Ακτοπλοϊκά "φωτιά" το Πάσχα 2025: Πόσο θα πληρώσει μια οικογένεια για να πάει Κρήτη

Βαθιά το χέρι στην τσέπη πρέπει να βάλουν οι εκδρομείς του Πάσχα, που επιλέγουν να φτάσουν στον προορισμό τους ακτοπλοϊκώς. Παρά τις μειώσεις των λιμενικών τελών, αλλά και το γεγονός ότι το τελευταίο διάστημα έχει σημειωθεί μείωση στην τιμή του πετρελαίου διεθνώς, η μετακύλιση αυτής της μείωσης στην τελική τιμή των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων δεν είναι άμεσα ορατή. Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες επικαλούνται το αυξημένο λειτουργικό κόστος, τις συντηρήσεις των πλοίων και τα υψηλά κόστη πληρωμάτων, τα οποία σε συνδυασμό με τη ζήτηση των ημερών, οδηγούν τελικά σε αύξηση – και όχι μείωση – των ναύλων.

Παρατηρείται ότι σε σύγκριση με το 2020, οι Έλληνες καταβάλλουν σήμερα περίπου 23% περισσότερα για τα καύσιμα. Ωστόσο, από τον Απρίλιο του 2024, η τιμή των καυσίμων έχει σημειώσει μείωση κατά μέσο όρο 6,7%. Παρά τις θετικές αυτές ενδείξεις, δεν φαίνεται να υπάρχει περαιτέρω πτώση στο άμεσο μέλλον, καθώς η αβεβαιότητα που δημιούργησε η πολιτική του Αμερικανού προέδρου Τραμπ εξακολουθεί να ασκεί πιέσεις στην παγκόσμια αγορά. Από την άλλη, σημαντικές αυξήσεις σημειώθηκαν από το έτος κατά το οποίο ξεκίνησε ο ρωσο-ουκρανικός πόλεμος στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, έναν τομέα που αφορά άμεσα χιλιάδες επιβάτες, ιδιαίτερα σε περιόδους υψηλής ζήτησης. Η κύρια «έκρηξη» τιμών εντοπίζεται στο 2022, χρονιά κατά την οποία η δραματική αύξηση του κόστους των καυσίμων οδήγησε σε αισθητές ανατιμήσεις στις περισσότερες γραμμές. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, από το 2020 μέχρι σήμερα, τα εισιτήρια στις ακτοπλοϊκές γραμμές εσωτερικού έχουν αυξηθεί συνολικά κατά 36,7%. Τον τελευταίο χρόνο, ωστόσο, η άνοδος ήταν πιο συγκρατημένη, με τη μέση ανατίμηση να φτάνει το 2,9%.

Κόστη που προκαλούν «πονοκέφαλο» στους ταξιδιώτες του Πάσχα για τα ακτοπλοϊκά
Ειδικότερα για το Πάσχα, πιο έντονα παρατηρείται αυξημένη κινητικότητα στο διάστημα μεταξύ Μεγάλης Πέμπτης μέχρι και τη Δευτέρα του Πάσχα, καθώς τότε τα πλοία φαίνεται να κινούνται με πληρότητα 100%, με τους εκδρομείς να στρέφουν τα μάτια τους σε Κυκλάδες, Δωδεκάνησα και Κρήτη.
Όπως ανακοίνωσε και ο όμιλος Attica Group (Superfast Ferries, Blue Star, Hellenic Seaways, ΑΝΕΚ Lines), προσφέρει έκπτωση 20% σε μετακινήσεις 3-5 ατόμων με Ι.Χ. αυτοκίνητο. Συγκεκριμένα, η έκπτωση ισχύει σε πακέτα εισιτηρίων επιβατών και Ι.Χ. αυτοκινήτων, μετάβασης ή και επιστροφής, για ταξίδια που θα πραγματοποιηθούν από το Σάββατο του Λαζάρου έως Κυριακή του Θωμά, σε όλα τα δρομολόγια από και προς τον Πειραιά, στις γραμμές Κυκλάδων, Δωδεκανήσων, Β.Α. Αιγαίου και Κρήτης. Ας δούμε, όμως, ενδεικτικά παραδείγματα κόστους για μια 3μελή οικογένεια (δύο ενήλικες και ένα παιδί) με ΙΧ αυτοκίνητο, για τρεις δημοφιλείς πασχαλινούς προορισμούς:

Πειραιάς - Πάρος με επιστροφή:
Για μια οικογένεια με 1 παιδί και 1 ΙΧ οι τιμές είναι οι παρακάτω, αν πραγματοποιήσει το ταξίδι της με τη SEAJETS σε οικονομική θέση:

ΙΧ: 170 ευρώ
Τριμελής οικογένεια με 1 παιδί ηλικίας έως 4 ετών: 293,20 ευρώ (τα παιδιά μέχρι 4 ετών έχουν μηδενική χρέωση)
Τριμελής οικογένεια με 1 παιδί ηλικίας από 5 έως 10 ετών: 366,50 ευρώ (το παιδί δικαιούται έκπτωση στο ακτοπλοϊκό εισιτήριο 50%)
Τριμελής οικογένεια με 1 παιδί άνω των 10 ετών: 439,8 ευρώ

Πειραιάς - Ρόδος με επιστροφή:
Για μια οικογένεια που θέλει να ταξιδέψει με Blue Star στη Ρόδο με 1 παιδί, 1 ΙΧ αλλά και καμπίνα, καθώς το ταξίδι είναι πολύωρο, οι τιμές των εισιτηρίων θα κυμανθούν ως εξής:

ΙΧ: 276 ευρώ
Τριμελής οικογένεια με 1 παιδί ηλικίας έως 4 ετών: 502 ευρώ
Τριμελής οικογένεια με 1 παιδί ηλικίας 5-12 ετών: 598 ευρώ
Τριμελής οικογένεια με 1 παιδί ηλικίας άνω των 12 ετών: 762 ευρώ

Πειραιάς - Κρήτη (Ηράκλειο) με επιστροφή:
Για μια οικογένεια που θέλει να ταξιδέψει με Minoan Lines στην Κρήτη και συγκεκριμένα στο Ηράκλειο, οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων ανέρχονται ως εξής με 3κλινη καμπίνα:

ΙΧ: 168 ευρώ
Τριμελής οικογένεια με 1 παιδί ηλικίας έως 4 ετών: 326 ευρώ
Τριμελής οικογένεια με 1 παιδί ηλικίας 5-12 ετών: 290 ευρώ
Τριμελής οικογένεια με 1 παιδί ηλικίας άνω των 12 ετών: 333 ευρώ

Όπως φαίνεται, το κόστος ενός ακτοπλοϊκού ταξιδιού για μια οικογένεια μπορεί να φτάσει ή και να ξεπεράσει τα 600 ευρώ, ανάλογα με τον προορισμό και τις παροχές που επιλέγονται. Το ΙΧ προσθέτει επιπλέον οικονομική επιβάρυνση, ενώ στις περιπτώσεις μακρινών ταξιδιών, η ανάγκη για καμπίνα εκτοξεύει ακόμη περισσότερο το τελικό ποσό.

Αλλάζουν τα δεδομένα στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων από 1ης Μαΐου
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), Γιάννη Θεοδωράτο, η κυβέρνηση, οι ακτοπλοϊκές εταιρείες και τα λιμάνια κατάφεραν να αποτρέψουν την αύξηση των τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων από την 1η Μαΐου. Αυτή η εξέλιξη συνδέεται με την επιβολή από την Κομισιόν των «πράσινων επιταγών», οι οποίες απαιτούν τη χρήση πιο «πράσινων», αλλά και πιο ακριβών, καυσίμων στην ακτοπλοΐα.

Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής , Βασίλης Κικίλιας, σε δηλώσεις του που πραγματοποίησε επισκεπτόμενος τον Πειραιά το πρωί της Μεγάλης Τετάρτης, σχολίασε τη μείωση των λιμενικών τελών κατά 50% και εκτίμησε ότι αυτή η μείωση θα περάσει απευθείας στις τιμές των εισιτηρίων, έτσι ώστε να συγκρατηθούν και να ανασχεθούν οι τιμές, ενώ ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας, με τη σειρά του ανέφερε πως «οι τιμές στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια δεν θα αυξηθούν για το 2025 και ενδέχεται να υπάρξουν μειώσεις στις τιμές για τα ταχύπλοα».