Το Ιράν έβαλε σε «μαύρη λίστα» 45 δεξαμενόπλοια στα Στενά του Ορμούζ, ανάμεσά τους και ελληνικά

Το Ιράν ανακοίνωσε ότι έθεσε σε «μαύρη λίστα» 45 δεξαμενόπλοια, τα οποία φέρονται να παραβίασαν τους κανόνες που έχει θέσει για τη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ.

Σύμφωνα με πληροφορίες η Τεχεράνη προειδοποίησε ότι θα λάβει μέτρα και κατά πλοίων που μεταφέρουν φορτία μαζί τους.

Η νέα εξέλιξη σηματοδοτεί περαιτέρω κλιμάκωση των απειλών του Ιράν για μία από τις σημαντικότερες θαλάσσιες οδούς μεταφοράς ενέργειας στον κόσμο, έξι μήνες μετά την έναρξη του πολέμου.

Σύμφωνα με ανάρτηση της Αρχής Στενών του Περσικού Κόλπου στο X, αργά την Κυριακή, τα πλοία που περιλαμβάνονται στη λίστα ενδέχεται να βρεθούν αντιμέτωπα με πρόστιμα, κράτηση, ακόμη και κατάσχεση των φορτίων τους.

Η Αρχή Στενών του Περσικού Κόλπου είναι ένας νέος φορέας που έχει συσταθεί από το Ιράν για τη διαχείριση της στρατηγικής θαλάσσιας διόδου.

Ποια πλοία βρίσκονται στη «μαύρη λίστα»

Ο κατάλογος περιλαμβάνει διαφορετικούς τύπους πλοίων, μεταξύ των οποίων πολύ μεγάλα δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου, πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) και υγροποιημένου πετρελαϊκού αερίου (LPG), καθώς και δεξαμενόπλοια μεταφοράς καθαρών πετρελαϊκών προϊόντων.

Μεταξύ των εταιρειών που συνδέονται με πλοία της λίστας περιλαμβάνονται η ADNOC Logistics and Shipping (ADNOC L&S) των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, η θυγατρική της ADNOC Navig8 Tankers, καθώς και η σαουδαραβική ναυτιλιακή εταιρεία Bahri.

Στη λίστα περιλαμβάνονται επίσης πλοία που συνδέονται με τις Klaveness Ship Management, Stolt Tankers και τη νοτιοκορεατική Sinokor.

Επίσης συγκαταλέγονται και τρεις ελληνικές εταιρείες όπως η Kyklades Maritime Corporation, η Modion Maritime Management S.A. και η Dynacom Tankers Management.

Η ιρανική Αρχή προειδοποίησε παράλληλα ότι πλοία που πραγματοποιούν μεταφορές από πλοίο σε πλοίο (ship-to-ship transfers) με οποιοδήποτε από τα 45 δεξαμενόπλοια ενδέχεται επίσης να προστεθούν στη «μαύρη λίστα».

Απαραίτητη η άδεια του Ιράν

Η ανάρτηση δεν διευκρινίζει ποιους ακριβώς «κανόνες» παραβίασαν τα συγκεκριμένα πλοία. Ωστόσο, η Τεχεράνη έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι οι πλοιοκτήτες οφείλουν να εξασφαλίζουν άδεια για τη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ και ότι τα πλοία πρέπει να καταβάλλουν τέλη για υπηρεσίες ασφάλειας και άλλες παρεχόμενες υπηρεσίες.

Η εξέλιξη έρχεται λίγες ημέρες μετά την προειδοποίηση των ΗΠΑ ότι το Ιράν θα βρεθεί αντιμέτωπο με «τις πιο αυστηρές κυρώσεις στην ιστορία», ενώ η Τεχεράνη απάντησε ότι οποιαδήποτε νέα αμερικανική απειλή θα προκαλέσει «καταστροφική» αντίδραση.

Παράλληλα, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν επιβάλει ναυτικό αποκλεισμό σε ναυτιλιακές δραστηριότητες που συνδέονται με το Ιράν, αυξάνοντας περαιτέρω την ένταση στην περιοχή.

Πώς θα μπορούν να βγουν από τη «μαύρη λίστα»

Η Αρχή Στενών του Περσικού Κόλπου κάλεσε τους ιδιοκτήτες φορτίων να ανατρέχουν στον επικαιροποιημένο κατάλογο των πλοίων που θεωρούνται μη συμμορφούμενα, όταν σχεδιάζουν ταξίδια που συνδέονται με τον Περσικό Κόλπο.

Τα πλοία που επιθυμούν να αφαιρέσουν το όνομά τους από τον κατάλογο θα πρέπει να υποβάλουν σχετικό αίτημα στις ναυτιλιακές αρχές του Ιράν, συνοδευόμενο από εξηγήσεις και τα απαραίτητα στοιχεία.

Η ADNOC αρνήθηκε να σχολιάσει την εξέλιξη σύμφωνα με το Reuters, ενώ οι υπόλοιπες ναυτιλιακές εταιρείες που περιλαμβάνονται στη λίστα δεν απάντησαν άμεσα στα αιτήματα για σχολιασμό.

iefimerida.gr