Αυτοκίνητα: Έρχεται η φορολόγηση με βάση το βάρος τους
Η αυξανόμενη μάζα των σύγχρονων οχημάτων έχει εγείρει προβληματισμούς σχετικά με τις περιβαλλοντικές και κοινωνικές επιπτώσεις.
Η πρόταση να φορολογούνται τα αυτοκίνητα βάσει βάρους, αντί για τις εκπομπές CO2, αποκτά υποστήριξη, καθώς τα οχήματα, λόγω τεχνολογικών εξελίξεων και δημοφιλίας των SUV, γίνονται ολοένα πιο βαριά.
Το βάρος επηρεάζει αρνητικά το περιβάλλον και τις υποδομές. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αν και μηδενικών εκπομπών εξάτμισης, είναι έως και 40% βαρύτερα από τα αντίστοιχα συμβατικά, γεγονός που απαιτεί μεγαλύτερες μπαταρίες και υλικά, αυξάνοντας την ενεργειακή και περιβαλλοντική τους επιβάρυνση.
Παράλληλα, η αυξημένη μάζα προκαλεί φθορά στις υποδομές και αυξάνει τους κινδύνους σε ατυχήματα.
Οι αναλυτές Felix Leach και Nick Molden, στο βιβλίο τους Critical Mass: The One Thing You Need to Know About Green Cars, υποστηρίζουν ότι η φορολόγηση με βάση το βάρος και τη διανυθείσα απόσταση ετησίως θα ήταν δικαιότερη και αποδοτικότερη.
Ένα ελαφρύτερο όχημα ή λιγότερα χιλιόμετρα θα συνεπάγονταν μειωμένη φορολογική επιβάρυνση, με δυνητική εξοικονόμηση έως και 100 ευρώ ετησίως για κάθε 150 κιλά κάτω από τον μέσο όρο.
Διεθνή παραδείγματα δείχνουν ότι η αλλαγή αυτή είναι εφικτή. Η Γαλλία επιβάλλει φόρους σε βαριά οχήματα και μειώνει επιδοτήσεις για ηλεκτρικά, ενώ πόλεις όπως το Παρίσι χρεώνουν αυξημένα τέλη στάθμευσης για SUV.
Στη Νορβηγία, ισχύουν ήδη φορολογίες σχετικές με το βάρος, ενθαρρύνοντας τη χρήση ελαφρύτερων οχημάτων.
Ωστόσο, η Βρετανία δίνει προτεραιότητα στη μετάβαση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αποφεύγοντας να εισαγάγει φορολογία βάρους.
Η νέα προσέγγιση θα μπορούσε να μειώσει την περιβαλλοντική επιβάρυνση, να ενισχύσει την ασφάλεια και να περιορίσει τη φθορά των υποδομών.
Παράλληλα, θα έδινε κίνητρα για την ανάπτυξη πιο βιώσιμων και ελαφρύτερων οχημάτων, χωρίς να επιβάλλεται συγκεκριμένη τεχνολογία στους καταναλωτές.
Η φορολόγηση βάσει βάρους αποτελεί μια καινοτόμο πρόταση που ενσωματώνει περιβαλλοντικές, κοινωνικές και οικονομικές παραμέτρους, προάγοντας τη βιώσιμη ανάπτυξη στις μεταφορές.
πηγή: carzine.gr
-
19 Απριλιου 2026, 11:30Σταυρούλα Γεωργίου: Στην Ελλάδα συχνά νομίζουμε ότι ο δημόσιος χώρος ανήκει μόνο σε εμάς! (podcast) -
19 Απριλιου 2026, 07:00Π.Σαϊνατούδης: «Το Οικονομικό Κραχ το ζούμε περισσότερο από ποτέ. Ώρα να δράσουμε με συλλογή σπόρων και αποθήκευση τροφίμων» -
19 Απριλιου 2026, 07:05Σωκράτης Βαρδάκης: Δηλώνει «παρών» στις πολιτικές εξελίξεις και απαντά για το αν θα είναι υποψήφιος Βουλευτής ξανά (podcast) -
20 Απριλιου 2026, 08:15Ηράκλειο: Σήμερα το προσυνέδριο ΝΔ με Κυριάκο Μητσοτάκη και... έμφαση στα μεγάλα έργα -
20 Απριλιου 2026, 10:25Βολές στο κέντρο... της Δευτέρας! -
19 Απριλιου 2026, 20:38Η «αποκέντρωση» του ελληνικού τουρισμού – Οι νέοι προορισμοί που ανταγωνίζονται επιλογές όπως η Κρήτη
