Θέμα newshub.gr: Η εκτόξευση του ηλεκτρονικού εμπορίου και η απόγνωση έκανε τους ταξιτζήδες... courier

H πρωτοφανής αύξηση στις ηλεκτρονικές παραγγελίες που παρατηρείται τις τελευταίες εβδομάδες έχει πραγματικά γονατίσει τις μεταφορικές εταιρείες  και το αποτέλεσμα ο προβλεπόμενος χρόνος παράδοσης των δεμάτων να έχει ανοίξει πολύ. Είναι χαρακτηριστικό της καθυστέρησης που παρατηρείται πολίτες που έχουν παραγγείλει προϊόντα να πηγαίνουν οι ίδιοι στις αποθήκες να τα παραλάβουν μη περιμένοντας την παράδοση από τις μεταφορικές που μπορεί να φτάσει και τις 20 ημέρες.

Μια λύση έκτακτης ανάγκης που έχει υιοθετηθεί είναι η παράδοση των δεμάτων από ταξιτζήδες. Αναγνώστης του newshub.gr μας είπε πως έκπληκτος είδε χθες να του παραδίδει ταξιτζής ένα δέμα που περίμενε. Πρόκειται για μια επιστράτευση με διπλό όφελος και για τις  εταιρείες που δεν καθυστερούν την παράδοση στους πελάτες αλλά και για τους ταξιτζήδες που βγάζουν ένα μεροκάματο σε μια εποχή που έχει πέσει δραματικά και ο δικός τους τζίρος. Υπολογίζεται πως από τα περίπου 550 ταξι στο Ηράκλειο κάποιες δεκάδες έχουν αναλάβει και κάνουν παραδόσεις.

Όπως αναφέρουν επαγγελματίες αυτοκινητιστές,  μεταφορικές συνάπτουν συμβάσεις με εταιρείες ταξί με την πληρωμή των οδηγών να καθορίζεται ανάλογα με τις εκάστοτε συμφωνίες που υπογράφονται.

Τι αναφέρει η νομοθεσία 

Αξίζει εδώ να αναφέρουμε πως βάσει του νόμου 4530/2018 ορίζεται ότι τα ΤΑΧΙ επιτρέπεται να μεταφέρουν ασυνόδευτα δέματα και λοιπά αντικείμενα έως 20 κιλά με την χρήση του ταξίμετρου όπως και σε κάθε άλλη διαδρομή. Ο νόμος αφορά μεμονωμένες μεταφορές και όχι μεταφορές κατ’ επάγγελμα.

"Γυρίζουμε σπίτι χωρις μεροκάματο"

Πάντως ο κλάδος είναι σε απόγνωση. Ο Πρόεδρος του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής, κ. Βασίλης Μαραγκάκης τονίζει: «Δεν μπορεί να συνεχιστεί άλλο αυτή η κατάσταση. Μεταφορικό έργο δεν υπάρχει, τα έξοδα τρέχουν κι εμείς γυρίζουμε στο σπίτι χωρίς μεροκάματο. Δεν ζητάμε χάρες από την κυβέρνηση. Ζητάμε ίση αντιμετώπιση με άλλους επαγγελματικούς κλάδους. Από την αρχή της πανδημίας μέχρι και σήμερα η μοναδική ουσιαστική βοήθεια από την Πολιτεία ήταν τα 800 ευρώ που πήραμε τον Μάιο. Η επιστρεπτέα προκαταβολή είναι μια τόνωση ρευστότητας αλλά δεν παύει να είναι δάνειο. Στο τελευταίο πρόγραμμα επιστρεπτέας προκαταβολής, μόλις το 15% των συναδέλφων κατάφερε να μπει».

Οι ταξιτζήδες ζητάνε να ανατραπεί η απόφαση που επιτρέπει ένα μόνο άτομο στο ταξί αλλά η επιτροπή των επιδημιολόγων δεν έχει κάνει δεκτή σχετική εισήγηση του Υπουργείου Μεταφορών. Πλέον το υπουργείο μελετά μια έκτακτη οικονομική ενίσχυση με εφάπαξ ποσό για οδηγούς και ενοικιαστές, για την οποία ωστόσο πρωτίστως θα πρέπει να συμφωνήσει το υπουργείο Οικονομικών.