Στην Κρήτη ο Κυριάκος Μητσοτάκης για το ΒΟΑΚ μαζί με πολυπληθές κυβερνητικό κλιμάκιο

Στην τελική ευθεία για τις υπογραφές περνά το κεντρικό τμήμα του ΒΟΑΚ, Χανιά-Ηράκλειο. Όπως έγινε γνωστό στις 9 Μαΐου θα πέσουν οι υπογραφές για την σύμβαση παραχώρησης στην οποία ανάδοχος είναι η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.ATHENS

Με την ενεργοποίηση της σύμβασης, θα πρόκειται για το μεγαλύτερο έργο παραχώρησης της τρέχουσας δεκαετίας και ένα από τα μεγαλύτερα όλων των εποχών για τη χώρα μας με το κόστος να ξεπερνά τα 2 δισ. ευρώ.

Η χρηματοδότηση του έργου καλύπτεται από πόρους του ΕΣΠΑ 2021-2027, εθνικούς πόρους και το Ταμείο Ανάκαμψης ενώ υπάρχει και μεγάλη χρηματοδοτική συμμετοχή από την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

Στα εγκαίνια θα παρευρεθεί ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης και φυσικά η ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών καθώς είναι ο φορέας υλοποίησης του συγκεκριμένου έργου.

Ο πρωθυπουργός σύμφωνα με το πρόγραμμα θα βρεθεί από αύριο στην Κρήτη.

Σύμφωνα με το πρόγραμμα, ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα φτάσει στο Λασίθι το πρωί της Πέμπτης 8 Μαΐου και θα προεδρεύσει Κυβερνητικής σύσκεψης, συνοδευόμενος από Κυβερνητικό κλιμάκιο. Το απόγευμα της ίδιας ημέρας, στις 19:00, θα παραστεί σε ανοιχτή εκδήλωση στο ξενοδοχείο «Ερμής» στον Άγιο Νικόλαο.

Την Παρασκευή, 9 Μαΐου, στις 10:30 το πρωί θα βρίσκεται στο Ηράκλειο για την υπογραφή του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο στο έργο του Βορείου Οδικού Άξονα Κρήτης. Η υπογραφή θα γίνει στη διάρκεια ειδικής εκδήλωσης στο Πολιτιστικό Συνεδριακό Κέντρο Ηρακλείου.

Σημειώνεται ότι πέρα από την παρουσία των υπουργικών στελεχών που βρέθηκαν στην Κρήτη τις προηγούμενες ημέρες, ο κ. Μητσοτάκης θα έρθει συνοδεία πολυπληθούς Κυβερνητικού κλιμακίου, στο οποίο θα συμμετέχουν μεταξύ άλλων ο Α’ αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης, ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Κώστας Τσιάρας, ο υφυπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας, ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ Θανάσης Κοντογιώργης, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας Νίκος Παπαθανάσης και ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος.

Τις προηγούμενες μέρες εξάλλου στην Ανατολική Κρήτη, από το Κυβερνητικό στρατόπεδο βρέθηκαν ο υπουργός Κλιματικής Αλλαγής Γιάννης Κεφαλογιάννης, η υφυπουργός Τουρισμού Άννα Καραμανλή και ο Ευρωπαίος επίτροπος Απόστολος Τζιτζικώστας.

Αντιδράσεις

Την ίδια ώρα αγωνιστική υποδοχή ετοιμάζει ο λαός της Σητείας στον πρωθυπουργό και στο κυβερνητικό κλιμάκιο που θα επισκεφθεί την Κρήτη.

Ο λαός της Σητείας διαμαρτύρεται καθώς λόγω της πολιτικής κόστους – οφέλους που ακολουθείται στην υλοποίηση του ΒΟΑΚ από το κράτος και τους επενδυτές, πρόσφατα ανακοινώθηκε ότι δεν συμπεριλαμβάνεται το κομμάτι από τον Άγιο Νικόλαο μέχρι την Σητεία, αποδεικνύοντας για ακόμα μια φορά ότι η υλοποίηση του περιβόητου οδικού άξονα που έχει γίνει «γεφύρι της Άρτας» δεν υλοποιείται για να εξυπηρετήσει τις λαϊκές ανάγκες αλλά τα κέρδη των επιχειρηματικών ομίλων.

Σε αυτό το πλαίσιο, συγκροτήθηκε από φορείς της περιοχής Επιτροπή Διεκδίκησης του Ενιαίου Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), στην οποία αποφασίστηκε η μαζική κινητοποίηση του λαού της Σητείας με αφορμή την κάθοδο του πρωθυπουργού για την υπογραφή της σύμβασης, με στόχο να καταστεί σαφές ότι οι κάτοικοι του ανατολικότερου τμήματος της Κρήτης και συγκεκριμένα της Σητείας είναι αποφασισμένοι να διεκδικήσουν έναν ενιαίο ΒΟΑΚ από το Καστέλι μέχρι τη Σητεία.

Σε κοινό ψήφισμα που εξέδωσαν το Νομαρχιακό Τμήμα της ΑΔΕΔΥ , το Επιμελητήριο Λασιθίου και το Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο στηρίζουν την κινητοποίηση των κατοίκων και των φορέων της Σητείας και του Νομού Λασιθίου, την Παρασκευή 9 Μάη, ημέρα υπογραφής της σύμβασης για τον ΒΟΑK.

Στο ψήφισμα αναφέρουν:

«Συμπορευόμαστε με τους υπόλοιπους θεσμικούς φορείς και την λασιθιώτικη κοινωνία, εκφράζοντας την αγωνία, αλλά και την απαίτησή μας, να ολοκληρωθεί επιτέλους ο κύκλος των συζητήσεων και να περάσουμε άμεσα στην υλοποίηση του σχεδιασμού του ενιαίου ΒΟΑΚ από τη μία έως την άλλη άκρη της Κρήτης. Για έναν δρόμο σύγχρονο και ασφαλή για τους κατοίκους και επισκέπτες της Κρήτης, χωρίς διόδια και παραχωρήσεις σε ιδιώτες, ενταγμένο σε σχέδιο για συνολικά δημόσιο και αναβαθμισμένο οδικό δίκτυο σε όλη την Κρήτη (ΝΟΑΚ, υφιστάμενο ενδοπεριφερειακό κ.τ.λ.), ώστε να μην απομονώνονται -και τελικά ερημώνουν- χωριά και πόλεις της Κρήτης.

Η διαχρονική απαξίωση του Νομού Λασιθίου από τις κυβερνήσεις τελειώνει τώρα! Ο Νομός Λασιθίου δεν θα ανεχτεί άλλες παλινωδίες, εμπαιγμούς και -εσκεμμένα- αμφιλεγόμενες δηλώσεις για να τεστάρουν τις αντοχές της λασιθιώτικης κοινωνίας. Οι όποιες προτεραιότητες και σχεδιασμοί αποτελούν καθαρά θέμα πολιτικής βούλησης, η οποία και θα καθορίσει ουσιαστικά την εντατικοποίηση των ενεργειών για την υλοποίηση του έργου.

Διεκδικούμε: Να αποσαφηνιστεί ρητά και αμετάκλητα η πολιτική βούληση της κυβέρνησης για τον σχεδιασμό και το χρονοδιάγραμμα του ΒΟΑΚ (Σητεία – Κίσσαμος), συμπεριλαμβανομένων επιτέλους και όλων των τμημάτων του Νομού Λασιθίου και με τις κάθετες συνδέσεις προς Ιεράπετρα».