«Λευκός καπνός» μετά τη συνάντηση Θεοδωρικάκου με βενζινοπώλες - Voucher €3.000 και εφαρμογή πλαφόν έως 30/6

Συμφωνία με την οποία απομακρύνεται το ενδεχόμενο κινητοποιήσεων από τους βενζινοπώλες, επιτεύχθηκε στη σημερινή συνάντηση εκπροσώπων των δύο ομοσπονδιών του κλάδου με τον υπουργό Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκο.

Η συμφωνία περιλαμβάνει επιχορήγηση των πρατηριούχων με voucher ύψους 3.000 ευρώ για την αναβάθμιση του συστήματος ελέγχου εισροών-εκροών, καθώς και δέσμευση για λήξη του πλαφόν στα περιθώρια κέρδους της αμόλυβδης και του πετρελαίου κίνησης, στις 30 Ιουνίου, όπως προβλέπει άλλωστε η Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου με την οποία θεσπίστηκε το μέτρο.

Χαρακτηριστική είναι η τοποθέτηση της προέδρου των Βενζινοπωλών Αττικής και μέλους του ΟΒΕ, Μαρίας Ζιάγκα στο newmoney, η οποία σημείωσε ότι «ο υπουργός μας άκουσε και έδειξε κατανόηση για τα προβλήματα», μεταφέροντας το κλίμα της συνάντησης.

Παράλληλα, όπως ανέφερε, υπήρξε δέσμευση ότι θα εξεταστεί το πλαίσιο του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ), ενώ ο υπουργός κάλεσε τον κλάδο «να βάλει πλάτη» στην παρούσα συγκυρία.

Στο ίδιο πλαίσιο, τονίστηκε ότι οι μέχρι σήμερα έλεγχοι στην αγορά δεν έχουν εντοπίσει εκτεταμένες παραβάσεις, στοιχείο που ενισχύει την επιχειρηματολογία της κυβέρνησης υπέρ της διατήρησης του μέτρου.

Υπενθυμίζεται ότι τις προηγούμενες ημέρες είχαν ήδη εκδηλωθεί έντονες αντιδράσεις, με τον Σύνδεσμο Πρατηριούχων Λέσβου να ανακοινώνει κινητοποιήσεις διαρκείας και αντίστοιχες εισηγήσεις να καταγράφονται σε Κυκλάδες, Χίο και νομό Ρεθύμνου, χωρίς ωστόσο να διαμορφώνεται ενιαίο πανελλαδικό μέτωπο. Καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση της τελικής εικόνας εκτιμάται ότι διαδραματίζει και η στάση των μεγάλων αλυσίδων πρατηρίων που ανήκουν σε εταιρείες διύλισης, οι οποίες δεν δεσμεύονται από συνδικαλιστικές αποφάσεις.

Στο επίκεντρο της διαφωνίας βρέθηκε ο τρόπος εφαρμογής του πλαφόν, με τους πρατηριούχους να ζητούν την επιστροφή στο προηγούμενο μοντέλο, ενώ το ισχύον πλαίσιο θέτει ανώτατα όρια 5 λεπτών του ευρώ ανά λίτρο για τις εταιρείες εμπορίας και 12 λεπτών για τα πρατήρια, με διαφοροποιήσεις για τις νησιωτικές περιοχές. Την ίδια ώρα, η άνοδος των τιμών συνεχίζει να λειτουργεί ως παράγοντας πίεσης, με τη μέση τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων να έχει αυξηθεί κατά περίπου 10,8% και το diesel να καταγράφει άνοδο άνω του 22%, ιδίως σε νησιωτικές περιοχές όπου εντοπίζονται και οι μεγαλύτερες αντιδράσεις.

Παρά την αποκλιμάκωση σε κεντρικό επίπεδο, η κατάσταση παραμένει εύθραυστη, καθώς οι τοπικές ενώσεις καλούνται πλέον να αποφασίσουν αν θα ακολουθήσουν τη γραμμή των ομοσπονδιών ή θα προχωρήσουν σε κινητοποιήσεις.