Ηράκλειο: Γιατί η παραλιακή δεν έχει ανακατασκευαστεί ενώ έχει «δώσει» τόσα θανατηφόρα τροχαία (Βίντεο)

Η παραλιακή λεωφόρος και η κακοτεχνίες σε αυτήν έχουν έρθει ξανά στο επίκεντρο το τελευταίο χρονικό διάστημα και συγκεκριμένα εξαιτίας της δολοφονίας του 21χρονου Νικήτα.

Είναι μια οδική αρτηρία, η οποια αποτελεί μια από τις βασικότερες του Ηρακλειου, την οποια διέρχονται χιλιάδες οδηγοί καθημερινά.

Μέσα από το newshub.gr εχει γίνει αναφορά και στους νεκρούς που υπάρχουν εξαιτίας θανατηφόρων τροχαιων σε σημεία της παραλιακής λεωφόρου (ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ).

Ενας δρόμος, για τον οποίο έχουν γραφτεί χιλιάδες λέξεις και έχουν ασχοληθεί Σύλλογοι και φορείς, όπως είναι ο Σύλλογος "SOS Τροχαία Εγκλήματα".

Και το ζήτημα είναι πως τα τροχαία δεν σταματούν, είτε είναι θανατηφόρα είτε όχι! (ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ), καθώς είχαμε μια ακόμη τροχαία σύγκρουση με τραυματισμό το Σάββατο 9 Μαίου στην παραλιακή Ηρακλείου στο ύψος του Παγκρήτιου σταδίου.

Ενώ, ειδικά για το μοιραίο τμήμα του παραλιακού, όπου έχουμε τουλάχιστον 14 νεκρούς σε ένα μήκος μικρότερο του 1.5 χιλιομέτρου, τα ερωτήματα παραμένουν πολλά. Ενα κομμάτι που παρουσιάζει σήμερα το newshub.gr μέσα από βίντεο, στο οποιο φαίνεται η ανατάραξη στα διερχόμενα οχήματα...

Λίγο να μην προσέξει ο οδηγός, λίγο να έχει αναπτύξει μεγαλύτερη ταχύτητα και το όχημα κινδυνεύει να ξεφύγει από τον έλεγχο. Και το κομβικό ερώτημα που τίθεται είναι γιατί τόσα χρόνια δεν έχει γίνει τίποτα για να ανακατασκευαστεί ο δρόμος. Γιατί δεν έχει γίνει τίποτα για να υπαρξει περιορισμός όσων θέλουν να τρέχουν. Γιατί δεν έχουν τοποθετηθεί πεζογέφυρες, ώστε να μην κινδυνεύουν οι πεζοί που διέρχονται κάθετα το δρομο.
Και πολλά άλλα ερωτήματα που καλούνται να απαντήσουν επιτέλους οι υπεύθυνοι...

Οπως έχει επισημανθεί μέσα από τα ρεπορτάζ του newshub.gr πραγματογνώμονες κατα καιρούς και με αφορμή τα τροχαία που έχουν γίνει, τονίζουν τα λάθη κατασκευής του δρόμου. Και εδώ δεν μπορεί να μην ρωτήσει κανεις εύλογα:

Αραγε με ποια μελέτη έγινε αυτός ο δρόμος; Γιατί συμβαίνουν τόσα πολλά τροχαία σε αυτό το κεντρικό οδικό τμήμα και σε τόσο μικρή απόσταση;  Υπαρχει άλλο σημείο του Ηρακλείου που μέσα σε ένα μήκος δρόμου 2-3 χιλιομέτρων καταγραφονται τόσα τροχαία; Γιατί δεν λαμβάνονται μέτρα ασφαλείας; 
Αραγε πως δεχόμαστε σε έναν τέτοιο δρομο, με εξόδους και εισόδους στο υπολοιπο οδικό δίκτυο να μην υπαρχουν φανάρια, παρά τον όγκο των οχημάτων;

Σε ένα σημείο της παραλιακής λεωφόρου μόνο μπήκαν φανάρια, αμέσως μετά το εμπορικό κέντρο «Ταλως» και αυτα μετά από τα τροχαία που είχαν γινει στο συγκεκριμένο κομμάτι του δρόμου...

Α.Κ.

Διαβάστε επισης:

Μια "πληγή" που δεν κλείνει, αμείλικτα ερωτήματα για τα σημεία θανάτου - Οι 24 νεκροί της παραλιακής λεωφόρου Ηρακλείου