπτυξη της Νότιας Κρήτης, ο Λευτέρης Μιχελάκης είναι καταπέλτης:
«Δεν είναι μόνο των ξενοδόχων. Είναι όλα τα οικονομικά συμφέροντα που έχουν τη βόρεια πλευρά του νησιού ως έδρα τους. Δηλαδή, πόσα οικόπεδα δεν έχουν πουληθεί;Πόσα χωράφια δεν έχουν μετατραπεί σε οικόπεδα; Δείτε αυτό το υδροκέφαλο Ηράκλειο πώς έχει σχηματιστή. Δείτε αυτές τις μεγάλες πόλεις που είναι στο Βορρά και όχι στο Νότο. Δηλαδλη τα Χανιά, το Ρέθυμνο και ο Άγιος Νικόλαος, αναπτύσσονται πάντοτε στον ίδιο άξονα. Δεν είπαν ποτέ ότι θα αναπτύξουν το Νότο»…
Διαβάστε επισης:
-
18 Αυγουστου 2026, 11:00Κρήτη: Γιατί το Οικουμενικό Πατριαρχείο στέλνει εκπροσώπους του στις μεγάλες γιορτές των Σταυροπηγιακών Μονών; -
17 Αυγουστου 2026, 08:15Γιατί οι ξένοι οίκοι ποντάρουν στο Χρηματιστήριο Αθηνών – Το στοίχημα των τραπεζών -
17 Αυγουστου 2026, 16:05Αναστάτωση σε πτήση από το Ηράκλειο για Αθήνα - Η συγκλονιστική μαρτυρία ενός εκ των επιβατών (Βίντεο) -
18 Αυγουστου 2026, 18:32Ακίνητα στα νησιά: Η Αντίπαρος πέρασε τη Μύκονο – Η Κρήτη ακριβότερη κατά 50% σε πέντε χρόνια -
18 Αυγουστου 2026, 17:05Ηράκλειο: Πένθος για τον χαμό της καθηγήτριας Ευαγγελίας Καραταράκη -
18 Αυγουστου 2026, 11:30Eurostat-Τουρισμός: 152,9 εκ. διανυκτερεύσεις στην Ελλάδα το 2024-Οι 34,54 εκ. στην Κρήτη
