Κρήτη: Τα απανωτά περιστατικά μεταναστών επιβεβαιώνουν ότι το νησί παραμένει βασική «πύλη εισόδου»

Η ενίσχυση των τοπικών υπηρεσιών και η αναβάθμιση της διαχειριστικής τους επάρκειας είναι δίκαιη και επιβεβλημένη. Κάτι που επιβεβαιώθηκε και από το τελευταίο περιστατικό που σημειώθηκε (ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ).

Συγκεκριμένα χθες είχαμε νεα καραβιά μεταναστών έπιασε Κρήτη αυτή τη φορά στη θαλάσσια περιοχή του Αγιοφάραγγου.

Πρόκειται για 35 μετανάστες που εντοπίστηκαν από το Λιμενικό και με σκάφος του μεταφέρθηκαν στους Καλούς Λιμένες για να τους παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες και στη συνέχεια να μετακινηθούν για προσωρινή φιλοξενία στο Ηράκλειο Όπως δήλωσαν οι μετανάστες κατάγονται από το Μπαγκλαντές και το Σουδάν

Στη Γαύδο

Υπενθυμίζεται επίσης ότι τρεις άνδρες, ηλικίας 31,18 και 31 ετών με καταγωγή το Σουδάν, συνελήφθησαν με την κατηγορία ότι είναι οι διακινητές των 49 μεταναστών που διασώθηκαν ανήμερα της Μ. Τετάρτης νότια της Γαύδου.

Μάλιστα κατά δήλωση των διασωθέντων, είχαν εκκινήσει από το Τομπρούκ Λιβύης με προορισμό την Ελλάδα έναντι χρηματικής αμοιβής.  Οι τρεις Σουδανοί συνελήφθησαν για παράβαση του άρθρου 83 του Ν. 3386/2005 "Παράνομη είσοδος στη χώρα", του άρθρου 25 του Ν. 5038/23 "Διευκόλυνση".'

Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Χανίων που διενεργεί την προανάκριση, κατασχέθηκαν δύο συσκευές κινητής τηλεφωνίας. Ενώ την ίδια 

Εκτακτη σύσκεψη

Αξίζει να σημειωθεί ότι για αυτό το πρόβλημα είχαμε μια έκτακτη τηλεδιάσκεψη με τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, Αντιναύαρχο Λ.Σ. Τρύφωνα Κοντιζά, και τον Λιμενάρχη Χανίων, Πλοίαρχο Λ.Σ. Νεκτάριο Γιαννουλάκη, πραγματοποίησε η Υφυπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου, Σέβη Βολουδάκη.

Αντικείμενο της συζήτησης ήταν η διαχείριση των μεταναστευτικών ροών, με έμφαση στις ιδιαιτερότητες που παρουσιάζει η Περιφέρεια Κρήτης και ειδικότερα ο νομός Χανίων, σε σχέση με τις συνθήκες που επικρατούν στο Ανατολικό Αιγαίο.

Όπως προέκυψε για μια ακόμη φορά από τα επίσημα στατιστικά στοιχεία, η Κρήτη αναδεικνύεται πλέον ως η κύρια πύλη εισόδου μεταναστών μέσω θαλάσσης στη χώρα, με ραγδαία αύξηση των περιστατικών στα νότια παράλια του νησιού.Κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης, εξετάστηκαν τρόποι ενίσχυσης των λιμενικών και υποστηρικτικών υπηρεσιών, με στόχο την επαρκή και αποτελεσματική αντιμετώπιση των αυξημένων προκλήσεων. Η Υφυπουργός υπογράμμισε ότι οι ανάγκες στην Κρήτη είναι πλέον αυξημένες και απαιτούν στοχευμένες παρεμβάσεις, αντίστοιχες με εκείνες που εφαρμόστηκαν για τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου.Στο πλαίσιο αυτό, η Υφυπουργός υποστήριξε τη δίκαιη και απολύτως αναγκαία ένταξη της Κρήτης στον επιχειρησιακό χαρακτηρισμό KNJ (περιοχή αυξημένων μεταναστευτικών ροών).

Η υπαγωγή στον εν λόγω χαρακτηρισμό ενεργοποιεί σειρά διοικητικών και οικονομικών μέτρων, όπως η αποζημίωση λιμενικών που αποσπώνται από άλλες περιοχές, ενίσχυση προσωπικού και τεχνικής υποστήριξης και προτεραιοποίηση επιχειρησιακών πόρων. Η Υφυπουργός τόνισε ότι το μέτρο αυτό εφαρμόζεται ήδη δίκαια και αποτελεσματικά στο Ανατολικό Αιγαίο, και πρέπει πλέον να ισχύσει ισότιμα και για την Κρήτη.

Στη τηλεδιάσκεψη συμμετείχαν ακόμα ο Β’ Υπαρχηγός Λ.Σ., Υποναύαρχος, Φώτιος Κιάμος, ο Αντιπλοίαρχος Σπυρίδων Κρουστάλλης και ο Διευθυντής του Επιτελικού Γραφείου του Αρχηγού, Πλοίαρχος, Κωνσταντίνος Φλουρής.

«Η διαχείριση των μεταναστευτικών ροών απαιτεί ρεαλιστικές λύσεις, βασισμένες στα πραγματικά δεδομένα του πεδίου. Η Κρήτη, και ιδιαίτερα ο νομός Χανίων, βρίσκεται πλέον στην πρώτη γραμμή. Η ενίσχυση των τοπικών υπηρεσιών και η αναβάθμιση της διαχειριστικής τους επάρκειας είναι δίκαιη και επιβεβλημένη. Χρειάζεται να παρέχουμε στο προσωπικό του λιμενικού τους αναγκαίους πόρους, ώστε να μπορούν να ανταποκριθούν στον κρίσιμο ρόλο τους με ακόμα μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα και ασφάλεια», ειχε δηλώσει χαρακτηριστικά η Υφυπουργος Μετανάστευσης και Ασύλου Σέβη Βολουδάκη.

O Κικίλιας

Την ίδια ώρα, την υποχρέωσή του ως υπουργός Ναυτιλίας να εξυπηρετούνται με ασφάλεια οι επιβάτες στα λιμάνια υπογράμμισε ο Βασίλης Κικίλιας σε συνέντευξη που παραχώρησε. Σε αυτό το πλαίσιο, δήλωσε ότι ζήτησε από τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος να ενισχυθεί το λιμάνι του Πειραιά με 50 επιπλέον στελέχη του Λιμενικού, όπως κι έγινε, αλλά και να επιστρέψουν στο λιμάνι της Ραφήνας 20 λιμενικοί που είχαν αποσπαστεί σε θέσεις γραφείων σε υπηρεσίες του Πειραιά.

“Αποστολή του Υπουργείου και του Λιμενικού Σώματος είναι να εξυπηρετούμε τους συμπολίτες μας, να τους στηρίζουμε, να τους βοηθούμε, και να υπάρχει ασφάλεια στο λιμάνι. Να έρχονται και να φεύγουν τα πλοία σε τάξη. Και στο επιχειρησιακό κομμάτι, μέχρι και το τελευταίο νησάκι στην άκρη του Αιγαίου ή της νοτιοανατολικής λεκάνης της Μεσογείου θα υπηρετούμε τη χώρα μας με τιμή, δίπλα στον κόσμο, έτσι όπως πρέπει. Το Λιμενικό Σώμα είναι ένδοξο και δίνει μάχες στα 18,5 χιλιάδες ναυτικά μίλια θαλασσίων συνόρων μας. Βεβαίως αν κάπου υπάρχει κάποιο λάθος ή υπάρχει κάτι το οποίο είναι μεμπτό, εκεί το λόγο έχει η Δικαιοσύνη. Αλλά νομίζω στο πρόβλημα των σύγχρονων λαθρεμπόρων ναρκωτικών, όπλων, μεταναστών κλπ, οι Λιμενικοί δίνουν απίστευτη, τρομερή μάχη, κι εγώ θα τους στηρίξω οριζοντίως και καθέτως σε κάθε τους προσπάθεια” είπε χαρακτηριστικά.

Αναφορικά με την υποχρέωση των ακτοπλοϊκών εταιρειών, βάση κοινοτικής οδηγίας, να χρησιμοποιούν από την 1η Μαΐου πιο ακριβά “πράσινα” καύσιμα, με αποτέλεσμα την μετακύλιση του κόστους στα εισιτήρια, ο κ. Κικίλιας εκτίμησε ότι η παρέμβαση της κυβέρνησης για μείωση των λιμενικών τελών κατά 50% θα έχει ως συνέπεια οι ελληνικές ακτοπλοϊκές εταιρείες τελικά να μην ανεβάσουν τις τιμές των εισιτηρίων, όπως είχαν προαναγγείλει και όπως θα συμβεί στην υπόλοιπη Ευρώπη. Ειδικά για τα ταχύπλοα “τα οποία ήδη χρησιμοποιούν πράσινο καύσιμο και δεν θα κάνουν καμία αλλαγή, οι συζητήσεις που έχω κάνει μέχρι τώρα δείχνουν ότι θα υπάρχει γενναία στήριξη των Ελλήνων” επισήμανε ο Υπουργός. Πρόσθεσε, δε, ότι τις ημέρες του Πάσχα οι ακτοπλοϊκές εταιρείες έχουν προχωρήσει σε εκπτώσεις της τάξης του 20%-30%, ενώ ακόμα μεγαλύτερες (50%) είναι οι εκπτώσεις για τους φοιτητές, τους κατοίκους και τους εργαζόμενους στα νησιά.