Νέα αύξηση στις τιμές των καυσίμων-Φταίει το Μεσανατολικό;

Από τις 13 Ιουνίου οπότε και εκδηλώθηκε η πρώτη πολεμική επίθεση του Ισραήλ στο Ιράν μέχρι και τις 19 Ιουνίου οι τιμές στα καύσιμα αυξήθηκαν.

Ελέγχθηκαν 160 πρατήρια υγρών καυσίμων και διαπιστώθηκε πώς ένα στα έξι παραβίασε το πλαφόν.

Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων η μέση τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης ανέβηκε στις 19 Ιουνίου σε μέσα επίπεδα στα 1,752 ευρώ ανά λίτρο από 1,737 ευρώ ανά λίτρο που ήταν στις 13 Ιουνίου.

Οι αυξήσεις στα καύσιμα οφείλονται στη νέα κρίση στη Μ. Ανατολή;

Πόσο δικαιολογημένες είναι αυτές οι αυξήσεις στα καύσιμα; Αποδίδονται στην νέα κρίση στη Μέση Ανατολή;

Οι απαντήσεις σε αυτά τα ερωτήματα μπορούν να δοθούν ως ένα σημαντικό βαθμό από τα ίδια τα στοιχεία ως προς την πορεία των τιμών σε επίπεδο διύλισης αλλά και εμπορίας.

Η διαμόρφωση των τιμών στην ελληνική αγορά καυσίμων ξεκινά από τα διυλιστήρια. Και σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία για την απλή αμόλυβδη βενζίνη τα δύο διυλιστήρια της χώρας ανέβασαν για το διάστημα 13 με 19 Ιουνίου κατά 0,021 ευρώ το λίτρο.

Για την ακρίβεια η HELLENiQ ENERGY και η Motor Oil στις 13 Ιουνίου πωλούσαν στην εμπορία την αμόλυβδη περίπου 1,268 ευρώ ανά λίτρο. Και στις 19 Ιουνίου περίπου 1,289 και 1,288 ευρώ ανά λίτρο, αντίστοιχα.

Άρα το πρώτο συμπέρασμα είναι πώς οι τιμές στη λιανική αγορά αυξήθηκαν λιγότερο σε σχέση με τις τιμές στη διύλιση.

Στο ερώτημα αν αποδίδονται αυτές οι αυξήσεις του τελευταίου διαστήματος στη σύγκρουση Ισραήλ – Ιράν και τις επιπτώσεις που προκάλεσε στην αγορά πετρελαιοειδών, τα επίσημα στοιχεία δείχνουν επίσης ότι το διάστημα 6 με 13 Ιουνίου οι τιμές στα καύσιμα αυξήθηκαν από τα διυλιστήρια κατά περίπου 0,01 ευρώ ανά λίτρο.

Η κερδοσκοπία

Σε σχέση με το αν υπήρξε αθέμιτη κερδοσκοπία στην αγορά των καυσίμων, ο υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος, την περασμένη Παρασκευή 20 Ιουνίου έδωσε την απάντηση.

Ελέγχθηκαν 160 πρατήρια υγρών καυσίμων και διαπιστώθηκε πώς ένα στα έξι παραβίασε το πλαφόν.

Το πλαφόν να σημειωθεί ορίζει ανώτατο μικτό περιθώριο κέρδους στα πρατήρια και την εμπορία στα καύσιμα στα επίπεδα του κέρδους του 2021.

Η αβεβαιότητα

Βέβαια, όπως σημείωσαν και τα ανώτατα στελέχη των δύο διυλιστηρίων την περασμένη εβδομάδα κανείς δεν μπορεί να προβλέψει την εξέλιξη των τιμών στα καύσιμα, αφού κανείς δεν μπορεί να προβλέψει την έκβαση της νέας ανάφλεξης στη Μέση Ανατολή.

Αλλά και ο ίδιος ο υπουργός Ανάπτυξης δεν έκρυψε μέσα από τις δηλώσεις του το προηγούμενο διάστημα την ανησυχία του για τις επιπτώσεις της κρίσης στη Μέση Ανατολή στα καύσιμα αλλά και τον πληθωρισμό.