Ηράκλειο: Η βενζίνη που εγινε είδος πολυτελείας’ και οι πολυδιαφημιζόμενες επιδοτήσεις

Είδος πολυτελείας τείνει να γίνει το καύσιμο για τα επιβατηγά οχήματα, καθώς νέο άλμα σημείωσε τις τελευταίες μέρες η τιμή του αργού πετρελαίου.

Κάτι που εντεινει την ανησυχία για περαιτέρω πιέσεις στην αγορά υγρών καυσίμων με ανατιμήσεις που σταδιακά μετακυλίονται στην αντλία, ενώ ήδη η λιανική κινείται ανοδικά.

Χαρακτηριστικό είναι μάλιστα πως στην Κρήτη ήδη πρατήρια πωλούν την αμόλυβδη πάνω από 2 ευρώ το λίτρο.

Έτσι, όπως αναλύει ο πρόεδρος των  βενζινοπωλών Ηρακλείου κ. Λυκούργος Σαμόλης στο newshub.gr: «Οι συμπολίτες μας πλέον περιορίζουν τις δαπάνες από παντού, αλλά δεν μπορούν και να μην πάνε στη δουλειά τους. Επομένως βλέπουμε πως βάζουν αναγκαστικά βενζίνη, ωστόσο και εκεί οι περισσότεροι κάνουν οικονομία, περιορίζοντας εκδρομές και λοιπές δραστηριότητες».

Παράλληλα, λόγω της μείωσης της κατανάλωσης κατά 45% του πετρελαίου θέρμανσης σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, το επίδομα θέρμανσης πετρελαίου παρέμεινε ανέπαφο στα ταμεία του κράτους. Επομένως, αυτές οι πολυδιαφημιζόμενες επιδοτήσεις στην πραγματικότητα δεν εξαργυρώθηκαν από τον πληθυσμό. Σύμφωνα με τον πρόεδρο των βενζινοπωλών, η πλειονότητα των καταναλωτών δεν αγόρασε πετρέλαιο με σκοπό να λάβει την επιδότηση.

Τέλος ο κ. Σαμόλης τονίζει πως: "Εμείς ως Ομοσπονδία είχαμε ζητήσει από την αρχή της φετινής χρονιάς τα 330 εκατομμύρια ευρώ να διατεθούν άμεσα στην αντλία, δηλαδή να φθάσουν αμέσως στην τσέπη του καταναλωτή, όπως είχε συμβεί πέρυσι. Αλλά οι αρμόδιοι δεν ακολούθησαν αυτήν την πρόταση".

Ανοδικά και η αγορά καυσίμων

Αναφορικά με την εγχώρια αγορά, ήδη τις τελευταίες εβδομάδες βρίσκεται σε ανοδική πορεία, με τη μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης να ανέρχεται στο 1,908 ευρώ/λίτρο (16/3, Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων).

Αντίστοιχα έχουν αναρριχηθεί και οι μέσες πανελλαδικές τιμές του πετρελαίου κίνησης (diesel) που ανέρχεται σε 1,701 ευρώ/λίτρο και του πετρελαίου θέρμανσης που έφτασε στο 1,322 ευρώ.

Σύμφωνα την αγορά, σήμερα αναμένονται νέες αυξήσεις στις τιμές χονδρικής όλων των καυσίμων που θα αποτυπωθούν στις νέες παραγγελίες.

Αυξάνεται η ζήτηση για καύσιμα λόγω παράκαμψης της Ερυθράς Θάλασσας

Η κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα αντί να αποκλιμακώνεται, επιδεινώνεται.

Οι αναφορές από την Ερυθρά Θάλασσα δεν δείχνουν καμία πρόοδο προς την αποκλιμάκωση. Οι αντάρτες Χούθι συνεχίζουν να στοχεύουν πλοία με πυραύλους drone ενώ προσφάτως ισχυρίστηκαν ότι κατέχουν έναν νέο υπερηχητικό πύραυλο.

Ο ηγέτης των Χούθι, Αμπντούλ Μαλίκ αλ-Χούθι, απείλησε με επιθέσεις και σε πλοία που ταξιδεύουν προς το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας της Αφρικής, διακόπτοντας πιθανώς τη θαλάσσια κυκλοφορία ανατολής-δύσης.

Η έκταση της απειλής των Χούθι και η ικανότητά τους να αντιμετωπίσουν τις ΗΠΑ και τους συμμάχους τους παραμένει ασαφής.

Όπως επισημαίνει ο ναυλομεσιτικός οίκος Xclusiv Shipbrokers “ ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) αύξησε την πρόβλεψή του για τη ζήτηση πετρελαίου για το 2024 κατά 110.000 b/d σε 1,3 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα (b/d) επικαλούμενος την ισχυρότερη οικονομία των ΗΠΑ και την αυξημένη χρήση καυσίμων από πλοία που επαναδρομολογούνται λόγω επιθέσεων στην Ερυθρά Θάλασσα.

Ενώ τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου στην ξηρά παραμένουν στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2016, οι παρακάμψεις γύρω από την Ερυθρά Θάλασσα έχουν οδηγήσει σε αύξηση των αποθεμάτων πετρελαίου που διατηρούνται στα πλοία. Ο ΔΟΕ υποβάθμισε επίσης την πρόβλεψή του για την προσφορά πετρελαίου για το 2024 κατά 930.000 b/d σε 102,86 εκατομμύρια b/d, επικαλούμενος τις παρατεταμένες περικοπές παραγωγής του OPEC+ που ανακοινώθηκαν τον Μάρτιο και προηγούμενες διαταραχές στην καναδική παραγωγή που προκλήθηκαν από το κρύο”.

Οι αναλυτές του Χclusiv Shipbrokers επισημαίνουν ότι οι εξαγωγές ντίζελ της Μέσης Ανατολής προς την Ευρώπη αυξήθηκαν στο υψηλό δύο μηνών των 374.000 b/d τον Φεβρουάριο, από 318.000 b/d τον Ιανουάριο.

Η Σαουδική Αραβία και το Κουβέιτ ηγήθηκαν της αύξησης, με τη Σαουδική Αραβία να γίνεται ο κορυφαίος εξαγωγέας με 192.000 b/d τον Φεβρουάριο, από 169.000 b/d τον Ιανουάριο και οι αποστολές του Κουβέιτ υπερδιπλασιάστηκαν σε 114.000 b/d από 55.000 b/d τον ίδιο χρόνο. περίοδος.

Επίσης, ο Φεβρουάριος σηματοδότησε την πρώτη φορά από τον Αύγουστο του 2023 που η Αίγυπτος έστειλε ντίζελ στην Ευρώπη.

Από την απαγόρευση της ΕΕ για τα ρωσικά προϊόντα πετρελαίου τον Φεβρουάριο του 2023, η Ευρώπη εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις εισαγωγές ντίζελ από τη Μέση Ανατολή και τις ΗΠΑ.