Καύσιμα: Πόσο ακριβότερα πληρώνουν οι Έλληνες σε σχέση με την Ευρώπη – «Φωτιά» στο ντίζελ

Νέα ισχυρή άνοδο κατέγραψαν οι τιμές των καυσίμων στην Ευρωπαϊκή Ένωση τον Αύγουστο, καθώς το κόστος για καύσιμα και λιπαντικά που χρησιμοποιούνται στις ιδιωτικές μετακινήσεις αυξήθηκε κατά 23,8% σε σχέση με τον Αύγουστο του 2025, σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία της Eurostat. Πρόκειται για επιτάχυνση σε σχέση με τον Ιούλιο, όταν η ετήσια αύξηση είχε διαμορφωθεί στο 16,9%, ενώ τον Ιούνιο ήταν 13,7%.

Η εικόνα είναι ενδεικτική της έντονης μεταβολής που έχει σημειωθεί στην αγορά ενέργειας μέσα σε λίγους μήνες. Τον Αύγουστο, οι τιμές των καυσίμων ήταν υψηλότερες σε 26 από τα 27 κράτη-μέλη, ενώ σε 18 χώρες η ετήσια αύξηση ξεπέρασε το 20%.

Για την Ελλάδα, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η πορεία του ντίζελ. Ήδη τον Ιούλιο, η χώρα κατέγραψε μία από τις μεγαλύτερες μηνιαίες αυξήσεις στην Ευρώπη, με την τιμή του πετρελαίου κίνησης να αυξάνεται κατά 12,1% σε σχέση με τον Ιούνιο, έναντι μέσης αύξησης 4,3% στην Ε.Ε.

Η επίδοση αυτή τοποθέτησε την Ελλάδα μεταξύ των χωρών με τις εντονότερες μηνιαίες αυξήσεις στο ντίζελ τον Ιούλιο, πίσω από την Πολωνία (+13,4%) και τη Γερμανία (+12,7%).

Η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία για την ελληνική οικονομία, καθώς το κόστος των καυσίμων μεταφέρεται όχι μόνο στις μετακινήσεις των νοικοκυριών, αλλά και στο κόστος μεταφοράς προϊόντων και υπηρεσιών.

Τον Αύγουστο, σε επίπεδο Ε.Ε., η εικόνα επιδεινώθηκε περαιτέρω: το ντίζελ αυξήθηκε κατά 8,3% σε μηνιαία βάση, δηλαδή από τον Ιούλιο στον Αύγουστο, ενώ η βενζίνη αυξήθηκε κατά 3,3%.

Η αύξηση, πάντως, δεν ήταν ίδια σε ολόκληρη την Ευρώπη. Τη μεγαλύτερη ετήσια άνοδο στις τιμές καυσίμων και λιπαντικών τον Αύγουστο κατέγραψε η Βουλγαρία, με 34,5%. Ακολούθησαν η Λιθουανία με 28,8%, η Φινλανδία με 27,6%, η Γερμανία με 27,5% και η Γαλλία με 27,4%.

Στον αντίποδα, σημαντικά μικρότερες αυξήσεις καταγράφηκαν στην Ουγγαρία (+1,3%), τη Σουηδία (+6,1%) και την Ιρλανδία (+11,7%).

Η διαφορά μεταξύ των κρατών είναι ιδιαίτερα μεγάλη: από τη μία πλευρά βρίσκονται χώρες όπου η ετήσια μεταβολή ξεπερνά το 25%-30% και από την άλλη οικονομίες όπου η αύξηση περιορίστηκε σε μονοψήφια ποσοστά.

Το ντίζελ ανεβαίνει ταχύτερα

Η εικόνα γίνεται ακόμη πιο χαρακτηριστική όταν εξεταστούν ξεχωριστά τα δύο βασικά καύσιμα.  Από τον Ιούλιο στον Αύγουστο, οι τιμές του ντίζελ αυξήθηκαν σε 26 κράτη-μέλη, με τις μεγαλύτερες μηνιαίες αυξήσεις να καταγράφονται στην Τσεχία (+14,3%), τη Βουλγαρία (+13,5%) και το Λουξεμβούργο (+12,3%).

Στη βενζίνη, η εικόνα ήταν ηπιότερη. Οι τιμές αυξήθηκαν σε 22 χώρες, παρέμειναν σταθερές σε δύο και μειώθηκαν σε τρεις. Οι μεγαλύτερες αυξήσεις καταγράφηκαν στην Ισπανία (+8,2%), τη Ρουμανία (+6,6%), την Ιταλία (+6,3%) και την Κύπρο (+6,2%). Στην άλλη πλευρά, η Ουγγαρία (-0,6%), η Δανία (-0,3%) και η Σλοβακία (-0,1%) ήταν οι τρεις χώρες όπου η τιμή της βενζίνης υποχώρησε μεταξύ Ιουλίου και Αυγούστου.

Από το κόστος του πετρελαίου στο κόστος ζωής

Η νέα άνοδος των καυσίμων έρχεται σε ένα περιβάλλον όπου η ενεργειακή συνιστώσα επηρεάζει ξανά έντονα τον ευρωπαϊκό πληθωρισμό. Στην Ευρωζώνη, η ενέργεια κατέγραψε τον Αύγουστο ετήσια αύξηση 10,3%, ενώ οι υπηρεσίες αυξήθηκαν κατά 3,3% και τα μη ενεργειακά βιομηχανικά αγαθά κατά 0,9%.

Για τα ελληνικά νοικοκυριά, η εξέλιξη των καυσίμων αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς η άνοδος στην αντλία δεν περιορίζεται στο άμεσο κόστος για τον οδηγό. Επηρεάζει τις μεταφορές, τις διανομές και το κόστος λειτουργίας επιχειρήσεων, δημιουργώντας πιέσεις που μπορούν να περάσουν σταδιακά και σε άλλες κατηγορίες αγαθών και υπηρεσιών.

Τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τον Αύγουστο δείχνουν, άλλωστε, ότι στην Ελλάδα οι τιμές του πετρελαίου κίνησης αυξήθηκαν κατά 30,6% σε ετήσια βάση, ενώ η βενζίνη κατά 15,3%.

MoneyReview.gr