Γ. Λιονάκης: «Κάποιοι φοβούνται την τσέπη τους περισσότερο από οτιδήποτε άλλο» - «Τρέχουν» οι οδηγοί των ανασφάλιστων οχημάτων

Περίπου 80.000 πολίτες έσπευσαν ήδη να ασφαλίσουν τα οχήματά τους μετά τις ειδοποιήσεις που έλαβαν για μη συμμόρφωση με την υποχρέωση ασφάλισης, όπως ανέφερε στο newshub.gr o Πρόεδρος του Εθελοντικού Συλλόγου Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων, Γιάννης Λιονάκης.

Πιο συγκεκριμένα πριν από λίγες ημέρες, περίπου 208.000 κάτοχοι οχημάτων έλαβαν τα πρώτα «ραβασάκια» προκειμένου να προβούν σε ασφάλιση του οχήματος τους ή να εξοφλήσουν απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας

Από αυτά, τα 108.781 αφορούν σε ανασφάλιστα οχήματα, 7.810 εκ των οποίων είναι επαγγελματικά.

Ο κ. Λιονάκης χαρακτήρισε την ύπαρξη ανασφάλιστων επαγγελματικών οχημάτων ως ένδειξη πλήρους ασυνέπειας και παντελούς έλλειψης επαγγελματισμού.

Οι συγκεκριμένες ειδοποιήσεις ανέφεραν ότι σε περίπτωση μη ασφάλισης των οχημάτων εντός του προβλεπόμενου χρονικού διαστήματος, θα επιβληθεί το αντίστοιχο πρόστιμο κατά τον επόμενο έλεγχο που αναμένεται μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΕΣΥΠΡΟΤΑ είναι αναμενόμενο ότι σε ορισμένες περιπτώσεις έχουν σημειωθεί σφάλματα, όπως για παράδειγμα λανθασμένη καταχώρηση του αριθμού κυκλοφορίας. Αν συμβαίνει αυτό, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων πρέπει να επισκεφθούν στον ασφαλιστή τους προκειμένου να λυθούν αυτά τα ζητήματα.

Τα πρόστιμα

Στην περίπτωση ανασφάλιστου οχήματος τα πρόστιμα κυμαίνονται από 250-1.000 ευρώ, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος.

Πιο συγκεκριμένα:

• Δίκυκλα: 250 ευρώ
• Επιβατηγά ΙΧ: 500 ευρώ
• Λεωφορεία και φορτηγά: 1000 ευρώ

Εμπλοκή σε τροχαίο με ανασφάλιστο όχημα

«Η εμπλοκή ενός ανασφάλιστου οχήματος σε τροχαίο ατύχημα είναι καταστροφή», διαμηνύει ο κ. Λιονάκης, ο οποίος τονίζει πως υπάρχει ένα παράδοξο νομικό πλαίσιο το οποίο δυσκολεύει τους παθόντες να αποζημιωθούν. 

Ειδικότερα, παρόλο που οι συνετοί πολίτες ασφαλίζουν τα οχήματά τους, σε περίπτωση εμπλοκής σε τροχαίο με ανασφάλιστο, που συχνά συνοδεύεται από εγκατάλειψη, η αποζημίωση από το Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης είναι μια μεγάλη και χρονοβόρα διαδικασία.

Και αυτό γιατί σύμφωνα με τον κ. Λιονάκη, για να κινηθεί η συγκεκριμένη διαδικασία απαιτείται να εντοπιστεί ο υπαίτιος και να αναγνωρίσει ρητά την ευθύνη. «Εάν δεν βρεθεί ή δεν αναλάβει την ευθύνη, δεν αποζημιώνεται ο παθών. Αυτό είναι ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα».

«Όταν εγκαταλειφθεί ένα τροχαίο ξέρουμε ότι σε ένα ποσοστό 80-90% συμβαίνουν ένα από τα τρία πράγματα: ή δεν έχει σφαλιστεί, ή είναι μεθυσμένος, ή δεν έχει δίπλωμα, είτε επειδή δεν έβγαλε ποτέ, είτε επειδή του το αφαίρεσαν».

Οι ζημιές από ανασφάλιστα οχήματα κάθε χρόνο ξεπερνούν τα 15-20 εκατομμύρια, σύμφωνα με τον κ. Λιονάκη. «Κι εκεί αρχίζει ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα γιατί ο παθών θα πάει στο Επικουρικό Ταμείο όπου δεν έχει χρήματα και δημιουργούνται εξαιρετικά μεγάλα προβλήματα».

Πιο συγκεκριμένα, όταν προκληθεί τροχαίο με ανασφάλιστο όχημα, το Επικουρικό Ταμείο καλείται να πληρώσει την αποζημίωση, ωστόσο στη συνέχεια προχωράει σε επανείσπραξη από τον υπαίτιο. Υπάρχουν μάλιστα και περιπτώσεις όπου μετά τον θάνατο του υπαίτιου, το χρέος πέρασε στους κληρονόμους του.

«Αυτό που πρέπει να συνειδητοποιήσουμε όλοι είναι ότι κάποιος πρέπει να μπαίνει στα παπούτσια του οδηγού που δεν φταίει στο τρακάρισμα και που έρχεται να αντιμετωπίσει έναν κυκεώνα προβλημάτων προκείμενου να αποζημιωθεί», τονίζει ο κ. Λιονάκης.

Σύμφωνα με τον Πρόεδρο του ΕΣΥΠΡΟΤΑ, οι ποινές σε περίπτωση εμπλοκής σε τροχαίο έχοντας ανασφάλιστο όχημα είναι ιδιαίτερα αυστηρές.

«Σε περίπτωση που εμπλακείς σε τροχαίο έχει αφαίρεση των πινακίδων, χρηματικό πρόστιμο για το επικουρικό, φυλάκιση από 2 μήνες μέχρι ένα έτος και χρηματική ποινή που μπορεί να φτάσει μέχρι και 3.000 ευρώ».

Ο κ. Λιονάκης επισημαίνει ότι σε περίπτωση τροχαίου με ανασφάλιστο όχημα, πρέπει να κληθεί αμέσως η τροχαία προκειμένου να καταγράψει το περιστατικό, να προσδιοριστεί η υπαιτιότητα και να βρεθεί ο οδηγός ο οποίος θα αναλάβει την ευθύνη, εφόσον φυσικά την έχει.

«Κάποιοι φοβούνται την τσέπη τους περισσότερο από οτιδήποτε άλλο»

Ερωτηθείς για το ποιο είναι το μήνυμα που στέλνει η μη συμμόρφωση των οδηγών στο συγκεκριμένο ζήτημα για την κατάσταση της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα, ο κ. Λιονάκης τόνισε: «Το μήνυμα που στέλνεται είναι ότι ο καθένας μπορεί να κάνει ότι θέλει σε αυτό τον τόπο, πιστεύοντας ότι δεν θα του συμβεί κάτι και ότι θα την βγάλει καθαρή. Αυτά τα πράγματα δεν ισχύουν».

Όπως τονίζει ο Πρόεδρος του ΕΣΥΠΡΟΤΑ, ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, με τις σημαντικά αυστηροποιημένες ποινές του, φοβίζει τους οδηγούς και τους ωθεί στη συμμόρφωση.

«Αν διασταυρώνονται και μπαίνουν οι ποινές το είδαμε αμέσως, πήγαν 80.000 και ασφαλίστηκαν μέσα σε μια εβδομάδα. Φαίνεται ότι κάποιοι φοβούνται την τσέπη τους περισσότερο από οτιδήποτε άλλο. Είναι μια πράξη απραξίας βαριάς η οποία δεν πρέπει να συμβαίνει. Είναι εντελώς αντίθετη με την ανθρωπιά».