Κρήτη: Αμετανόητοι οι οδηγοί - Οι εντατικοί τροχονομικοί έλεγχοι οδήγησαν σε 3.288 παραβάσεις

Δίνεται ιδιαίτερη βαρύτητα  στους ελέγχους  που αφορούν   οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος και στη μη χρήση προστατευτικού κράνους από δικυκλιστές
Στο πλαίσιο στοχευμένων ενεργειών και δράσεων, για την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων και την ασφαλή μετακίνηση οχημάτων και πολιτών, πραγματοποιήθηκαν κατά το διάστημα από 29 Ιουνίου  έως  5 Ιουλίου  τροχονομικοί έλεγχοι στην Περιφέρεια της Κρήτης.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στους ελέγχους για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ με τη χρήση αλκοολομέτρων καθώς και στη χρήση προστατευτικού κράνους από οδηγούς και αναβάτες δικύκλων.
Σκοπός των ελέγχων είναι η αναβάθμιση του επιπέδου της οδικής ασφάλειας των πολιτών.

Συγκεκριμένα, συγκροτήθηκαν συνεργεία ελέγχων και πραγματοποιήθηκαν εκτεταμένοι τροχονομικοί έλεγχοι σε οχήματα, σε διάφορες περιοχές της Κρήτης, όπου ελέγχθηκαν συνολικά (12.267) οχήματα και βεβαιώθηκαν (3.288) παραβάσεις, ως ακολούθως :

Υπερβολική Ταχύτητα    353
Μη χρήση προστατευτικού κράνους     284
Μη χρήση ζώνης ασφαλείας     126
Στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης     193
Οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος     92     
Χρήση κινητού τηλεφώνου     62     
Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα     79     
Αντικανονικό προσπέρασμα     47     
Αντικανονικοί ελιγμοί    112     
Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη    51     
Ανασφάλιστα    66     
Παραβάσεις ΚΤΕΟ    88     
Κίνηση αντίθετα σε μονόδρομο    21     
Μη χρήση παιδικών καθισμάτων    5     
Λοιπές παραβάσεις    1.709     
            
  
 
Είναι γνωστό πως η σωστή οδική συμπεριφορά των χρηστών του οδικού δικτυού και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις, τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.
Υπενθυμίζεται η εφαρμογή του επιχειρησιακού σχεδίου της Ελληνικής Αστυνομίας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους» που εφαρμόζεται σε όλη την επικράτεια το οποίο αποσκοπεί στην απόκτηση ασφαλούς  κυκλοφοριακής παιδείας .
« Το κράνος σώζει ζωές. Είναι η βασική –και συχνά η μοναδική- ασπίδα προστασίας σε περίπτωση πτώσης ή σύγκρουσης. Όχι μόνο για τον οδηγό. Ο συνεπιβάτης διατρέχει τον ίδιο κίνδυνο»