Γ. Λιονάκης: «Οι "γουρούνες" δεν μπορούν να συνυπάρξουν στον ΒΟΑΚ»

Ένα θέμα που πανέρχεται στο προσκήνιο τους καλοκαιρινούς μήνες είναι το προβληματικό καθεστώς ενοικίασης οχημάτων στους τουρίστες.

Τουρίστες πάνω στις λεγόμενες «γουρούνες» να κάνουν επικίνδυνα παιχνίδια, χωρίς κράνη, προστατευτικές στολές, αλλά και πολλές φορές χωρίς άδεια και δίπλωμα οδήγησης που αποτελούν βασικούς κανόνες οδιγικής συμπεροφοράς.

Όπως λέει στο newshub.gr ο κ. Γιάννης Λιονάκης, πρόεδρος του Εθελοντικού Συλλόγου Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων «ένα όχημα δεν είναι επικίνδυνο από μόνο του, γίνεται όμως όταν επιβαίνουν σε αυτό άτομα που δεν έχουν την κατάλληλη εμπειρία στην οδήγησή του, ή βρίσκονται υπό την επήρεια αλκοόλ».

Ο ίδιος προσθέτει ότι «αυτά του ειδους τα οχήματα ήρθαν στη χώρα μας το 2004 και αρχικά ήταν κάτω από την ομπρελα του Υπ. Τουρισμού, ενώ αργότερα πέρασαν στο Υπ. Μεταφορών, άλλοτε έχοντας άδεια μηχανης και άλλοτε αυτοκινήτου.Σήμερα υπάρχουν 15.000 γουρούνες κυρίως στα νησιά, ανάμεσα τους βέβαια και η Κρήτη.

Η κυβέρνηση προσπαθεί να βγάλει τις γουρούνες από τους δρόμους όχι απαγορεύοντας την κυκλοφορία τους, αλλά δίνοντας οικονομικό κίνητρο για την αντικατάστασή τους με άλλα - ηλεκτρικά - οχήματα. Το ποσό επιδότησης των 1.500 ευρώ που προσφέρει κρίνεται πάντως ελάχιστο, καθώς οι γουρούνες αποφέρουν μεγάλα έσοδα στις εταιρείες ενοικίασης».

Πολλοί δεν γνωρίζουν ότι τα συγκεκριμένα οχήματα απαγορεύται να κυκλοφορούν σε ασφάλτινο δρόμο κάτι που έρχεται σε αντίθεση με την εικόνα δεκάδων τουριστών στον ΒΟΑΚ που οδηγούν χωρός τις περισσότερες φορές να έχουν γνωση και εμπειρία,αφού γουρούνες δεν υπάρχουν στη χώρα τους. «Οι γουρούνες δεν είναι παιχνίδι, είναι όχημα και δεν παρέχεται ασφάλεια σε ένα δρόμο όπως ο ΒΟΑΚ, όπου απουσιάζει η οδική ασφάλεια και η απουσία ελέγχων», τονίζει ο πρόεδρος του Εθελοντικού Συλλόγου Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων.

Πάντως σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που μας παραθέτει ο κ. Λιονάκης από το 2005 μέχρι και σήμερα 13 άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους σε τροχαία με γουρούνες στην Κρήτη. Αριθμός μεγάλος αν σκεφτεί κανείς ότι μιλάμε για ανθρώπινες ζωές και σπίτια που «έκλεισαν», αλλά και για την Κρήτη που δεκάδες άνθρωποι χάνονται στην άσφαλτο.