Η ασφάλεια των σιδηροδρόμων στην Ελλάδα, στη Βουλή από τον Χάρη Μαμουλάκη

Κοινοβουλευτική Αναφορά με την έκθεση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών.

Στην κατάθεση ως Κοινοβουλευτικής Αναφοράς της έκθεσης του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών προχώρησε, όπως είχε δεσμευτεί, ο Τομεάρχης Υποδομών & Μεταφορών Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ Προοδευτική Συμμαχία, Βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης.

Υπενθυμίζεται ότι στη συγκεκριμένη αναφορά για την Ασφάλεια και τη Διαλειτουργικότητα των Σιδηροδρόμων στην Ε.Ε., η Ελλάδα κατακτά την θλιβερή πρωτιά στα ατυχήματα ανά εκατομμύριο χιλιομέτρων στις σιδηροδρομικές διαβάσεις, ενώ δεν καταγράφεται καν στην χρήση συστημάτων TPS. Των αυτοματοποιημένων συστημάτων που τοποθετούνται στις σιδηροδρομικές γραμμές και θεωρούνται από τα πλέον αποτελεσματικά μέσα ασφαλείας σε ένα σύγχρονο σιδηροδρομικό δίκτυο, αφού προειδοποιούν ή ακόμα και σταματούν αυτόματα μία αμαξοστοιχία, προλαμβάνοντας μια πιθανή σύγκρουση. Συστήματα δηλαδή που αν λειτουργούσαν, θα προλάβαιναν το έγκλημα των Τεμπών.

Επίσης, η συγκεκριμένη έκθεση, περιγράφει την πρόοδο αναφορικά με τα δυο αυτά στοιχεία του σιδηροδρομικού συστήματος της Ε.Ε.. Αποτελεί βασικό στοιχείο που καταγράφει την ασφάλεια και της διαλειτουργικότητα των ευρωπαϊκών σιδηροδρόμων με την πάροδο του χρόνου, με τα δεδομένα της να αξιοποιούνται από τα κράτη – μέλη για την βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας και διαλειτουργικότητας, αλλά και για την λήψη αποφάσεων τόσο σε επίπεδο Ε.Ε., όσο και σε επίπεδο και κρατών – μελών. Απώτερος στόχος, είναι το να οδηγήσει την Ε.Ε. στο να δημιουργήσει ένα πιο βιώσιμο και ασφαλές σιδηροδρομικό σύστημα.