Αλλαγές στο καθεστώς των Δελτίων Στάθμευσης ΑμεΑ μετά από κοινοβουλευτική παρέμβαση της Κ. Σπυριδάκη

Η απάντηση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στην κοινοβουλευτική Ερώτηση που κατατέθηκε από τη Βουλευτή Λασιθίου του ΠΑΣΟΚ, Κατερίνα Σπυριδάκη, για τα Δελτία Στάθμευσης ΑμεΑ ανοίγει τον δρόμο για ουσιαστικές διορθώσεις στο ισχύον πλαίσιο.

Στην εν λόγω Ερώτηση, η κα Σπυριδάκη ανέδειξε συγκεκριμένες και σοβαρές στρεβλώσεις που δημιούργησε η πρόσφατη εγκύκλιος του Υπουργείου, η οποία συνέδεε τη χορήγηση του Δελτίου Στάθμευσης με την κυριότητα του οχήματος και μάλιστα με περιορισμό στον έναν εκ των δύο γονέων. Πρόκειται για έναν όρο που δεν προβλέπεται ούτε από το ευρωπαϊκό δίκαιο ούτε από τη διεθνή πρακτική και ο οποίος, στην πράξη, αλλοίωνε τη φύση του δικαιώματος, μετατρέποντάς το από ατομική διευκόλυνση κινητικότητας σε ένα γραφειοκρατικό φίλτρο.

Στην Ερώτηση τεκμηριώθηκε ότι το Δελτίο Στάθμευσης ΑμεΑ δεν αφορά το όχημα, αλλά το ίδιο το άτομο με αναπηρία. Ότι αποτελεί προσωποπαγές δικαίωμα, συνδεδεμένο με την ανάγκη μετακίνησης, αυτονομίας και κοινωνικής συμμετοχής, και όχι με ιδιοκτησιακές ή οικογενειακές ρυθμίσεις. Αναδείχθηκε επίσης ότι ο συγκεκριμένος περιορισμός δημιουργούσε πραγματικά εμπόδια στην καθημερινότητα οικογενειών, ανηλίκων και εξαρτώμενων ατόμων με αναπηρία, οδηγώντας σε άνιση μεταχείριση και πρακτικό αποκλεισμό.

Παράλληλα, επισημάνθηκε ότι η εγκύκλιος ερχόταν σε αντίθεση με το ευρωπαϊκό πλαίσιο και τις Οδηγίες (ΕΕ) 2024/2841 και 2024/2842, καθώς και με τη Σύμβαση του ΟΗΕ για τα Δικαιώματα των Ατόμων με Αναπηρία, οι οποίες αντιμετωπίζουν την κάρτα στάθμευσης ως ατομικό και φορητό δικαίωμα, αναγνωριζόμενο ανεξαρτήτως του ποιος είναι ο οδηγός ή ο ιδιοκτήτης του οχήματος.

Στην απάντησή του, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δηλώνει ότι «βρίσκεται σε διαδικασία έκδοσης νέας εγκυκλίου, πλήρως εναρμονισμένης με το ευρωπαϊκό πλαίσιο», προαναγγέλλοντας ουσιαστικά την κατάργηση του περιορισμού περί κυριότητας οχήματος. Παράλληλα, αναφέρει ότι προχωρά σε «επανεξέταση του εθνικού κανονιστικού πλαισίου για τα Δελτία Στάθμευσης ΑμεΑ, με στόχο το μέτρο να αφορά αποκλειστικά το άτομο με αναπηρία και να αναγνωρίζεται ως προσωποπαγές και καθολικό δικαίωμα».

Η εξέλιξη αυτή αποτελεί έμπρακτη αναγνώριση των προβλημάτων που τέθηκαν στην κοινοβουλευτική παρέμβαση της κας Σπυριδάκη και δείχνει ότι η διοίκηση υποχρεώνεται να επανεξετάσει ρυθμίσεις που δεν λειτουργούν στην πράξη. Χωρίς αυτή την παρέμβαση, οι συγκεκριμένες στρεβλώσεις θα συνέχιζαν να επιβαρύνουν την καθημερινότητα των πολιτών με αναπηρία και των οικογενειών τους.

«Τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία δεν μπορεί να αντιμετωπίζονται ως τεχνική λεπτομέρεια ή ως διοικητική υποσημείωση. Η προσβασιμότητα και η κινητικότητα δεν είναι προνόμια, αλλά βασικές προϋποθέσεις ισότητας και αξιοπρέπειας. Η πίεση, ωστόσο, δεν σταματά εδώ. Αναμένουμε την άμεση έκδοση της νέας εγκυκλίου, με σαφές και καθαρό περιεχόμενο, χωρίς ασάφειες ή «παραθυράκια», και κυρίως την ουσιαστική εφαρμογή της στην πράξη. Γιατί η πραγματική αξιολόγηση κάθε πολιτικής γίνεται στην καθημερινή ζωή των ανθρώπων και όχι στις διατυπώσεις των εγγράφων», δήλωσε κλείνοντας η Βουλευτής Λασιθίου.